Al Bundy
-
Innholdsteller
166 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Al Bundy
-
Og slik ser ETK ut.. Programmet som BMW har laget. Er ikke noe Coupe å se her.. 2 og 4 dørs...
-
Du skjønner ikke hva et diskusjon forum er ser jeg.. Hvis man ikke tåler en diskusjon om en bagatel så har man ikke noe på et stort BMW forum å gjøre.. Jeg skjønner ikke helt hvor dette ble en krangel. Er jo bare en vanlig diskusjon
-
Wikipedia er ikke noe fasti desverre.
-
?? Er ikke noe som heter E30 Coupe. Kansje blant folk som ikke har peilig, men BMW har aldri laget en E30 Coupe.. Det kalles 2 og 4 dørs.
-
340hk 2.5l I DTM kjørte de S14 med 375 HK i 1990 og 91. 2,5 Ltr. Tørrsump, loddrett, 360 HK, Nmax 9 500 1990.. De motorene var nesten ikke kjørbare. Tomgang var på godt over 2000 omdr.
-
Lurer på hva onkel politi sier til den måten å skrive reg nr på.. E30 ble aldri levert som coupe så det kan nok stemme det han skriver.
-
Eller så er det dysene dine som ikke klarer å lukke raskt nok.
-
Endelig en bra trimmet S14..
-
Den er faktis veldig bra.. Den har veldig bra vektfordeling, veier lite og bra respons i motoren.
-
HAHh, Typisk Bimmers.. De vet alt best..
-
Hvorfor ikke bare ringe til BMW!!! Dårlig fantasi?
-
Godt å se at flere har skjønt tegningen med Gatebil.. Gatebil blir styrt av "mafiaen", det er det ingen tvil om.. Hvis en av bilene i omgangskretsen krasjer eller blir ødelagt så setter Gatebil igang kronerulling og de sponser oppbyggingnen, men ødelegger vi "dødelige" noe så er det bare helt topp.. Nei gatebil er oppbrukt spørr du meg. Er en stor fjortis fyllefest med noen småjenter som vasker biler..
-
BMW levert bare lamell diffbrems med enn 25% sperrevirknign.. Utaket er til 2002 Turbo og Z3 Coupe de ble vist levert med 40%. Usikker på vilke versjon av Z3 som kom med 40%.
-
Du får 2 forskjellige.. Den ene versjonen så må du ha 2 pakninger, en lang og en kort. Den andre versjonen er en lang pakning som rekker helt rundt. Tror delenr på den som går helt rundt er: 54 12 1 903 725
-
BMW selger på dansk eller svensk, finnes ikke på norsk.. Koster et par hundrelapper.
-
Hvis du i tillegg kan vise en kvitering på at spilleren er din eller et annet bevis på at spilleren ikke er stjelt så er ikke det noe problem, men hvorfor spørr her. Er det ikke enklere å ta en tlf til de å spørre.
-
10000.-
-
M3 er en GT bil, ikke noe SportsBil..
-
Side det ikke kom klart frem i anonnsen så er den sikkert ikke godkjent med den motoren. For meg virket det som at det kun var understellet som var skrevet inn i vognkortet eller missforsto jeg?
-
Har du kjørt E36 cab? Greit nok at bilen har mye motor, men uten tak vrir det karroseriet seg bare man ser hardt på den. BMW har ikke mange sportsbiler; Z1, Z3 og Z4 er eneste jeg kommer på. Resten er familiebiler og traktorer som kan leveres med heftige motorer. Sportsvogn klubben mener at E30M3 også er en sportsbil.
-
FEIL! Følgende sakset fra bmwccn.no: Basisversjonen M3 coupe. Hjul: 7,5x17 lettmetallfelger med 235/40 ZR17 dekk foran og bak, Kunne fås med 8,5x17 lettmetallfelger med 245/40 ZR17 dekk til bakhjulene. 3,2L ble levert med 225/45/17 forann på 7,5" felg. Klippet ifra BMWCCN.no: Hjul: 7,5x17 lettmetallfelger med 225/45 ZR17 dekk foran, 8,5x17 lettmetallfelger med 245/40 ZR17 dekk bak.
-
E36 M3 har 225/45/17 dekk forann originalt. Er nok derfor dekket er mere "populært" som du kaller det. Skal du ha 40 profil så er det 245/40/17 som M3 ble levert med bak. Profilen er % av bredden. Så du får 5% mindre dekk med 40 profil.
-
Må være noe galt med den siden du ikke får den løs.. Den miderste bærekula sitter sjeldent hard fast. Normalt kan man bare ta tak i hver enda av bærearmen også dra og rykke frem og tilbake i den så løsner den. Er den ytterste kulen som pleier å sitte noe fælt. Du har husket ta av mutteren?
-
4-5000kr da burde du være fornøyd.
-
https://www.koed.dk/2.1.1.asp?bokstype= ... &soegeord= Blir ikke enklere enn det.