Gå til innhold

helgeb

Medlem
  • Innholdsteller

    1787
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av helgeb

  1. snart bare meg med e30m3 utpå banen i år da
  2. har en original ganske strøken faceliftlampe høyre side, komplett med tenner til xenon,dette er typen med originale angel eyes! mener alle pærene er der untatt til parklyset nypris er vel langt over 10000 kr med tenner, selges billig-- 3000kr 93861223
  3. Jeg dukker ikke opp what? gledet meg til baren på hotellet jeg he he
  4. får håpe di blir sittende i varetekt til over neste helg!!, så kanskje vi ser hvem som ikke dukker opp på våler...........
  5. pm sendt
  6. ahh,, nå fikk jeg plutselig lyst på m20...
  7. har du også vibrering ved igangsetting?, ofte feil på svinghjul, men ikke opplevd dette i di hastighetene
  8. er ikke tds diffen 188?
  9. har løs utv, liggende, fra org. e30m3,, hva gir du?
  10. hva tilsvarer dette i vanlig bredde
  11. la ut noen bilder i den gamle tråden
  12. rett på luftfilteret, 2 umbrako skruer,
  13. takk for en hyggelig kjøretur med likesinnede i dag kanskje ikke det beste oppmøte men, var totalt 9 biler. noen bilder fra utflukten:
  14. sjekk veivhus ventilasjons slange for hull, går fra toppdeksel og inn på innsug , ofte hull i denne der den går inn i ventilen mot innsuget
  15. denne er visstnok ikke lenger til salgs
  16. ville ikke kjørt bil med snø på ut og inn hele tiden i en oppvarmet garasje, tror den trives bedre ute i snø været da
  17. jeg har en til salgs, original bmw , 700kr.
  18. da er iallefall 1 av bilene ny-shinet for turen
  19. har bare det originale kurs heftet, var ikke data på den tiden, muligens commodore64 eller no
  20. original camber foran på e30m3 er -0.71 grader! hentet fra mitt originale kurshefte fra bmw norge i 1986 , der står alt av endringer som er gjort fra e30
  21. 96 modell 325 er vel samme motor som du har i din 523!! ,523n er jo en 2.5.
  22. min har iallefall ikke -1.5 grad originalt, før hadde jeg topplager med en halv grad mer negativ enn originalt, hjulstillings måleren viste mye mer positiv enn di ca.-2 jeg har nå, nytter ikke gå ut ifra den skalaen som er på di justerbare topplagerene, tror ikke det er realiteten.
  23. def. rele i grundmodulen som sitter bak hanskerom
  24. på min bil har jeg minus 2 grader camber foran, får ikke mer pga originale fjærskåler tar borti demper tårn innvendig, tror jeg nevnte på rudskogen at andre med coilovers og justerbart topplager kjører med minus 4 grader foran, iallefall venstre side rundt rudskogen for å hindre dekkslitasje på utsiden, har ikke noe å montere sånn kjapt, min er blitt målt og justert på jobben med laser-4 hjuls måler.
×
×
  • Opprett ny...