leif harald

Jeg har et sett til, men må få taki nye til meg selv først i tilfelle

Jeg har coilovers bak også, alså fjør og demper i ett. så ja jeg kan ha den myye lavere bak

Ja det er en sånn, kan du ta an med deg ut til åge då når du komme elle?

Tank? ekspansjonstanken du snakka om aaa, men må ha den fort å gale får å sveise fester til den. før det blir lakk Om jeg bestiller den på mandag har jeg den vel ikke før torsdag. Men skal ringe de å høre på mandag

Tank?

bud på 800 fra m-alpin Edit: da var de solgt

ja, de stikker alt får langt utforbi, men blir nokk bedre når jeg får på noen hjulbuer som ligger over dekka

Blir ganske brei over ræva, ja fangeren er ganske så ødelakt har alle traversen så lav eller?

har du dn runde ekspansjonstanken som henger på dempertårnet?

Ekspansjonstank til e30 ønskes kjøpt fort! Må være den runde som står festa på dempertårn

Ekspansjonstank til e30 ønskes kjøpt fort! Må være den runde som står festa på dempertårn.

Stemmer

Bruker alt orginalt Bunnpanna og alt det der er i sandefjord nå til sveising

Nei, var vel bare den vanlige m50 guiden som må følges med motorfester å sånn. Innsug er bestilt så det kommer vel iløpe av en ukes tid Det er jo ikke noe ideelt akuratt. Man mister jo i overkant av 1 bar oljetrykk og motoren blir stående veldig langt framme som du kanskje ser selv! Skal ta noen bilder når den står på begge motorfestene, når jeg tar den nedi igjenn, på bildene står den ganske sjeift om du ser etter, pga bare den ene motorlabben står nedpå gummien, den andre ligger forran motorgummien. Hva mener du med oljetrykket? M50 bunnpanne du tenker på? Rayman: Vent og se Håper det kommer til neste helg Planen er å bytte BKF, men har ikke fått taki noe enda.

opp

Ja begynner og ta form nå gitt Skal prøve å få lakka motorrommet snart å skru motoren komplett isammen før jeg setter den oppi neste gang, da blir den oppå fårgått Nei, var vel bare den vanlige m50 guiden som må følges med motorfester å sånn. Innsug er bestilt så det kommer vel iløpe av en ukes tid

Budrunden går til 21.00

ok, jeg bestilte meg e36 325 mellomaksling i går. 06-månden i 1991. så den bør vel passe?

700 er budd nå.

Kjøpte den i statene av et firma igjennom ebay. marius: joda, begynne å ta form nå, håpe på lakk i motorromme iløpe av neste uka

Ser det står at man må ha e36 328 mellomaksling. Jeg har en s50b30 kasse. med stor hardy(?) Så lurer jeg på følgende: Kan jeg ikke bruke e36 325 mellomaksling? har den liten hardy? Jeg tenkte å bruke bakre del av min mellomaksling fra en 30 325 facelift og framre del av e36 325 VIS det går? noen som vet? Eller bør jeg kjøpe en e36 s50b30 mellomaksling, den må jo passe på kassen hvertfall. men passer den over på e30 325 bakre del av mellomaskling?

solgt den ene, har en 86 mod m20b25 igjenn. Men nå er det snart klart til lakk, bare litt rustsveising og pussing igjenn. Bestilte netopp sånn cabforsterkninger også som skal sveises fra dempertårnet og til skjermen før lakkering. Skal opp på lakkverksted med bilen på mandag, tirsdag onsdag en gang Da skal vi også muligens sveise på ascone hjulbuer bak får å få dekkene litt mer innforbi.

Da er det siste med motoren gjort så da skal den ut igjenn så skal jeg begynne å fikse motorrommet før det skal til lakk Kom litt deler i posten i dag fra statene og tyskland 2 stk s50 svinghjul me trykkplata osv Bakbremsene på plass Frambremsene på plass Blei litt trånkt te radiatoren

Hva er budet på da?

motorgummien mellom travers og motorfeste? Jeg rinkte de ang det der, fabrikken hålt på å teste de ut. Kunne ikke selge noe sånt før det hadde gått gjennom en test.