Rayman

Skjer ikke så mye med bilen for tiden, men har fått delene for oppgraderingene i vinter. M3 bakluke C-stolpe M3-vinge DTM med ekstra stor flap Alle ruter i Lexan Tilton clutch Hydraulisk håndbrekk

De hengslene der får iallefall ikke mangel på smøring

Hva med å svare på spørsmålet mitt?!?

Er det deg Morty som tar en liten sladd her?

3k. km stand?

Du får kjøpt lisens til 200kr på gatebil så får du kjøre på banen.

Nei, denne har stått urørt i garasjen siden jeg kom hjem fra sist gatebil. Oppgraderingene skal tas i vinter, er vekkreist på jobb da gatebil er så har ikke noe hast.

Grattis me oppstart! Ja, blir en del penger som går til bil, er derfor jeg hiver ALLE kviteringer Men om du ikke hadde hatt bil som hobby hvor hadde pengene vært da? Iværtfall ikke i banken!!

E36 igjen da eller?? Har hørt noen fjerne rykter om de neste motorplanene dine, håper de stemmer!

Liker når folk kommer med egne løsninger på ting og ikke bare kopierer fra andre Edit: Hvor mye veier det beistet da?! du så var så opptatt av vekt

Ikke noe å si på oppfinnsomheten her... har kanskje ikke fått med seg at eksosen blir ganske så varm

Jepp, nei de gjenstår jo å se det Blir vel ikke å kjøre på det, er vel egentlig bare for å få det på papiret

Etter og ha slitt ut 2 svinghjul + 1.stk slitasjeplate, 3.stk 4-puck lameller og 3.stk Sachs 698 clutcher så får det være nok! Kjøpte nettopp en 3-skivig Tilton så da skal det endelig bli slutt på denne sluringen Ladet 1.0 bar på Rudskogen og enda så slurte den i 3.giret og høyere etter 5000omdr. Er eit problem til jeg har hatt i det siste å det er at dysene tetter seg til. De tetta seg faktisk til mens jeg stod i kø på breisladden å når jeg kjørte var det såvidt jeg fikk den ut i sladd:P må ha gått på 3-4 syl å de ble en helt annen lyd fra bilen, hehe skulle vel ikke ha kjørt, men hadde vært litt teit å bare kjøre forsikrig rett inn i depoet liksom Nei, har litt planer denne vinteren å de blir: -Maskinere Tilton clutchen til å passe M20 svinghjul -Renske opp å flushe bensinsystemet å få hivd ut skomgummien i fuelcellen som mulig kan være årsaken -Montere fødepumpe og fuel catch tank -Mulig at jeg flytter radiatoren bak i bagasjerom -Bygge om med M3 kassett å bakluke. -Få justert inn ladetrykksventilen skikkelig å ny map opp til 2bar ladetrykk -Montere hydraulisk håndbrekk Så har litt å tutle med i vinter som dere ser Kom forresten over denne HER lille kjekke saken som kan være gull verdt å ha i bilen hvist en er tidlig nok ute da så slipper en å totalvrake bilen med eit pulverapparat..

Gode tips her oddis får prøve på det. Hvis ikke det blir så mye bedre så kobler jeg på en ekstern mikrofon, med vindblokker rundt mic. Har sett filmer på youtube som har gjort dette med stor succes.

Var bare noe jeg lappa fort i sammen for å vise de på jobben hva jeg driver med Ang. lyden så gjorde jeg det litt bevist med å ha høy musikk pga. lyden fra gopro kameraene ikke er noe å trakte etter.. Oddis: Skal prøve å sette inst. på cnt til neste gang, linsa er det desverre en skade i så er ikke så mye å gjøre med det.. Mista det ene kameraet mitt også på søndagen i breisladdkonkuransen kan ha havnet hvor som helst rundt banen så jeg gadda ikke å se etter det..

HER er en liten Film fra Gatebil Rudskogen

Fy f.. denne er på god vei til å bli en grom E21 Ser den allerede har de rette stuket

Ohh, såg dyr ut!! Kobler du denne opp mot sprutet eller?

Høres bra ut det oddis, er nok best å holde en dialog med dem så kan det meste ordne seg Sector59: Jeg tuller aldri eg vettu Denne serien må jo være en drøm for deg?!? Rekner med du skal delta når du blir ferdig med studier en gang?

Du skal det ja! Konge Det har jeg også så og si bestemt meg for at jeg skal selv om det kanskje ikke blir denne sesongen eller neste.. Holder på å sette meg inni reglene å ble ganske lettet når du sier at reglene fortsatt er i utvikligsstadiet for det var eit par ting som var uklare, men har snakket litt med Mortenam og har fått klarnet opp i litt. Har store planer med bilen og om jeg først skal bygge den om til denne serien så skal det gjøres skikkelig dvs. ribbe bilen totalt å "bygge den på ny" for 50/50 vektfordeling så da vil flytting av torpedo bli høyst aktuelt for meg også. Høres jo låvende ut om du har hatt kontakt med de om det allerede Jeg får mase litt om utvidelse av bur jeg også så hjelper det sikkert på jo flere som ønsker det, er jo helt normalt å bygge mye større bur enn 6 punkts i disse dager.

Fant bildene i "Bilder Gatebil 2011" tråden. Takker for bildene T.A.S

ok

Så de hadde ingenting med tette dyser å gjer? Bra du har funne utav det nå iallefall Hvordan ligger det an med bremsepapiret da?

Å legge penger i hvilken som helst bil er jo eit tapsprosjekt, er bare snakk om hvem som taper minst penger på bilen Hehe, men hvist man skal tenke slik så er det bare å finne seg en annen hobby med en gang.. Gi meg demprene dine da!! Snakk om å bruke så mye penger i dempere på en vanlig gatebil Takk for det! Hyggelig å høre

Jeg synest det var mye biler utpå banen til tider å fikk aldri noe flyt i kjøringa pga. mye søndagskjøring, aldri en runde uten gult flagg, snurringer osv. Sitter å vurderer om å bygge bilen om til å kjøre BMW Cup.. (viewtopic.php?f=9&t=195464) Høres veldig interessangt ut å ser ut som BMWCCN kommer til å arrangere mange treff for banekjøring. Synest jeg får brukt bilen altfor lite iforhold til hvor mye penger som går med på denne hobbyen, er kun gatebil jeg får brukt den liksom. Men er litt usikker på hvor mye som må gjøres for å få vognlisens på bilen, disse regla er ganske så ukjente for meg har bare skummet igjenom de en gang. Ser også at klubben har egne regler å er litt usikker på hvor mye motoren kan trimmes utover standard som det står. Skal du kjøre BMW Cup du da Thunegutt?