Uten å ha som mål å provosere noen her, så lyser subjektiviteten din litt igjennom her...
Bøtene jeg har prestert å pådra meg, har blakka meg fullstendig, og det er også bevisstheten at dette ville skje om jeg ble tatt, som har fått meg til å holde meg innenfor visse hastighetsovertredelser de 4 årene jeg har vært på norske veier med bil og mc. Hadde bøtesatsene vært av dansk eller svensk standard, hadde jeg neppe vært like redd for å bryte litt grenser...
336 mik: Du gjennomfører en vellykket kjøretur i 85 km/t gjennom den lokale 60-sonen, og setter bilen fra deg hjemme - nei, du har ikke gjort en flue fortred!
Neste morgen skal du på jobb igjen. Bak den ene busken står lille Jens på 7 og vinker til pappa i kjøkkenvinduet, før han skal krysse veien over til bussholdeplassen. Desverre kommer en bilist kjørende, men han oppdager Jens akkurat i det han stikker foten ut i veien - 60 meter foran ham. Han holder imidlertid 85 km/t, rundt 25 meter i sekundet. Et halvt sekund går med på å observere, ett sekund går med på å reagere og i det bremsepedalen tråkkes inn er bilisten 25 meter fra Jens. Heldigvis er det tørt og bilen har gode bremser - den stopper etter 35 meter...jens slipper unna med brukne ben og forslått kropp.
Det ER en grunn til de aller fleste 60- og 70-soner, selv om det kan virke kjedelig å kjøre dem. En "miljø-60sone" er jo noe helt annet, og 80 kmt/t på 4-felts motorvei kan jeg også være med på å diskutere - disse sonene holder i mange tilfeller ikke mål!