Rino

Var ute og kikka litt på det nå, han som har bytta lager før hadde ikke banka ned blekket på mutteren så den hadde løsna. Stramma mutteren og slarken ble borte, har ikke noe særlig trua på at det vil holde lenge men prøver.

Må vel ha av hele drivakselen da? er vel ikke noe enklere en og ta av bærebrua? Greit og banke lageret inn i bærebrua men det er ikke noe særlig med hjulnavet, har ikke noe særlig lyst til og bytte det igjen om 3 mnd.

Sikkert tatt opp en rekke ganger før men fant ikke ut av det jeg lurte på. Tenkte og ta av bærebrua og ta med den til et verksted for og presse ut lagereret. er det så enkelt som det ser ut til? 3 17mm i fremkant + 2 bolter til øvrebære bru + en under + mutter til driv aksel og bremse rør? noe som pleier og være kronglete? lurte derfor om noen veit hvilken størelse den store mutteren som holder driv akselen er, funker og bruke 12 kant pipe? Når man bestiller lager er det noe mer som er kjekt og ta med? tenker på tettninger osv... Noen i telemark som kan hjelpe meg med presse jobben?

Mulig jeg er litt ute på jordet nå men det er ikke første gang. er det ikke like greit og plukke toppen rein og få plan slipt den, og samtidig slipe ventiler og bytte tetninger?

postoppkrav? er en hake med det også og det er at selger kan risikere og måtte betale porto 2 ganger hvis kjøper ikke henter ut pakken. kan løses med at kjøper forskudds betaler porto og oppkrav gebyr, vil ikke kjøper det har han ikke brukt for noe deler heller.

1992 mod Bmw 318 Is coupe 240000km senka 40/40 men ikke skrivd inn i vognkort. Sports eksos (noe svendsen eksos har laget, bråker kanskje noe mer en enkelte liker) FK angel eyes (stein sprut i venstre lykte glass, orginal lyktene følger med) 225/40-18 på sommer 195/65-15 på vinter (piggfri på orginale bmw alu felger) Grå og svart inni med rift i fører stol ellers pen og grei, midt armlene i sort skinn. short shift Litt rust (se bildene) kjøpte den selv i april og har gjort dette med den: Nye bremse skiver + klosser foran og bak. Nye dempere foran. 1 ny bærekule. bytta svinghjul fordi starts kransen løsna og bytta da clutch og trøste lager samtidig. Bilen er i daglig bruk og funker fint, feil som jeg veit om er: ABS funker ikke, ikke helt uvanlig. Sete på høyre side kan ikke vippes fordi wire er defekt. Subber litt bak med sommer hjul, kan muligens ordnes med nye dempere? Pris: 45000,- eller seriøse bud.

Takker for alle svar! da har jeg hvertfall et par steder og dra og høre.

Noen som kan anbefale et seriøst og bra verksted i skien/porsgrunn eller noe i nærheten? Trenger og ta noe rust på hjulbuer samt lakk... Håper på og slippe og treffe på surre huer som gjør en dårlig jobb, bruker 3 mnd på jobben osv....

Det er ikke liv om og gjøre og bli kvitt den. bare litt usikker på hva jeg skal gjøre med den.

Sitter og lurer på om jeg skal beholde bmw'n og pusse den opp litt eller om jeg skal selge den til fordel for noe annet. veit det er umulig og si noe pris uten om og ha sett på den og prøvd den, men noen som klarer og si cånn ca + - ca verdi. Bilen er en 1992 mod, senka 40/40, 18" felger med 225/40-18 på sommer og orginale 15" til vinter. gått ca 240000km, stoff seter som er hele og pene uten om førerstol, rift i sete kanten, short sift, nye bremse skiver og klosser i sommer. legger ved noe bilder.

Er bakluka rustfri og har det sitti spoiler på den? tenker da på om det er noe hull etter spoileren.

Er det ikke bare og ta tanga og vri i vei? enten løsner hetta eller så tar du livet av ventilen, blir ikke ruinert av og måtte kjøpe noe ventil.

regner med at du bruker rondell? bare og pusse ut stein sprut med 320 papir, gå over med 500 eller 600 også grunne der det har blitt blankt metall. syntes 1200 papir hørtes veldig fint ut og pusse med.

ikke alt nettet er brukenes til og lakk er vel en av dem? hvorfor ikke dra og få et lakk verksted i nærheten og få dem til og blande lakk, er ofte flere nyanser i en og samma farge og dem klarer og blande en som er ganske lik den du har.

Selger en 15" JBL Gt basser i kasse samt en Phoenixgold QX2180 forsterker. (kassa burde trekkes) Står i en 318 is cupe nå. selges helst sammlet, bor litt inn i telemarks skoger men kan leveres i Skien/Porskgrunn eller Kragerø. Pris: bud

Hei Noen som har venstre (Førerside) lykt eller bare glasset og selge? Sorte typen hvis det er hel lykt. Bare og sende pm her på forumet.

Lurte på kvaliteten på disse staga jeg?

Er ikke dette samma som mobilsentrum selger for 529? http://www.mobilsentrum.no/product.asp? ... 1226669139

Kjøpte bilen med shortshift men bytta svinghjul her om dagen og på min sitter det den typen med hvit kule, er også den du får fram på motortechnik.

Bytta svinghjul på min 318is for 1 uke siden, eneste litt spesiele verktøy du trenger er torx piper. trur du burde sette av litt mer tid en 1.5 time også.

Skannerkode: 83 Feilkilde: Veivakselstillingsføler/motorturtallsføler - Kretsfeil. Sannsynlig årsak: Ledningsnett, Kontakt, veivakselstillingsføler/turtallsføler

Skal se og få kjørt bilen på 4 hjuls kontroll, ser ut som dekka står slik jeg er kjent med bmw / \

Glemte og skrive at det står 225/40-18 på bilen.

Hei Har en E36 Cupe som subber i hjulbuene og sliter ut dekka bak utrolig fort, ser ut som hjulbuene er falsa / banka opp. Inpress på felgene er ET38 er det helt feil inpress? bilen er senka 40/40. Har lurt litt på og sette på orginal fjærer bak men vil det bli sende veldig harry ut? Altid noen pirker på forumer så kan med en gang si at jeg har dysleksi og skriver som en geit...

Har du løsna demperen fra bærebrua er det bare bruke brekk jærn / stang eller lignende og vippe den ut.