Gå til innhold

Rayman

Medlem
  • Innholdsteller

    2169
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Rayman

  1. Blir bra dette leif! Frode du har vært og handlet hos eller? Var det ikke dårlig trøstelager på den girkassen der eller fikk han fikset det?
  2. Takk for de Kom en pakke fra PPF i dag så da har jeg alt jeg trenger for å bygge ferdig grenrør og eksos. 42.4mm rørdeler i svart stål til grenrør og 3,5" rustfritt til eksos
  3. Helt riktig for å få det optimalt må det brukes måleur og TDC skive som bimmerlars skriver. Om du bruker rette utstyret med måleur og hele pakka så er det ikke sikkert det blir korrekt første gangen da heller. For når du strammer til kamdrevet ,skrur på plass kjedestrammeren snur rundt veiva et par ganger så kan det være forskjøvet litt igjen.. Er fort gjort og få kammene feil og bare med par-tre grader kan en miste mange hk og få en dårligere kurve / treigere spool opp til turbo! så dette er viktig å få korrekt! Speccs til kammene mine, er non-vanos Hehe, her svarte jeg jo på mitt eget spørsmål egentlig Men var en mekanikker jeg nettopp snakka med som kanskje skal ta jobben som fortalte meg dette..
  4. Han er rett mann for bremsing av motoren, frakter ikke akkurat bilen 3 timer på henger for å time noen kammer
  5. Billig! lykke til med salg
  6. Helt riktig for å få det optimalt må det brukes måleur og TDC skive som bimmerlars skriver. Om du bruker rette utstyret med måleur og hele pakka så er det ikke sikkert det blir korrekt første gangen da heller. For når du strammer til kamdrevet ,skrur på plass kjedestrammeren snur rundt veiva et par ganger så kan det være forskjøvet litt igjen.. Er fort gjort og få kammene feil og bare med par-tre grader kan en miste mange hk og få en dårligere kurve / treigere spool opp til turbo! så dette er viktig å få korrekt! Speccs til kammene mine, er non-vanos
  7. Takk for de bimmerlars Noen i området Karmøy så har lyst på en liten jobb da? og som har utstyr og kunnskap til dette?
  8. Hvor nøye er det med timing av disse? Har skifta til turbokammer og vil ha det helt 100% og lurte på om en må bruke noe timings verktøy for å få dette helt bra?
  9. Biler som har vert innom de 5åra jeg har hatt lappen. Før: 1. BMW E30 320i (Førstebil) 2. Honda Civic 1.6 98.mod 3. BMW E36 325i Kompressor 91.mod 4. BMW E36 325i 93.mod 5. BMW E36 M3 94.mod 6. BMW E36 318is 93.mod 7. BMW E36 318i 92.mod Nå: 8. BMW E30 318i --- > M50B28 Turbo (banebil) 9. Wolkswagen Caravelle (Festivalbil) 10. Mitsubishi Pajero 96.mod (Drabilen) 325 kompressor M3 318is
  10. Porno Porno!
  11. Ser bra ut! Når blir de bremsing da?
  12. ja rondt 40
  13. Sant så sant, men så begynner jo 9" forran og bli litt bredt å space ut forran også Eg måtte space ut 10mm forran me k-sport coiloversane, gikk fint de me org hjulbuar 8,5" felg, ennå 5mm å gå på
  14. har gear
  15. Hver er det som syter her sier du? Full eller?
  16. min var 413 så den passer ikke
  17. Hjelper nok lite med bare skilt.. hvor gammel er filmen? hvem eide bilen på dette tidspunktet? hvem kjørte? hvor skjedde dette? Ville ikke vært så redd for å legge ut filmer så lenge det ikke viser personen. Når det er sagt så er jeg ikke noe fan av sprel i trafikken, da slik kjøring hører til på bane hvor det er lovlig og forholdene ligger til rette.
  18. Jeg har.. Er det Bocsh enhet du skal ha, hva er det siste nr som står på hjernen? mener det skal slutte med 403
  19. Om det er sånt som du sier her E30_Dale, f.eks om du senker traversen 15mm så blir hele karossen hevet 15mm? Er jo ikke verre en å senke bilen 15mm på fjærene for at det skal bli likt igjen?!? Og da har du faktisk senket tyngdepunket med 15mm fremme (motoren) og det er ingen ulempe..
  20. Skille seg ca passe ut me ein S54 motor å Hartge felgane da, e kje monge av dei rondtom i lande/verden
  21. Liker planene dine leif! Men vet du om E34 oljesila passer til oljepumpa i E46 motoren da? Tviler igrunn på det.., men uansett så kan man jo sveise den om for å få det rett (me bakgass) Ser du har tenkt t å bruka komplett E46 M3 eksos, ska du ha dobble potter bak og då eller? hmm skeptisk
  22. Er bare oljesila som er kortere på E34 pompene er like. Eg har jaffall oljepompa me drev t deg, men ville vurdert nye pompa om det e ein heftige motor du ska ha den i! Oljetrykke falle me årene i gamle pomper. Pompå mi e gått 204km
  23. e det forskjell på dei pompene da?
  24. varmepistol, varm opp og riv av
×
×
  • Opprett ny...