Simpel

Du husker rett Bavaria Knota litt med de der når jeg holdt på med vannpumpa. Som nevnt, vipp av de svarte lokkene på reimhjulene med en skrutrekker. Inni der er det umbrako (på min var en av de umbrako og den andre var det 17mm? pipe som passet.) Tror det var 10 mm umbrako. Du skal ikke skru opp den skruen, det er bare for å få tak til å spenne opp reimhjulet.

Ekser er alltid fæle

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=113179

Papsen har en sånn, kjøpte bilen når den var 4 år gammel eller noe sånt. Måtte bytte dørene grunnet rust (garantisak), bremsene ruster og må byttes ved hver service, vindusviskeren har ryki et par ganger (dyr sak å fikse). Min svigerinne har og en sånn, den er derimot helt rustfri. Så det kommer visst an på eksemplaret.

Kjøp en sånn batterisyretester, det koster 30 kroner eller noe sånt. Da får du svar på om batteriet ditt er OK eller ikke. Sjekk alle cellene

Tja, hva får man for 18000 egentlig? Det er nå tross alt en BMW med rekkesekser Det at han har kalt den en M3 er jo ikke korrekt men kan også bero på dårlig norsk. For alt jeg vet tror han at alle BMWer i 3-serien er en M3. For noen idiotiske kommentarer som kommer. Tør ikke vise meg utendørs med bilen min lenger nå, skjønner jo at det er juling å hente hvis bilen ikke er i perfekt stand.

Si at du ikke husker er det jo ingen som kan ta deg på.... det er når du begynner med bløff-historie du er ute på glattisen. Lykke til!

E6 nedover Sverige fikk ikke akkurat prisen for spennende vei. Tror en sykkeltur Helsingborg-Strømstad er det kjedeligste jeg kan tenke meg. Men effektiv er den, det går unna.

Har ikke peiling på automatkasser men er denne til hjelp? http://www.autopower.se/mekartips/mekar ... ?dokid=166

Tør jeg foreslå et lite innbrudd/tyveri for å rappe den nøkkelen? Mer effektivt og mye koseligere enn dette ofte omtalte balltreet. Noen grunn til at han ikke vil gi fra seg nøkkelen?

En lang tur kan en vel trygt si. Går utifra at den går over Øresund og Storebælt, noen grunn til at du tar "den lange veien"? Er det raskere/billigere enn med ferje?

Har du lappen har du lov til å kjøre

Er ikke den ganske lik M50B25? Den har 2 reimer, en for vannpumpe/dynamo/servo og en til AC.

Hva legger dere i ordet "langkjøring"? Hvor langt eller lenge skal du kjøre før du definerer det som langkjøring?

Ser ikke noen grunn til at det skal være noen straff i denne saken her. En vanlig utforkjøring, hendelig uhell. Ingen promille, ingen påkjørte eller noenting. Tror ikke det avhøret er noe annet enn en formalitet, det skal jo være litt papir når det er en trafikkulykke med personskade.

Ikke engang om du er så dum at du gjør noe så uttrykkelig forbudt som å hoppe fallskjerm i Trollveggen, og du setter deg fast må du betale redningshelikopteret. Du kan riktignok få en bot, men den er ikke i nærheten av timeprisen på et Sea King helikopter...

Ser nå ikke ut som du har gjort noe direkte ulovlig. Hvis du prøver deg på en bløffhistorie kommer de til å finne ut at du bløffer, det er jobben deres. Hvorfor denne bekymringen over dyre utrykninger?

+1. Dagdrømming om alvorlig lemlestelse reparerer ingen støtfangere. Men fy faen så sint du blir på alskens slabbedasker! Noen knuste ruta på bilen min og tok ut stereoen for å kaste den 50 meter vekk. Brukte mange timer på å pønske ut mørke planer for hva jeg skulle gjøre hvis jeg hadde fått tak i de jævlene. Og ingen av de var konstruktive, fx i retning av å reparere ruta.

Vil sikaflex funke til dette?

Jeg byttet traversforingene på verksted, timene og tusenlappene fløy og verksmesteren offa og klaga seg fælt over hvor mye jobb det var med det. Hele regninga var på 13000, men det var med nye bremser bak og nye dempere foran + noe knask. Ligger en DIY på å bytte traversforinger på E34 (se til venstre på siden her), i den tråden stod det noe om noen som hadde fått verkstedpris på 3500 eller noe sånt. Litt jobbigt er det visst sier de som har prøvd Nye dempere bak med nivåregulering koster 6500 kroner pr stk til opplysning. Jeg venter på at mine skal ryke så jeg kan kjøpe senkesett m/dempere med god samvittighet

Traversforinger lagde forferdelig lyd bak i min E34 før jeg fikk byttet de. Evt. stabstagforinger. Er litt på ukjent grunn her, men for å skru av demperne må du ta ut baksetet og løsne på 3 skruer i dempertårnet. Og det er et tårnlager der. Er jeg nesten sikker på, shoot me if im wrong som de sier borti junaiten.

Det dyreste alternativet som hadde gitt seg. Svarte. Tror det går an å måle spenningen på dynamoen og, er det 14.4 volt som skal komme ut av den tro? Sikkert en som vet det sikkert her inne.

I gamle dager var det sånn at når den røde lampa lyste så brukte bilen mer strøm enn den produserte. Batteriet mitt var gåent en gang, ikke noe rødt lys da. Så jeg stemmer på dynamo eller reim. Hvis den har lyst rødt siden du ruste opp, kan det jo tenkes at den opprusingen gjorde at reima sa takk for seg og må byttes.

Hvis du har instruksjonsboka så står det der. Ellers kan du gå på fx oljelageret.no, de har en oljemengdekalkulator. Tast inn bildata og alle væskemengdene, inkludert kjølevæske, kommer opp.

Tenkte jeg måtte nevne min favoritt-oljebutikk, nemlig Oljelageret i Bergen. Koselig liten butikk på en kai hvor de ikke har noe annet enn Fuchs-olje. En fyr som jobber der og hvis du setter pris på en oljeprat er dette mannen å kontakte Han vet nå hva han snakker om hvertfall.