leif harald

Da var jaggu meg m3 girkasse, clutch, svinghjul, girkasseoppheng å trykkplate i hus også Skal demontere bunnpanna i morgen å sende den til Yngve pga litt sveising så når den er klar skal motoren nedi

Hehe såpass, vi får se hvordag det går. Ganske dyktig han som kobler også så Husker ikke hva han heter han som vi skulle dra til og mappe.

Ønsker og kjøpe en s54 dynamo

Jess, får se hva det blir til met hjulbuene 2 stk vaderstoler i sort skinn ønskes kjøpt, skrik ut om noen har eller vet om noen som har så skal selges

Tror ikke sånne prosjekter kan selges med fortjeneste akkurat hehe Leif H. : Blir jævla grom den bilen din, får du alt gjennonført osv. så blir det nok grommeste e30en på forumet Hehe, må prøve å få det mest mulig gjennomført hvertfall Går ikke ann og sammenligne denne med en e30m3 så den grommeste e30en blir det nokk ikke, men kansje det blir en grom mtech2 Får bare håpe alt går etter planen nå så den blir klar til sommeren

Kjekt å høre, mange som ikke har helt trua på det siden det er en e30, jeg fårstår det. Men når du vet det er en s54 oppi der og s54 har sånn eksos kan det alikevel se bra ut synes nå jeg Ja, er enig at det blir bra og tøft med den S54 eksosen til samme motor Får du forressten "spesiell-price" til det vipec-sprutet av han kompisen din? Det klarer vel ikke å styre vanos, så da blir det vel vanos block? Det klarer og styre vanosen jo Vet ikke om det er billig eller hva det er, men kjøper hoss han siden han er så grei å koble det opp osv

Snakket du med åge ang rusta eller?

Denne skal jeg ha så lenge som mulig, blir ikke salg med det første hvertfall. Føler jeg har fått taki alle grom delene nå som felger, bremser og motor. Så vil ikke selle med det første liksom å begynne på ny

Har 2 stk m20b25. en facelift og en prelift. 90modellen en er i veldig go stand, nylig bytta olje og registerreim. Motoren tikker bare pittelitt når motoren er kalt, når den blir varm er det ikke noe tikking. Motoren er tatt ut av en bil i går å alt av m20 deler kan medfølge, radiator, hjerne, elnett, girkasse, innsug, eksos osv. bud? 86modellen er en grei motor som jeg har bytta en vippearm på, denne må justeres inn får å få det perfekt. Motoren er komplett og kan medfølge, eksos, radiator, girkasse ++ turboen på bilde er bare prøvemontert, aldri vert starta med turbo, men det er oljeretur til turbo i bunnpannaa. Skulle ha turbo på den men kom aldri så lankt bud?

HAHA, nei da legger jeg den heller tilsalgs. tenkte meg rundt 6k med elnett å hjerne.

Kjekt å høre, mange som ikke har helt trua på det siden det er en e30, jeg fårstår det. Men når du vet det er en s54 oppi der og s54 har sånn eksos kan det alikevel se bra ut synes nå jeg

jepp, da passer faceliften rett oppi. girkassen står på osv så er bare å lempe motoren nedi. Motoren er i så bra stand at det er får gale å selge den nesten, nylig bytta olje og registerreim. oljefilter vet jeg ikke. tikker så å si ingenting, litt når den er kalt eneste. Menmen, trenger den fårsåvit ikke så du får komme med en bud, penger kommer altid gått med i dette prosjektet

Nja, vurderte å legge den til salgs. Men greit å ha liggende også i tilfelle jeg skulle komme i kontroll og drit. Har en facelift og en ikke facelift. Hvilken tenker du på da? har girkasse osv til begge. å hva er ok pris?

Da var lørdagen over gitt, fikk gjort litt i dag også. Skjært ut hjulbrønnen får å få plass til det "lille" eksosanlegget. Å montert coilovers forran og bak igjenn samt prøft å valset litt å demontert mesteparten i motor rommet. Så har integrale8v / ELS Tuning vært bortom og demontert det eletriske får å begynne å sy det ilag med datasprutet

Ok, kjempe. Sender deg pm iløpet av kvelden sikkert. må se om det er noe mer jeg trenger først

Har du dynamo også?

1000kr + frakt

Jeg har 2002 breddere liggende, men de blir litt for store og volsomme, synes jeg. Ehm, på bildene står det spacer på, Jeg må ha spacer pga bremsene, gikk klar coiloversa. Bak blir det nokk til at jeg sliper ned sveisene igjenn å tar av hjulbuene på hver side som jeg netopp har fått sveist på Så blir felgene satt på me bremsene og spacer, så blir hjulbuen flyttet ut på en elleraen måte å sveist fast slik at den blir perfekt breddet i forholdt til felgen. Tenkte på å bare legge feks noen 2cm lange plater imellom der hjulbuen står nå å utover å sveise hjullbuen fast igjenn på utsiden av platene, om du forstår. Det er planen da. Så får vi se Breddes må den ihvertfall Bredderene:

startsmotor? ? svinghjul?

Vi har prøveskilt på firmaet Så ikke blir brukt så ofte. Håper det er et bra motorvalg, blir spennende å se i sommer om den holdet ut Bigno: Hehe, ja lappen må jeg nokk passe ekstra på nå i sommer som kommer Er ikke mange med slike felger nei, eller ingen. Er ikke mange 30er rundt her i det heletatt spør du meg Yngve: Stemmer, tenkte å ta ut skiltene i mai om bilen er klar da. får å bruke den på autoslalom en tur

Får se hva det blir til, kommer sikkert til og kjøre på prøveskilt i begynnelsen hvertfall, mens jeg har skilter også. Så heller bruke skiltene når jeg MÅ bruke de. Tror det blir denne høyden, 7cm over bakken i fronten.

Etter noen timer med søvn fra sverige turen gikk jeg løs på e30en. Kl 11 i dag morres Så begynte det og skje ting.

Takk, da har vi lik smak Din er helt etter min smak også, skulle bare hatt noen breeeeie felger

haha, såpass Ja tror ikke det var noe dårlig pris

Takk, da blir det bra, kompiss har masse S50 deler jeg kunne kjøpe. Ehm motoren er en 2004 mod tror jeg det var med service hefte og sånn Motoren manglet fek svinghjul og starter ellers er det innsug osv, ikke eksos manefoiler heller.