Beta

Hei. Har en komplett motor fra 525. 91 modell. Gått ca 200000. Ingen kjente feil på denne bortsett fra innsugsbelg som må byttes. Ny dynamo. Det følger med servopumpe,styreenhet,dynamo osv.. 6500 ink frakt til Harstad..

Hvor i landet bor du?

Min ligger til salgs. http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=45&t=154046

Siste post i denne.. http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=1&t=157440

Har begge skjermer og alle dørene i cosmosswarts metallic. kan fint sende de. pm om intressen er der.

Trekk ut en "pinne" inne i hjulhuset som holder listen fast, deretter er det bare å trekke listen ut å bytte sensor.. 5 min arbeid maks.

Har komplett motor til deg. 8000 ink frakt.

Har vel kjøpt ca 50 sett fra vvme. Både slim og vanlige ballaster 55w og 35 watt, forskjellige pærer osv.. Av alle settene jeg har montert er det kun en ballast og to pærer som har blitt/vært defekt. Dette er montert på både biler og snøscootere som går i alt slags vær. prisen er vel heller ikke avskrekkende. Jeg bruker å ta 1000 kroner for settet med montering og da gir jeg 3 mnd garanti privat.

Tomgangsregulator er en gjenganger på denne..

Har liggende. Pm om du er interisert. 500 kr

Har komplett motor til deg. 8000 ink frakt fra Tromsø. Går pent og bruker ikke hverken olje eller vann. Ny dynamo.

haha, hvorfor virker det slik ? - jeg leker nesten aldri med bilen.. Og på meg virker det bare som du er misunnlig eller noe, jeg bryr meg ikke. Men er ikke vits og skrive slike innlegg. Bare fordi akslingen min er gåen.. Det var ikke min feil. Ikke bare meg dette skjer med. Vet ikke for hva du syns og kjøre rundt med en bil til over 200.000,-, selv om jeg er 19 år så er jeg smart nok til og ta vare på bilen min. Vel mye selvmotsigelser ute å går på deg.... Kan jo si det slik at en 318ci er den siste BMWen jeg ville hatt... Om du ser i signaturen så vil du vel egentlig forstå at jeg ikke er mye misunnelig. Om du ikke har råd til å betale de "20" lappene det koster å få byttet diffen så er det like greit å la være å heller selge bilen.. Du skriver at det ikke er din egen feil at diffen knakk.... Les dine egne inlegg... Håper for all del den bilen din blir kondemnert i en fjellvegg, slik at noen slipper å kjøpe en ihjælkjørt 3 serie på et senere tidspunkt. Skal du spinne & herje så kjøp deg en bil som tåler det.. Om du har råd til det da selvsagt.. Men for all del ikke kjøp deg BMW, du virker på meg som en kar som burde kjøre Ford eller gammel Volvo. Slike som deg fortjener ikke å kjøre BMW.

ta en diagnose, tipper den sier feil på kamaksel eller veivaksel føler...

Om jeg var deg. ville jeg fått verkstedet til å bytte denne for deretter å ha solgt bilen, for slik du driver på med bilen virker det på meg som du er 13 år, uten lappen eller har alt for mye penger.. Eller en dårlig kombinasjon av alle 3...

kaklelyder og dårlig oljetrykk..... Høres ut som veiv eller rådelager for min del...

Hei. Har både utstyr og kompetanse. Har i tilegg en ferdig planet topp til deg. Pm meg om intressen er der. så får du tlf nr mitt.

Svinghjul/strartkrans, kasse, spakstell, mellomaksling, pedalsett radiator og et par styreenheter til gearkassen mulig du også må bytte gearkasse traversen. Har kasse,strartkrans,oljerørene til kassa og radiator med oljekjøler liggende til deg om du er interisert, vi kan bytte likt mot likt. jeg får kasse,svinghjul og clutch. Pm om intressen er der..

Har en e39 530i med ESS kompressorsett til salgs. Litt utenfor din prisklasse men ikke så mye over. Går bra...

Tror du bare skal begynne å leite etter en ny topp... Tviler på at det er topppakningen som er gåen, her er det nok ventilras som sagt tidligere i tråden av meg og Azeton

Er dette en M10 motor? 1,8 med forgasser? Kan gi deg 900 om du leverer den inn hos Tollpost Globe i larvik..

ta en kompressjons test. hadde en m50 motor på service for rundt et år siden som eieren hadde bomgirt med. Den toppen hadde 8 bøyde ventiler...

Har meldt intresse for Komplett interiør,speil,ratt og instrumentpanel. venter på tilbake melding på tlf.. Espen.

Ta av de to metall "klipsene" på kulene til demperne som holder panseret oppe og ta vekk demperne, da kan du vinkle det ca 90 grader..

E30 318i Touring med automat drakk 1,6 på Landevei og 1,8 på bykjøring. E30 318i Touring med manuell drakk 0,7-0,8 på landevei og 0,8-0,9 på bykjøring. E30 318i Touring med manuell drikker 0,8-0,9 på landevei og 0,9-1,0 på bykjøring med 75% bioetanol... Dette er en helt orginal motor som har gått 212000 km, motoren går penere med innblandet bioetanol.

Det er en Is motor. Mener det der er en m44b18..