Rayman

Jeg har eit spørsmål til dere kloke hoder her skal i gang med og bestille inn bensinsystem og lurer da på noe, jeg skal bruke Aeromotive A1000 bensinpumpe som leverer 3-bar bensintrykk. Dysene jeg skal bruke leverer 630cc ved 3-bar og synest det blir litt i det minste laget, dysene tåler bensintrykk opp til 4.8-bar og leverer da opp til 900cc, tenkte da og justere opp trykket til 4-bar med en BTR. Kan jeg gjøre det slik som på tegningen her? er tankegangen min rett? Må jeg ha en ekstra bensintrykk regulator etter fualrailen?

Borrer du og gjenger nytt hull i midten av fualrailen da?

Må min 19" for å gå over bremsene ja, de orginale b remsene har jeg ikke. Bilen blir sansynligvis solgt i morgen.

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=99530&highlight= Er noge bilder og tips her.

Skal du ikke gjøre noenting med motor er det vel bare 3 ting som kan gjøres grenrør, luftfilter og chip, men du vil ikke få noe merkbar effekt utav noen av disse tingene.. kanskje grenrør gir 5-10hk, men eneste merkbar effekt du kommer til å føle er lyden..

Takk for de Nei, de kjøpte jeg for en tid tilbake er en dude fra sverige som har laga det.

På tide me en update, fikk skruene og div. som jeg manglet i dag slik at jeg fikk satt i sammen noen deler på motoren og sett hvordan ting blir.

Prøver du og søke på Impress finner du sikkert mye mer

Ingen problem med Rogeren, varen ble sendt samme dag som jeg kjøpte den og jeg fikk sendingsnr på PM, varen var som forventet og kunne ikke vert mere fornøyd.

Låner tråden litt, jeg fikk nettopp årsavgifta i posten så har det seg slik at jeg har mista lappen og vil da avskilte bilen, må jeg da betale årsavgiften alikevel?

Er den ja, nei det er ikke mange som holder fartsgrensa oppover der da må du ligge på 6000omdr i 2.giret for å greie det med en normal bil for det er så bratt opp. Fleste gasser jo litt ekstra i bunn for å få litt fart opp og min høyrefot ble enda litt tyngre når jeg skulle nå ferja.. Får se hva som skjer, treger på at jeg sa noe i det hele tatt nå for det er som andre sier her at du iallefall ikke slipper billigere fra det med sammarbeid..

Hehe, vet ikke hvor lurt det er å være stum i retten.. om du ikke har noe å si imot blir du vel bare dømt til den opprinnelige straffen som er satt?

Skikkelig lekker motor dette ser virkelig bra ut!

Takk for de Han har gjort alt jobben med montering av blokka og toppen ja. Du har PM

La merke til de på bilde jeg også, men er nok ikke en sprekk de hadde jeg nok fått beskjed om.

21mnd! steike! hvor mye over ble du tatt i da? vert i jailen også da vel?

Ja, lett plass å gi gass etter å ha sinket forbi 2 fotobokser :/ M3`en er for salg, men det var 318is`en jeg kjørte

Takk for supert innlegg, jeg la meg ikke flat, men nekta heller ikke på og ha kjørt for fort. som jeg sa til dem og de skrev ned på papiret: Jeg vedtar og ha kjørt for fort ca. 110-115 km/t på mitt speedometer og dette skrev jeg under på. Dette for jeg hviste akuratt var i grenseland på å miste den.

Er nok meg ja

Slik kan de gå...

Jada

Har også modifisert oljepumpa, med eit oppgraderingskit ifra VAC- Motorsports. Her har jeg presset av drevet og presset det på den nye bolten fra VAC Locktite 2701 brukt, den skruen kommer aldri av igjen

Har begynnt og lakke motordeler i dag så skal jeg bestille noen skruer jeg mangleri morgen slik at jeg får montert sammen motoren.

Ser ikke noge særlig ulempe med å stroke M50 til 2.8 i og med at den kommer ut som orginal i M52 som er lik bare med alu blokk..

Haha, så de er din henger ja har sett den en del ganger på treff ja, fått mye oppmerksomhet den