Skallesei

Bump...

Det såg litt vått ut...

it's a lovestory....

Er det satt noen tid for avreise opp Trollstigen? Mulig jeg er sær, men gidder ikke tråkke rundt på Næs i 5 timer fra 12 til 17 før vi legger ut på tur.

hmm... Kan se ut til at lyktene før 94 er med linse og de etter er uten linse på nærlyset...?

Har ikke studert de så nøye så jeg vet ikke om kontakten er forskjellig. Ser det er forskjellige delenummer på løse glass til lyktene før og etter 94 også.

Jeg lurer rett og slett på hva som er forskjellen på disse originallyktene som er for modeller før og etter 94? De har forskjellige delenummer og har forskjellige glass osv. Har selv nylig kjøpt en 97mod M3 Cab med noen stygge angel eyes lykter som jeg har tenkt å bytte ut. En bekjent har et sett originallykter som er typen før 94 som jeg lurer på å montere...

Strøkent M3 RATT med airbag til 97 E36 ø.kjøpt. Selger mitt strøkne 4eikede airbag ratt når jeg har fått tak i et M-ratt.

Bump...

Bompibomp..

E36 M3 VADER stoler og cabbaksete i sort skinn ø.kjøpt... Må være strøkne. Ta gjerne kontakt her, pr.mail eller tlf. : admin ( a ) hungryhugo . com Mob: 400 41 049

Sort eier, chrome suger

Takker for infoen, dette går nok i orden. Får en kompis som jobber på biltilsynet her i Molde til å kontakte han for meg i morgen.

jepp... Vel... det er allerede gjort, og bilen er allerede ombygget... De er punktsveiset inn. Gått slik et par år i Norge, men aldri vært prøvd å godkjent ombygd engang. Har alt av papirer fra kjøp av donorbil i tyskland. Vognkort, momskvittering, kjøpekontrakt osv. Har ikke veid den, men skal få sjekket opp det snarest.

Er tysk bil jeg skal bygge om fra... Så den er igrunn identisk utenom de forsterkningene som visstnok må sveises inn rundt festene til bakstillingen? Noen som har noen info ang dette? MÅ det gjøres osv?

Hvem er det som driver med ombygginger i Trondheim for tiden? Har forstått det slik at han godeste Wollamo ikke driver med dette der oppe lengre. Har en bekjent på biltilsynet i Molde som skal undersøke litt for meg.

Se der ja, der kom jeg litt på veg. Karosseristammen i E36 karosseriet er jo den samme som i M3 karrosseriet og har samme delenummer i delefilmen osv. GS er jo et godkjent merkeverksted, så derfor vil jeg tro at det skal kunne la seg gjøre å få tilstrekkelig med attester derfra på om bilen er komplett ombygd til M3. Jeg skal kjøre KSport coilovers med TUV godkjenning, og kommer til å ta 4hjuls kontroll på GS i samme slengen. Ang punkt 7, hvor mye er "tilstrekkelig nyttelast"? Bilen skal regges for 4 som originalt.

De 4 rundt festene til bakstillinga? Hvordan og hvilket biltilsyn er du i kontakt med ang ombyggingen?

Så reglene med vekter går på at den ferdig ombygde bilen ikke skal overstige 1410kg i dette tilfelle? Aksellasten kommer vel ikke til å overstige maks tillatte vekter uansett? Noe spesiellt jeg burde skrive eller legge ved i min søknad? Hvor sender jeg den?

godkjent denne ennå da? =)

Heisann... Lurer på å bygge om min 97mod BMW 320 Cabriolet til M3 3,2. Donorbilen er en tyskimportert 96modell M3 cab som foreløbig kun er momset inn til Norge. Tillatte aksellaster på M3'en er 920/1130kg og vekten er 1625 (Tillatt totalvekt 1980kg.) På 320'n er det følgende tillatte aksellaster 855/1050kg og vekten er på 1410 (Tillatt totalvekt 1810kg) Det vil selvfølgelig bli sveiset inn forsterkninger rundt de 4 festepunktene til bakstillingen. Lurer nå litt på hvordan jeg skal gå fram, hvem jeg skal kontakte osv.? Er vektene innenfor hva som kommer til å bli godkjent? Hvilke bestemmelser gjelder her? Går det ann å bare dra ned til TUV i Kiel å få de til å utstede noen papirer på ombyggingen når jeg er ferdig, ta de med på biltrangsynet og vips så er bilen godkjent? Hva koster det evt å dra til tuv å få en slik ombygging godkjent? Håper å kunne få noen vettuge svar her, kanskje fra noen som har vært borti detta biltrangsynet tidligere med lignende prosjekter?

Det rattet står i min bil, men er ganske slitt. Er interessert i dette, men 2.000,- er altfor dyrt etter min mening. =)

Formatterte pc'en og la inn hele driten på nytt, og kjører det direkte fra Carsoft programfila. Fungerer utmerket. =)

Har du M3 ratt med airbag? Pris? Stand? Send meg en pm.. =)

Pris på cab baksetet? =) Har du en god pris så slår jeg til og kan komme å hente da det ikke er såå langt til ørsta fra Molde.