helgeb

da er det blitt montert en del på motoren, snart ferdig kamdrevene, svinghjul og 4 stk. shims var i rest. så disse delene får jeg ikke før til uka. legger ved noen bilder:

bare koselig det vettu, send meld. først så jeg holder meg hjemme

da har jeg bestilt inn resten av delene til register, nødv. shims til justering av ventilene, samt svinghjul til sport evo. så da blir motoren montert sammen ferdig i helgen bilder kommer etterhvert

denne står på siden av kassa! grønn gul eller oransje. står delenr. der på oljen

pris på baklamper?. er di strøkne?

mest sannsynlig solgt

håndtak i alcantara er vel original evo3 del så skaffes vel originalt fra bmw

vanvittig strøken bil! gleder meg til å se denne "live" til sommeren på treff. hvor får du kjøpt di mansjettene med m-striper forresten?

fikk også besøk av en kompi`s og hans praktfulle e23 745i!! så vi kosa oss skikkelig i garasjen til langt på natt

da er fjærbein foran ferdig montert med nye justerbare camber topplager og bilstein dempere. fikk også slipesett til motoren på fredag så da fikk jeg også montert en del på motoren, går fremover om dagen nå

bump

ja blir bra dette vettu bare å ta en tur oppom det , gjenstår fremdeles mye montering men har kjøpt inn det meste av deler nå, så blir vel kjøring til sommeren

selger 4 stk 245/40-18 goodyear runflat dekk billig. ca. 6 mm. mønster igjen selges nå 1500kr! må hentes mellom drammen/hønefoss

lakkboks

ferdig bunndel:

heisann , du er inne her du og ja, har du noe bmw prosjekt på gang da? den sorte( som faktisk er blå) he he blir virkelig grom til våren med div. m- utvendig, bar synd det er en 4-syl. diesel, denne motoren har ikke noe i en sånn bil å gjøre

10-12 tusen tviler jeg på du klarer med full overhaling, bare skifte av registerkjede med drev og skinner koster ca 10000kr i deler i norge! har hørt ca 180000km så anbefales det skift. kommer bilder i løpet av dagen!

det jeg gjorde var å dele felgene, alle skruer ble pusset ned og polert opp. gnikket alt av felgbaner utv/ innvendig med mequiers felg rens og stålull,(ikke den polerte kanten da). deretter ble dette polert med mequiers polish for crom, husker ikke hva den heter, maskerte senter i felgene og sandblåste eikene, med den fineste korningen. grunnet, lakkerte og til slutt 2 lag klarlakk ved montering må det brukes silikon i skjøtene ellers går selvfølgelig lufta ut

det befinner seg en original rød sport -evo i hønefoss med 40000km på telleren, uten at jeg skal nevne mer....