camxer

Fine bilder

Det finnes en DIY om det;)

Har det vært slik siden du monterte turbo og kjører du på datasprut? Det kan vær at den får for fet eller mager blanding, men det ser du vet å se på de gamle pluggene.

ifølge biltilsynet så er det 0% med mindre du tar turen ned til TUV for å så få det godkjent...

Jeg letet en del plasser og fant ikke syntetisk 10w-40, kun racing 10w-60 som var syntetisk... Denne oljen har jeg som sagt fått gratis og det blir det andre oljeskiftet på denne bilen siden jeg kjøpte den. Er det virkelig så galt å bytte?

Hvis jeg har kjørt på 5w-40 helsyntetisk olje, så er det vel ikke farlig om jeg bytter til 10w-40 delsyntetisk? Har problemer med at det er kanskje 30 sekunder med ventiltikking når motoren er kald om nettene. Har fått åtte liter med valvoline maxlife olje uten at jeg betalte noe for den:)

Du går på gsbildeler, velger hvilken modell du har, klikker på originale deler og så eksos. Jeg husker ikke hvilke verdier lambdaen skal gi, men det kan sikkert noen andre forklare deg. Finnes en hel haug med folk her som har god peiling

Lambda befinner seg på i rett før katalysatoren Nummer 20 på bildet

Takker for tipset, visste ikke at det var noen slanger som kjølevæsken gikk gjennom under innsuget. Nå gjelder det bare å sjekke om synderen ligger under det etter å ha funnet en måte å komme seg til. Skal undersøke imorgen. Irriterende at haynesboken jeg har er kun til E34 med M20/30 motor og ikke M50 Tror at jeg burde skaffe meg en til e36 snart siden den har samme rekkesekseren som min bil... Hvis det er noen som har andre tips, så er det bare å komme med de:)

Jeg har et problem med at kjølevæsken forsvinner ganske så fort (0,25L per 100km). Oljen er helt fin, kjølevæsken er heller ikke skitten og det er absolutt ingen synlige lekkasjer noen sted i motorrommet. Har sjekket når bilen hadde stått en stund, når den var varm etter lengre kjøring uten å se noe som helst lekk i motorrommet eller vann under bilen... Er det noen som har en anelse hvor den blir av?

Det må nok være rekkesekserene til e39 og e46 og kanskje e38 med 2,8l motor.

Det er altså snakk om en e34 520iA med M50B20 motor. Hørtes bra ut det der Elling! men mer lyd = mer brumme lyd eller fin sekserlyd?

Lurer på å så bytte ut den gjennomrustet mellompotten min med ett rett rør, men lurer på om det blir skadelig for motoren over tid. Det kommer jo til å forandre motstanden eksosen møter på vei ut og det kan jo ikke være bra? Eller kommer kjørekomputeren å tilpasse tenning og alt det der?

Hos dnbnor kan du få vite pris på internettsiden deres.

Min fikk en putrelyd ett er noen måneder i dvale. Det viste seg å være mellompotten som var ikke helt rustfri...

Da får jeg stikke ut og måle diameter på røret, hvis det er ingen her som kan det i hodet selvfølgelig Tror at jeg får til å trylle litt på bakpotten slik at den får leve litt lenger. Den er jo bare tre år gammel

Må jeg ikke sveise for å så få det til uten mellompotten og går den gjennom eu kontrollen hvis jeg gjør det?

Hmm, er litt skeptisk på grunn av at jeg må faktisk skjære i støtfangeren. Det å stresse med å få det til å se likt ut har jeg ikke tenkt på faktisk... Har også sett på den rustfrie supersport potten med dobbel "stuss", men vet ikke om det er noe å gå etter. Den er jo rustfri, men de beskriver ikke om mellompotten de selger er rustfri(noe jeg også trenger)... Har også fått tilbud på supersprint mellom og endepotte (den med dobbel stuss), men jeg vet ikke hvilken er bedre... Er egentlig ute etter noe som ruster ikke med en gang og gir litt brummelyd på tomgang og litt mer "sinna" når jeg gir gass. Vil ikke ha noe som bare brummer høyere ved gasspådrag. Det klasifiserer jeg som bråk :-&

Hei, jeg har en E34 520i som er moden for skifte av potte. Har sett litt på GSbildeler og fant denne supersport "Duplex" eksospotten. Lurer på om noen av dere har kjøpt denne potten og kunne gitt meg et par tips? Bakfangeren min har jo kun plass til 1. Må jeg skjære i den da eller kan jeg kjøpe en som er "plug and play"?

Angående det med telefonsupport så finnes det noe som heter skypeout (en del av skype) som tilbyr nesten gratis samtaler fra pc til fastlinje innland og utland Er så glad at gobilen min har ikke vanos siden den ble produsert året før det kom:)

Angående det med telefonsupport så finnes det noe som heter skypeout (en del av skype) som tilbyr nesten gratis samtaler fra pc til fastlinje Er så glad at gobilen min har ikke vanos siden den ble produsert året før det kom:)

Er baklyktene originale eller er de hvit/klar? Hvis de er ikke orig, hva vil du ha for de?

søk litt på youtube, ligger en del filmer der med forskjellige typer og motor;)

Lite vits å blåse varmt luft ifra motorrommet på radiatoren og det ville ha vært problematisk hvis bilen hadde litt fart... Hvor mye vil han ha for viften?

Du kan få citrusspray på nærmeste byggevarebutikk. Kan vær at de har det på bensinstasjonen, men kan ikke bekrefte det