Gå til innhold

Rayman

Medlem
  • Innholdsteller

    2169
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Rayman

  1. Skjer lite her for tiden.. har bestillt nye deler ifra PPF da rørene jeg kjøpte i 48mm ble eit hakk for stort til å passe til T3 flensen. Har nå kjøpt 42mm så blir å bygge grenrør og eksos når jeg får delene. Å når det er gjort er det ikke langt vekke før snurra kommer på
  2. 45454543 er jo bedre en "gullnr" till trådstarter
  3. Jeg har 93 07 93 92 er det verdt no? ikke at jeg har salg i tankene, men bare for å høre
  4. Eg synest uten tvil denne komboen er penest på E30 blå/gule lykter, men er enig med deg i det at det begyner og bli mange E30 så det er vanskelig og velge fin farge og i tillegg skille seg ut. Skal lakkere min også med tiden og har allerede funnet meg en fargekombo som er pen og skiller seg ut, men den vil jeg ikke røpe
  5. Og du mener dette forsvarer prisen deres? Når du kan finne samme deler til 1\3 av prisen andre plasser... skal kjøpe deler hos vangbo når jeg har vunnet i lotto å vil ligge under bilen og speile meg..
  6. Jeg stemmer for å skifte farge!
  7. Torshov er fine på pris, men de har ikke 3.5" åsså er det INGEN butikker på vestlande... de sender ikke heller Men nå har jeg bestillt fra PPF så fuck Norge
  8. Takker, akkurat dette jeg var ute etter EDIT: Men prisen er ikke til å leve med, fy f... kor dyrt og i tillegg var det +mva.. da er prisene iallefall utpå jorde
  9. Hvor får en tak i dette? tenker da på 3.5" rør, 45, 90graders bender osv
  10. Har du de du trenge og få lagt adaptere t bakbremsane mine eg, skylle meg ein liten tjeneste og du
  11. Tror ikke de går an, jeg sende jaffall en PM til Gunnar så ordna han det
  12. Holy s...! Dette var gromt!! Det motor-rommet ditt er jo helt vanvittig og se på, kunne stått og stirret på det i timesvis og bare smilt Kjempebra arbeid alt ser strøkent ut! Ser du har brukt noen lapper på fittings for det vet jeg selv at ikke er billig men rått ble det! Synd med turboen da synst du fikk veldig fine tall iallefall på 1 kilo trykk, når på registeret hadde du fullt trykk da?
  13. Alt dette er gode greier, kjempeflott! Men her er ingen forklaring på trådstarter sitt problem.. Hva om du pumper og pumper og pumper 1000+ ganger, men fremdeles så bygger det seg ikke opp noe trykk, hva skal du gjøre da? Det skal bare en liten luftlomme til for at du ikke klarer og bygge opp trykk.. Jeg vet om eit lite triks som kan ordne dette, dette funker bra når det er lite eller ingenting i bremserøra. Du fylle opp en ketchup flaske med bremseveske sette en slange på flaska og inn på kalipperen, snu flaska på hode, åpne ventilen og trykk bremsevesken opp til beholderen for så stenge ventilen igjen. Etter dette er gjort med alle 4 hjula så kan du prøve og lufte på normal måte, nå er det større kjangs for at du klarer og bygge opp trykk til å lufte ferdig om det i hele tatt trengs.
  14. Dette ser jo veldig bra ut! Hva er grunnen til så korte runners på innsuget?
  15. Var bra du avbestillte 8 timer er litt i overkant synst jeg, men det og skifte ventiltettninger tar jo litt tid da. Trodde nå toppen måtte av for å skifte ventiltettningene jeg?!? Er mye bedre og spør etter fast pris..
  16. Skjer lite her nå, er gått litt lei og så holder jeg på og pusser opp garasjen. Men har kjupt nye hydrauliske løftere som venter på og bli montert isammen med turbokammene. Ellers er det bare småtteri igjen, skal ikke bremse før til våren alikevel. Så kan jeg putle på med og lage grenrør og montere bur i vinter
  17. Hehe, er du seriøs? Pris er ikke satt kom me bud!
  18. Selger min oppusset bakstilling som skulle brukes til eit E36 prosjekt, men siden det heller ble E30 så skal dette selges. -Alt er sandblåst -Grunning og malt 2 strøk med industrimaling -Nye hjulagre -Nye forsterket foringer i ytterste og nederste bærearm -Nye Polyforing i fremste bærearm Bakstillingen har rullet 134.000km så diffen er i super stand tight og fin! Alt er i deler, eneste som mangler for å få den komplett er 4.stk foringer som skal sitte i traversen, 2.stk foringer til stabstag og bremsekalipperene følger ikke med. Det er blidt satt på 325 flens på diffen så den passer rett på 325 mellomakslingen altså den kan skrus rett på en 325 uten noe modifikasjoner. Bakstillingen var allerede i go stand før den ble renovert, men jeg liker når ting er som nytt Eit bilde før den ble renovert:
  19. nope alle traversene på E30 er like
  20. Hvist du snakke norsk blir du nok forstått bedre, begynnte å lura om du prøvde og sella datasprut her elle ka du gjorde PS du har pm..
  21. KA FAEN E DET DU DRIVE ME?????
  22. sold
  23. Har ikke ord...
×
×
  • Opprett ny...