Gå til innhold

Rayman

Medlem
  • Innholdsteller

    2169
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Rayman

  1. Tøffe biler bobble sikkert bedre lykke med å legge den ut her http://forum.vwaudi-club.no
  2. Er det bare meg eller mangler det 2.stk "propper" til hullene i sideskjørte?
  3. Var i posten i dag og henta m-tech sideskjørtene som jeg skal ha på bilen. Ser ut som det meste følger med her.
  4. Ja, har hørt det jeg også, men det gjelder helst motorfestene pga. de er motoren så lager vibrasjonene.. Jeg skal ha orginale motor foringer og disse Urethane foringene til girkassen for mindre viberasjon og mindre kjangs for bomgiring er vel det som er baktanken her.
  5. Nice! Må si ifra nor du bestiller, skulle hatt radiator og foringer til girkassen selv Hva kosta raddisen? Åja glemte ut de ska handle derfra du og altså Radiatoren va på tilbud t 295$ synst de va ganske så billigt! EDIT: Btw så fikk jeg de til å minske valuen på pakken så de blir mindre mva å betale så de var greie sånt
  6. Da har jeg nettopp vert innom sjappa til Ireland Engineering og handla div. godsaker -Alu. radiator 36% større (bredere) en org 325i så skal funke bra den! -Oljefilter adapter med tilkobling for oljekjøler og utgang til turbo. -Urethane girkasse foringer. -Shortshift + noe annet småtteri..
  7. Første bilen jeg hadde var E30 2-dørs 320 og de gode følelsene sitter fremdeles tok en sørgelig slutt da en annen bilist kjørte inn i siden på meg den ble kjøpt av en kar i Haugesund som har stellt fint med den og fikset den opp så heldigvis ble den ikke til spiker Neste bil nedenfor var en som fikk gjennomgå skikkeligs ungdomskjøring og herjing uten vedlike. hadde den i 3.år og eneste jeg måtte skifte var bremseskiver fremme og en girkasse som jeg tok live av.. (og nei skiftet ikke en gang olje på den en gang (ca. 40.000km... ) Fikk i allefall vokst av meg jallastyling og dyre stereoanleggsbygg på japsebilen så jeg slapp å ødelegge en BMW iallefall Neste bil jeg hadde var en E36 325iA, kjøpte meg en krasjet 325i og fikk bygget den om til manuel gir. Var på denne bilen jeg fikk lære meg og skru og ble helt bitt av basillen synt det er kjempekjekkt og skru på bmw. Er også blitt veldig opptatt av vedlikehold etter dette og vil helst skru og skifte på ting før det nesten er nødvendig. Ellers har det kun gått i BMW etter dette og skal heller aldri ha noe annet.. har nå en E36 M3 og en 318is
  8. Stemte E30, men kunne likeså godt bli E46 coupe E92 mangler også der
  9. Ser bra ut dette Har du noen tall og komme med da?
  10. Er ikke det eit helt vanlig E36 ratt uten airbag? Men hvist det er i en mindre versjon slik det ser ut så såg det slett ikke verst ut. Vet du hvor det selges?
  11. hvorfor drar du opp en post som er 1år gammel ? Hvorfor ikke? Har det så mye å si at det er en gammel tråd igrunn? er vel bare å skrive i vei på de trådene som er, så lenge de ikke er stengt Ja hvorfor ikke?
  12. ikke komt inn noe forklaring hvordan dette skjedde enda.. ? Vil du ikke innrømme skyld Mpowerman?
  13. er vel det samme det, men vil tro E36 motoren er en bedre motor da og er forbedret med registerkjede. EDIT: Forresten med tanke på bunnpanna er det vel kanskje en stor forskjell på hva som passer. Sikkert noen som vet..
  14. selger du kun mellomaksel? gir deg 2k for den.
  15. Jeg har en som skal selges når jeg skal bytte motor til sommeren, men den blir ikke for salg før om 3-4 månder.... gått 110.000km
  16. Var iallefall en E36 coupe noen år tilbake så vant gatebil breisladden så ligge bredt er ikke noe problem me de iallefall Du kan vel lage driftebil av hva som helst egentlig med rette mods..
  17. Ser gøy ut be de BMWCCN treffa deres ekstra gøy at det kun er BMW der da Masse bra kjøring der også! Takk til deg oddis, filmer får vi aldri nok av
  18. Den har lyktespylere med sånn "lokk" på, og det er blitt revet av i kræsjen. Revet av i krasjen? de må vel ha blitt revet på i krasjen mener du vel Ta den en ekstra kikk du, som de andre sier her.. På bildet før krasjen var der lokk på spylerenne, som går opp når spylerenne er i funksjon.. På bildet etter krasjen mangler lokket, slik at der bare er ett hull.. ah sånt det fungerer ja by bad
  19. Den har lyktespylere med sånn "lokk" på, og det er blitt revet av i kræsjen. Revet av i krasjen? de må vel ha blitt revet på i krasjen mener du vel
  20. Ønsker å kjøpe M3 understell komplett forstilling, bakstilling og mellomaksel (ikke dempere og fjærer) Tlf: 93079392
  21. Flott E30 du har, de stolene der er bare mmmmmmmmmmmmmmmmm vil ha!
  22. Er jo forskjell på de to bilene der.. la merke til at den krasja hadde spylere på lyktene og din gamle ikke har..
  23. Jeg kjøpte slike til å ha i motoren min, men solgte de videre for jeg trengte 135mm, uansett så såg de veldig bra ut samenliknet de med noen Eagle råder jeg hadde liggende, finishen på disse er så og si prikk lik! Forskjellen på Eagle som folk ser på som eit bra merke pga. de blir brukt i mange mange motorbygg rundt om her og disse rådene er at Eagle rådene er kina produsert og ikke missforstå de er fortsatt veldig bra råder, men før vi europeere får disse blir de pakket om og rådeboltene blir skiftet ut med ARP bolter i USA pga. de orginale er ja BOSS! Så for de som trodde Eagle merke var så skikkelig bra der tok du feil gitt... Nå har jeg kanskje rodd meg litt vekk her det jeg ville fram til er at CAT rådene som du linker til der blir produsert i USA og produsenten lager også high preformance deler til NASCAR biler og vil dermed påstå at de er minst like god kvalitet hvist ikke bedre enn Eagle som koster rundt 7000kr i norge. Er ikke noe å stusse på spørr du meg jeg handlet av samme firma rask levering og god service.
  24. etter 9/92
  25. var vel ikke bånn gass det der? var isåfall j... treig opp i turtall...
×
×
  • Opprett ny...