Gå til innhold

endre88

Medlem
  • Innholdsteller

    1919
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av endre88

  1. Carsoft 6.5 programmet kor får man tak i det då ? lite interisangt med kabel uten program
  2. e det sånn og forstå at dette ikke passer e34 ? eller e det eg som har misset litt ?
  3. har dyser men har greid og rote vekk lmm så
  4. ferdig polert, pris ?
  5. nei trenger kun el nett pga eg holder på og koble om har m5 maskin nedi no og trenger litt orginal el nett for og få det til og har seff kastet mit
  6. kom med bud
  7. trenger motor el nett eg
  8. trenger motor el nett til 518i 91mod for eg har kastet mitt og no trenger eg det til og bygge om noen som har ?
  9. opp har bakskjermene og c stolpen igjen her
  10. noen som kan gi bilen min en ny farge lyse blå + noen felger ?
  11. holder til ?
  12. oki hvordan fikk du målt det ut då ?
  13. 370cc dyser og stramme lmm og vridd tenningen litt... det er alt fanden vrir du på tendingen då ? har du fordeler lokk på siden og ikke på cammen ? hehe jaja kan ikke si noe annent enn gratulerer hehe
  14. hehe det e helt riktig hehe må ha noen motor haveri før du har peiling på triming hehe men tror ikke den topp pakningen holder så veldig lenge med det trykket hehe men det gjenstår og se hehe har lyst og gjøre dette med 320en min og hehe ka har du egentlig gjort helt nøyaktig? hehe hadde vert gøyt og prøve litt
  15. må jo vere 250++ hehe helt drøyt at den motoren har holdt
  16. hei har denne infoen fra gamalt proskjet liggenes ;P Du kobler svart/hvit på motoren med brun/rød på den hvite kontakten bak instrumentene. dette er kabelen som kommer i fra farts måleren på diffen din, der den ene er brun og den andre Brun/rød. På min E30 M3 1987 mod så er pinne konfigurasjon på motoren som følger. 1 Lade lampe Blå 2 Olje lampe Blå/gul 4 kjøleveske temp føler Brun/lilla 5 Olje trykk Svart/brun 6 Styrestrøm tenning Grønn/gul 7 Samme som over uten sikring Grønn 10 Olje nivå statisk Lilla/grønn 11 Sørvis indikator Hvit/blå 13 Bensin pumpe Lilla/rød 14 Speedometer signal Hvit/svart 18 Spenning under start Svart/gul 20 Olje temp føler Brun/lilla På S38/b36 så mistenker jeg att dette er rekkefølgen 1 Oljenivå Statisk Blå/gul 2 Oljenivå Dynamisk Blå/hvit 5 Speed puls (må kobles hvis ikke mister man effekt) Svart/hvit 7 DWA tyverialarm 11 Kjølevann temp Brun/gul 13 bensinpumpe Grønn/lilla 16 Speedo diagnose Hvit/gul 17 Samme som over Hvit/lilla 20 Turtall signal Svart 21 Tenning Grønn 22 Tenning diagnose stikk Grønn/hvit 23 Olje temp Brun/grønn 25 Ladelampe dynamo Blå --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Motor kontakt i e30 M40 som det skal s38 i.. Hjelp OK.. i dag har jeg sittei og tydet tysk og med mine godt tyske kunskaper så kom jeg frem til dette her.., M40: 1 bl 0,75 Lichtmaschine = dynamo 4 brvi 0,75 Fernthermometer = vanntemp 5 swge 0,75 Öldruck = Oljetrykk 6 gnge 1,5 Zündplus 7 gn 1,5 Zündplus ungesichert = Pluss Tenning 8 gnws 0,75 9 sw 0,75 Drehzahl = turteller 11 wsbl 0,75 SI 13 virt 2,5 Benzinpumpe = Bensinpumpe 14 blge 0,75 ABS 15 swgn 0,75 Entlastungsrelais (Anlasser) 16 wssw 0,75 Verbrauchsignal 18 swge 1,5 Anlasser = Starter 20 gert 0,75 S38: 1 Generator = Dynamo 2 Ölniveau statisch 3 Verbrauchsignal 4 Fernthermometer = vanntemp 5 Öldruck = oljetrykk 6 Zündplus gesichert 7 Zündplus ungesichert = tenning 8 DWA = startsperre,, Mulig denne slår inn? 9 Drehzahlsignal = turteller 10 Ölniveau dynamisch 11 SI 12 13 Benzinpumpe = Bensinpumpe 14 Geschwindigkeitssignal (vom Tacho) 15 16 Diagnose RXD 17 Diagnose TXD 18 Anlasser = starter 19 Diagnose P6SP 20 Fernthermometer Wasser + denne liken http://e30klubben.net/div/E30_S38.pdf
  17. ja som det står over så har eg en 518i m40 91mod som e bygges om til m5 s36b36 90mod men den vill ikke starte ? får verken bensin eller tening ? har koblet om fra 25pinn til 20 pinn men e tr ledinger til overs som ikke var likk farge på som m5 noen som har peiling på koblings skjema på motor stikket på di to bilene ?
  18. stemmer pleier og skje har vert en god del borti dette på bmw spesielt på e36 og på e34
  19. pleier og skje det hehe e bare til og snitte opp og måle deg frem e sikkert jordings feil
  20. eg syntest personlig at det e letest og ta med kassen ut og med innigjen, e egentlig ingen ting som e spesielt som må huskes på . bare til og sitte igang ;P
×
×
  • Opprett ny...