Rayman
-
Innholdsteller
2169 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Rayman
-
Takker for det, er bare å starte å bygge det Hadde ikke noe kunnskap jeg heller når jeg begynte med prosjektet, er utdannet elektriker.. Har mange mange timer på forum å lest der jeg har sett og lært av andre før jeg har utført ting i praksis. Så får håpe andre kan se og lære litt av denne prosjektråden også
-
:D
-
Litt motgang har det vært de siste dagene, men det ble oppstart tilslutt Er ferdig med det meste nå, radiator oppsettet fungerer bra på tomgang iallefall må bare få testet det ut på litt hardkjøring. Har kjøpt de nye drift coiloversene til k-sport med opp/ned dempere bak gleder meg til å få testet ut de på skogen
-
Du er iallefall ikke alene om å ha en dårlig dag
-
En inn fra bremsesylinder og en ut for lufting, er mange forskjellige så en må finne en som passer i forhold til clutch og girkasse. Min kommer fra en nascar bil så jeg har modifisert festene litt.
-
Blir jo mye lettere å clutche me denne hydraliske slik at en slipper å trø seg i hel, + at du får kortere vandring på clutch pedal for å skifte gir. Dette isammen med cea shifteren er jo en rimelig bra oppskrift på raske girskift Kristian H. Foss: Har ikke fått testa den helt ut ennda
-
Den struper returen, når du slipper opp clutchen slik an den ikke tar så brått Får med 3 dyser så må regne litt på det hvilke du skal bruke i forholdt til hvor stor master sylinder du har.
-
Høres elendig ut, bare gi den til meg! Hehe bare å begynne å spare Har den flow controllen montert ja så blir det litt snillere for drivverket
-
Hørres brutalt ut på den teaseren til oddis!!
-
Har fått prøvd ut CAE shifteren også veldig presise girshift og er ikke rare avstand en skal flytte stikka for å skifte gir
-
Mye jobb om dagene, men får gjort litt innimellom alikevell. Clutch å gir montert, har holdt på med ledningsnettet i det siste å det nermer seg endeleg noe. Dashen er flocka ferdig så blir montering av den til helga igjen.
-
Det er bra, la røyken strømme på! Men pass på sandfellene er stygge på våler.
-
Er så misunnelig på folk som er klar å skal på gatebil Lykke til me mappinga da å ta helt av på gatebil
-
Mye bra arbeid her ja! Hvilke felger er det? -
Fuelen var varm i fjor ja, men ikke farlig varm, er litt fordi nå er det koblet på en fødepumpe som sirkulerer konstant og avgir 200W. Var skummet ja som tetta dysene nye fuelcellen er uten skumm
-
Takker Hehe å det har vært en av de billigere oppgraderingene.. gjør nok nytten den
-
Jeg har hatt s50b30 i e36 å sittet på i denne, oppfatter disse to motorene som ganske like, langt å fint register. Men er en del mere drag i denne med kompressor å det var på 0.5-6bar? Nå har vel Steven byttet til den største rotrexen å skal lade 1bar
-
Gratulerer med overgromme tall!!
-
Takker for det oddis! Får til mye rart med sveiseapparat i hus Krizze95: Er bare en pipeforlenger jeg har sveisa på en shortshift stang Har den liggende om du vil kjøpe den
-
Er spennt på tall
-
Takker for bilde Spiderpig Ja, får gjøre det anders
-
Godt tenkt Det er "spesial" slanger med armering som tåler mye, er ikke redd for at de ryker de er også festet godt inni bilen å ligger ikke mot noe kanter som kan skade slangene. De er også laget for å tåle å ha veske opp til 150 grader å 20bar. Takker Er en liten stopp nå.. må jobbe litt av og til også
-
Planen har vært å kappe eit rør i to å sveise på der slik at jeg får en rund avsluttning, men ble ikke så lett når det er bue på dashbordet så det ble bare med tanken. Men får ta med i skinne å utbedre det på en eller annen måte
-
Kristov: Er det solskjermen du mener som har den skarpe kanten?
-
Takker Så det er ingen nytte med hjelmen som du bruker på bane?