LianLi

528en har vel lavest omdreininger i 100km/t om diffen er på 2,93:1 som i e36 328i?

Det var det jeg egentlig ville litt med topicen også, om 6er gir mer bunndrag enn en 4er eller kan man oppnå det samme effekt og momentkurvene med en 4er også? Har jo sett moment kurven på en v12 der deb har masse moment allerede fra 1000 rpm.. Edit: Hansh Sikker på at ikke 318 føles kvikkere fordi e39 også er tyngre da? Kan jo hende det er litt slappe kammer på 2l sekesern, med litt kvassere så hadde den sikkert vært litt mer sportslig den og. Synes ikke m20b2oen i min e30 er noe spessielt lat i forhold til andre 2l biler, hvertfall ikke fra samme årstall.

Priceless

Ønsker å kjøpe en e36 320i coupe. Bilen skal få m52b28 (328i) motor, så motor og driverk trenger derfor ikke være i god stand. Helst i nærområdet av trondheim, men alt er av interesse

... Synes ikke den var så ille : / Men coupen er selvsagt penere.

Hehe, den var jo generelt fin, men om jeg skulle pirke på noe så med det ha vært det da

Aha

Det er jo fordi den er orginalt bygd med 4er og har blansert bilen i forhold til den, putter man en sprek 4er i e36 m3 så vil den ikke nødvendivis være bedre på bane den heller..

Det er mye oppskrytt med åpent luftfilter og effektøkning, men når man har et godt varmeskjold som på daveF kittet og rikelig med kaldluft som strømmer til så tror jeg man kan få noen HK på det. Men som sagt åpent luftfilter uten skjold ser jeg ingen vits i untatt lyden. De 11HK eller va det er benka på en e36 M3, sikkert noe mindre på 325/328 osv, men at det faktisk stemmer skal man ikke se bort i fra. Mener å ha lest et sted at luftfilteret som er med DaveF kittet skal holde til 600hk, så det er nok ikke flaskehalsen med det første Sikker på at man får et større et på M3en JE Motorsport?

Hvordan er en rekke6er vs en 4er egentlig sån generelt sjett. Vet en 6er har bedre balanse enn en 4er og har sykt fin lyd , men er det ellers noe fordel å ha en 6er i forhold til en 4er? Ytelsesforskjell? (moment og hester) Har de ikke like greit kunne laget 4erere med 2,5-3L? Vet stemplene blir jo litt store, men ville det fungert like greit?

Har hørt at det f.eks ikke er lov å kjøre hjul med 9,5" bak og 8,5" foran, hjula må være like hele veien rundt. Er jo mange som har breiere hjul bak : / True or false?

Kondolerer =( Ser dyrt ut ja desverre

Ohch. Det er slik en e36 coupe skal se ut Kan være enig i de øyelokkene som er litt tynnere, samt hvor er tåkelysa? Den lista du har på bagasjerommet, hvor har du kjøpt den? Er det en helt vanlig e46m3 list, eller er den spessialtilpasset e36?

Åja, hvis det vil si å plane topp så ble det litt klarere

Tror de skal passe ja, men ikke helt sikker.

Er den avus blå?

Mhm, veldig digg kit. Kosta vel 2000 inkludert frakt, + 300-400 kr i moms eller va det var i tilleg. Selv om jeg ikke har montert det enda så ser det ut til å være av bra kvalitet, samt varmeskjoldet holder varmen godt ute.

Det er en motorbrems. Bremser motoren litt slik at du slipper å bremse så mye i nedoverbakke etc. Mister vel litt lyd på lavere turtall også.

NA PWR > Turbo

Dette er vel mulig? Hvorfor hører jeg ikke noe spessielt om dette, er det ikke så populært? Det jeg mener er å øke kompresjonen mer enn orginalt for å få mer effekt?

Må man fremdeles betale de 25% i moms i tilleg nå også eller?

Jo jeg kan seff trykke på knappen når jeg skal leke, men da trenger jeg å vite om motoren jeg skal sette bilen i har antispinn som standard eller? Er snakk om 96 mod 320i m52b20. Og ja du svarte på spørsmålet mitt, takk

200 suge hk ut av en 1,8L? GLHF Er ikke denne ganske kvass fra før? Det er vel vanskelig å presse noe serlig ut av en 318is eller?

Ok, og det sitter etter det vanlig gasspjeldet eller? Kan dette fjernes helt eller må det være der også bare avkobles? Den 320i en jeg har er e30, men har m52b28 motor som jeg skal sette i en e36 skal settes i en 95+ mod e36 mest sansynlig 320i. Det er som sagt antispinn på motoren men er dette også på 95+ (de med m52 motor) 320i modeller, eller er det ekstrautstyr?

Ingen som har DaveF kittet fra han fra england da? Ikke montert det enda, men det er spessialtilpasset sekserne til e36 med varmeskjold og en slange for å få frisk (kald luft) Samt stooort KN luftfilter, veldig porno. Skal bytte til m50 innsug og BBTB (porta spjeld) selv men har antispin, noen mulighet for at jeg kan omgå den om jeg ikke vil ha det? Kan jeg skaffe gasspjeld uten antispinn og sette på i steden eller er det mer som må gjøres?