LianLi

Noen som kjører fra Trondheim eller lengre nord som skal til våler? Hva er beste vei der nå som det er så mange stengte veier? :-\

Du gjør en tabbe ved å kjøpe borra/slissa skiver på e36 m3 3.2L da de orginale er flytende disker som tåler mye varme. 98% av "borra/slissa skiver du kan kjøpe til M3en som passer orginale kalipere er ikke flytende design. Det finnes sikkert noen som er det men antar de er enda dyrere enn orginalt.

bump

Kittet heter "Dave F" og er nicket på forumet e36coupe.com til han som lager disse. Desverre lager han ikke disse lengre. Hadde dette på en tidligere 328, var veldig fornøyd. Er du heldig kan du finne et brukt til salgs. Kan anbefale Simota gruppe m replica i stedet. Der har man varmeskjoldet og filter i ett som en slags trumpet rundt. Godt fornøyd med det på min M3

bump

Heisann, nei må nok ha km/t ja

pump

bump

bump

bump

Speedometeret til min M3 har begynt å fjuske. Slår seg av til tider og kommer tilbake osv. Veldig merkelig oppførsel. Har lest at det beste bare er å bytte det. Noen som har et til salgs? Helst rundt 180 000km.

Da har du hørt feil

På papiret, 90% av 3,2literne har 305-315hk. Det er vel også noe med at de blander inn 321PS(tyske benevnelsen?) hvilket jeg mener er ca 316hk. En e46 M3 har heller ikke 343 hk men mere 320-330hk.

Brutalt med moment fra bånn i en e36 ^^ Men ca 300hk på hjula tilsvarer ca 350hk i motor så denne her går nok en del bedre enn en M3 rett frem skulle en tru Video, video!

Hør om de har noe eksempel på dynopapirer som er troverdiege og beviser dette. 30nm er for godt til å være sant.

Feeeeeet skute Svulstig rompe med dekk/felg kombinasjon Hvorofor ikke gå for grenrør i steden for X pipe? X pipe utgjør ingenting, grenrør får du bra med hester ut av på e39 m5en.

Send en mail til Evolveautomotive.com og hør hva de kan gjøre for m54b22 motoren. De har mye mer peiling på mapping av na motorer i England enn de har her hjemme. Remappet e36 M3en min der, svært fornøyd med resultatet. Kansje en av de beste i verden til å mappe orginale S motorer værtfall.

Gå for e36 m3 3.2l skivene, de er flytende hvilket de fleste aftermarked skivene ikke er. Med stålomspunnende slanger, litt ekstra kjøling og en god bremsevæske blir bremsene ganske så bra. Skal du ha noe bedre må du over på dyre BBK. Klosser har jeg lite erfaring med, har kun testa med orginale.

Det bli Coupe som blir aktuelt. Aldri hatt sansen for bil uten tak, liker den ekstra stivheten til karosseriet i steden Det blir sikkert ikke før neste sommer det blir aktuelt. Sparer egenandel til leilighet, tenker på å spare M3en til å bruke den egenandelen på bil også.

Hehe, måtte le litt når jeg så det. Det værste er at om man har hatt en relativt ny Wag med 2l tfsi motor og chippet denne så er man oppe i 250hk. Forsikringseskapene skulle vist hvor mange slike som kjører etter veien i Norge. Med en gang det er snakk om en lovelig bil med den effekten skal summen skrues skyhøye. Det aller meste va gjelder bil i Norge oppfordres til å trimme ulovelig hvis man skal ha litt mer kjøreglede enn en Toyota Prius. Man blir virkelig straffet for å gjøre ting etter boka. Hos Frende kom jeg på ca 800 i måneden med 16k km i året, hvilket begynner bli meget levelig

Frende så ut til å ha ganske gunstige priser ja, takker

Fikk mail fra den lokale banken som er i Terra: Hei! Da har jeg sett litt på dette. Må dessverre skuffe deg. Din alder og motorytelse på dette kjøretøyet kan ikke kombineres. Du må bare ta kontakt igjen hvis du skulle finne en annen bil. Ha en fin påske. Haha

Hos Gjensidige er det en forskjell på 10% eller 20% når man passerer 23år, så om prisen allerede er veldig høy så blir det faktisk ikke allverden til forskjell, du merker det ja men fremdeles meget dyrt. Uansett ser jeg Gjensidige er skrekkelig dyr på z4 coupe av en eller annen grunn, de vet det vel sikkert ikke selv heller. Skal høre med Terra og IF når det blir aktuelt, virker som de er en del billigere.

Ja kjenner til de fleste med Z4C innpå her nå, men i steden for å sende pm til alle så hadde det vært kjekt med en liten samlingstråd her

Hei, har planer om å bytte ut min e36 m3 om 1-2 år med en morsom dailydriver. Da er det 3.0si som ligger i siktet da jeg tror den vil fylle mine behov perfekt. Når jeg ser på forsikring på blandt annet Gjensidige sine sider har den en astronomisk forsikringspremie på kasko i året, enda jeg har bra med rabatter der. Har dere med z4 3.0si noen tips om hvor det er kurrant med forsikring på en slik en? Hvilke forsikringsselskap bruker dere? Vet det vil variere med alder, bonus, bosted osv dette her men trenger tips om hva som kan være det beste utganspungtet. Tror jeg kom på 24000 i året på denne på meg selv fullkasko, ganske mye mer enn det jeg betaler fullkasko på m3en som også i utganskpungtet er veldig dyr. Denne kan umulig ha vært innblandet i noen ulykker her til lands da den knapt er å finne i landet Fyller 24 nå i mai så skal komme under den grensa hos de fleste forsikringselskapene men vet at forsikringen ikke detter så mye av den grunn.