camxer

Eh, hæ? Jeg har montert universelle H1 (og H7) kit mange ganger, på flere E34, og har aldri limt en dritt. Med et konisk platebor går hele greiene på maks 10 minutter, med pakninger og alt på plass. Du borrer opp slik at kontakten akkurat går gjennom (eller pæra om du vil gå den veien), så er det bare å klemme gummipakningen på plass, sette i pæra, koble til kabelskoene i de gamle pærekontaktene (bruk krympeslanger rundt), og plugge de tre kontaktene i ballasten, tut og kjør. Nærlyslyktene mine har mye tykkere "topp" (1cm) på de dekslene og det var umulig å få pakningen gjennom slik at det var tett. Måtte skjære av den ene delen av pakningen og lime på den som var igjen... Har brukt krypeslanger osv. Det var bare de to nærlyslyktene og plassering av ballastene som var irriterende!

Håper at den som henter pc'en din fra postkontoret sitt kjørte bil. Har samme kabinett og har målt vekten på den med innmat og det kom rett under 24kg! Har en del ting oppi da... Pc'en din er ikke verdt mer enn rett over tusen kroner, men har høy bruksverdi

Pass på at det er ikke "universal" kit, fordi det er noe dritt å montere (uten de lokkene/dekslene). Du må likson lage hull i alle fire med konisk bor og i to av de, så kan du ikke bare tre gjennom "gummipakningen" som sitter på pærene siden toppen er for tykk. Da må du lime og det er noe dritt å få til skikkelig... arg! hehe

fant du noe da?

Duct tape anyone?

Kan jeg faa en liten oppdatering angaaende den elektriske kjoleviften til radiator?

Blir sikkert en tur ned til TUV... Siden E30 hadde bare M20B25 motoren i 325i så blir det ikke lett å stappe inn en M50B25 med 192 (3hk mindre enn M3 prod. før 1990) og forvente at den blir godkjent... Spesiellt at E30 har aldri hatt M50 motor... Er det ikke enklere å finne en M20B25 motor, bygge om og trimme opptil 15%(195,5hk) (som kan faktisk godkjennes)?

Trodde at e30 hadde ikke m50 motor jeg... er det ikke M20B25 325i'en hadde?

Hvilken som helst vifte som er kraftig og fungerer som den skal er av interesse Hvis du vet om en som passer radiatoren til en BMW E34 520i uten større modifikasjoner, så er ville det ha vært perfekt

Det er altså ingen hastverk, ta deg tiden du trenger Trenger en stor elektrisk vifte som sitter på radiatoren. Er så drittlei av viskosekobling....

Har du en stor og kraftig elektrisk kjølevifte?

Kan du fortelle meg hvilken fargekode/farge bilen har?

Ok Beklager hvis jeg stiller litt dumme spørsmål... Denne bilen er den første jeg har og jeg kan ikke så veldig mye om bil hehe

Hvor mye koster en slik vannpumpe uten "rabattene"?

Hvordan renser man de hydrauliske løftere? Motoren ble overhalt for 16K km siden, så jeg trodde at de tok en grundig sjekk på slike ting...

Det var godt å høre! phew... En siste ting, vet du grunnen til at den mister litt rpm etter en stund(spesiellt hvis jeg ruset den litt før?

Så du syntes at det kan være vannpumpen som holder på å ta kveld? Det kan godt forklare skrape/skurrelyden... Har merket at motoren mister litt rpm hvis jeg ruser den litt på tomgang og lar den stå på litt. Men olje/filterskift og motorrens bør fikse det sant? Pluss den hopper til høyere rpm enn vanlig ved start og tikker i 1 min... Bilen har stått ganske lenge da, men har startet den og tatt en kort runde rundt parkeringsplassen periodisk (avskiltet...)

Det kan godt være det! Har ingen anelse om hvilken olje har blitt brukt siden jeg har bare hatt bilen et par måneder... Hvilken olje anbefales? Har M50B20 motor som har gått 216K med overhalt topp og et par andre ting.

Bumpety bump... Nå starter bilen urent ved å gå opp til 1300 rpm for å så roe seg på 700-800. Den har begynt å tikke også, men det forsvinner etter ca. 1min. Kommer også et svakt dunkelyd fra eksosanlegget bak Kanskje en ide å bytte oljefilter pga det tikkingen?

Må jeg bytte den ut for å så bli kvitt lyden?

Hei alle sammen, Bilen min stod i ro ca to uker i kulden og da jeg startet den i kveld så kom det en skrape/skurrelyd (periodisk ca 1/4 sek mellomrom?) fra motorrommet (m50b20) på ca samme høyde som midten støtfangeren. Bilen oppfører seg normalt og lyden kan jeg høre bare hvis jeg bøyer meg ned og lytter forran bilen (men den er ganske høy) Noen forslag til hva det kan være? EDIT/UPDATE: Nå er det flere ting som fusker, se post nr. 4

Tenkt å kvele noen? hehe Pianotråd får du sikkert kjøpt/bestillt hos nærmeste butikk som selger musikkinstrumenter...

Du skal ikke tilfeldigvis innom stavanger/egersund/flekkefjord en gang i nærmeste fremtid? Er ganske interessert i m5 stylingen...

Hvor fikk du kjøpt chip'en fra?

Hva med 2 x "2 kanal" forsterker? Det eneste jeg fant av mds er: http://finn.no/finn/bap/object?finnkode=11704721&sid=xz7abcgkQwx634322&WT.svl=Link Kjenner noen til en butikk som selger mds forsterkere?