Rayman

Takker Joda kunne det, men det ble som det ble

Takk Takk

Takk til Raimond Nordnes (Dynoperformance) er VELDIG fornøyd med dagens tur i benken Tross litt motgang i starten så ble det ordnings tilslutt Grønne kurva er toppeffekten, den ble 794whp å 844wnm 1.75bar Røde kurva er det mappet jeg kommer til å leke meg på 744whp å 821wnm på 1.55bar

Ny coopering toppakning montert, skal i benken igjen i morgen, satser på å få tømt turboen denne gang

Begyner å bli bra nå ja Målte ikke baktrykket, men skal gjøre det neste gang. Tallene foreløbigt er bare på grovmap, mente han skulle klare over 700wnm å 630whp på samme trykk 1,3bar. Turboen bør klare over 700whp på E85, vet om en svenske som har benket 730whp på samme turbo. Turboen skal uansett tømmes neste gang

Heisann Etter å ha vært på besøk hos Stord Bilteknikk igjen så har jeg denne gangen fått "ny" motor. Er iallefall eit HELT annet register enn før Det har alltid vært litt muffens på hvorfor motoren er så treg med å komme i gang, men jeg har alltid trodd at det var kammene så har vært grunnen. Stord Bilteknikk mente at her var det noe som ikke stemte å gidde seg ikke før alle feilkilder ble funnet (det var noen instillinger i sprutet) å at ventilen til wategaten var veldig skjev var hovedgrunnen til at motoren har komt så sent i gang. Det var 4-5mm åpning på wg når den var stengt så det sier seg selv at trykket kommer sent da :/ Det ble iallefall ordnet å jeg fikk en HELT annen motor etter dette Faktisk ble den så sterk i mellomregisteret at det ble misstanke om at toppen løftet seg under pull å den slapp litt vann. Ble anbefalt å skifte til Cooper-ring pakkning fra PPF å komma tilbake igjen. noe jeg er helt enig i Så bare med litt grovmapping å noen pull ser tallene MEGET lovende ut for neste gang Ble kjørt 1.3bar å da viser talla 610whp å 686wnm. 650wnm ved 4200omdr må være MEGET oppegående Den røde linja er potensiale der det er kjørt med ladetrykkstyringen, de andre pulla er kun kjørt på fjæra i wg.

Skal ha ny mapping av bilen i morgen. Nå med større dyser å justerte kammer satser på å få tømt turboen

Bud, kan selges separat

Grått rustfritt panser kommer fra 2dr Bud

Hei, har en fra Facelift med to uttak, men er jo bare å sette på en splitter på uttaket til fremmbremsene

Solgt!

Litt flere gamle å nye bilder

opp

Se på denne!! Løp å kjøp! http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=42971897&editAd=true

Takker for det!

Er greit at det virker når det skal brukes, kjedlig å sku på gatebil, det vet jeg alt om!

Vurderer å selge finværsbilen. En 1988.mod E30 som det nylig er satt i en S50B30 å godkjent motor 286hk (godkjent nå i Mai). Bilen er VELDIG bra eksemplar med tanke på rust, alle skjermer er orginale å fri for rust. Det er en bulk i bagasjelokket å en bulk i passasjersdøra, ellers er den bra. Karosseriet er gått 187.000km, S50 motoren er i veldig bra stand, går bra å SSPerformance har skifta råde å veivlagre på den rett før jeg kjøpte den, er også gs remhjulset på den. Mye bra deler på bilen! -E36 M3 3.2l forstilling med powerflex -FK Coilovers fremme (Godkjent i vognkort) -E30 M3 bærearmer bak med bremser -5-bolts understell -E30 M3 diff 3.91 utv 25% sperr (nylig stramma opp slark i henhold til spec) -Nye Hjullager bak å alt nytt i håndbrekksystemet -Ireland engineering stabstag fremme og bak -Tårnstiver fremme å bak -Splitters nye felger å dekk! Rota Grid Drift 17x8" med 205/40/17 Bilen er fullt kjørbar, men clutchen er det på tide å bytte, jeg hadde av girkassen å skulle bytte clutchen, men så hadde jeg fått feil trykkplate så måtte bare montere tilbake igjen.. Vurderer derfor å selge bilen som den er en del billigere enn det jeg hadde tenkt om det hadde vært på stell. Nytt M3 Alu. Fidanza svinghjul å org. lamell fås med, trykkplate mangler. Pris 129.000,- Kontaktes på PM da jeg er på jobb offshore til 01.aug

Er bare en ting å gjøre da for å rekke september Skal ikke på septembertreffet nei

Takker for det! Kjørestilen er vel så som så, men nå etter hvert så vet jeg hvordan bilen skal legges opp før svingene, gjellder bare å få trening nok så sitter det etter hvert.. ca. 1år til neste trening Takk takk Du hadde litt problemer? Var bortom en tur å da hold dere på å skifte coiler? Takker for hyggelige tilbakemeldinger!

FILM fra Gatebil! Har ikke gjort så mye utav det, er bare noen klipp som er lappa isammen av noen runder Trykk på bilde nedenfor eller link for film

Takk selv!