camxer

om de felgene du tenker på kommer fra en 5 serie så må du bare glemme de. Det går ann å kompensere litt med spacer når ET/innpresset er litt høyere, men ikke når ET er så mye lavere.

Nå har jeg kun hatt 5 serie BMW, men en ting jeg si at du må passe på og det er rett ET på felgene slik at det er ikke altfor store avvik. Boltesirkel må være lik, men på BMW/Alpina er det enten 4x100 eller 5x120. En annen ting er at jeg har mine tvil om at 10 toms felger kommer til å gå på en standard e46 uten valsing. Spør selgeren hvilken BMW felgene kommer fra og hvilken ET de har, så har du nok å gå på

Hvorfor ikke bare bruke dekkonline.com ? De pleier å bruke ca en uke på levering og har ganske snille priser pluss samarbeidspartnere blant dekkomleggingsjapper som gir deg f.eks omlegging, balansering og montering for 150kr per hjul. Ikke at jeg vil lage reklame for de, men det er en ganske "safe bet" med mindre tirerack er merkbart billigere

Glemte å nevne svinghjulet ja, men trodde at det er best å bruke hjerne fra manuell eller kommuniserer ikke girkassehjernen med motorstyringen? Om den andre motoren er fra e34 og du skal ha den oppi e36'en din så må du også sette over bunpanne, oljesil og peilepinnerør + peilepinne. Motorfestene er også forskjellige samt eksosmanifold? Er en stund siden jeg var med på å bygge om gamlebilen fra automat til manuell.

Fra det jeg husker så er det slik at om begge motorene har bosch-bosch/siemens-siemens ledningsnett og hjerne så er det bare å sette i og koble til hjernen fra manuell. Om det er bosch-siemens så må ledningsnett og hjerne fra den med manuell byttes over ellers tror jeg det er plug en play så lenge de er fra e36/e34 begge to.

Med frakt og toll blir det 215 euro

Har kansellert bestillingen, siden jeg ble litt usikker på om hva jeg skal ha nå Du kan søke på ebay.de etter dm autoteile så finner du nok de i butikken deres Kjøpte noen snacks til bilen igår som skal på i løpet av mandagen: Det ble GS performance casterstagforinger og nye knirkeforinger siden jeg er lei den forbanna knirkingen som får bilen til å hørtes ut som en gammel madrass...

Du har pm

+1 Sånne?

Anyways, hovedgrunnen til jeg tok bildet var at det stod tilfeldigvis 4 bmwer ved siden av på parkeringsplassen hehe. Kunne ha vært fem da... om noen var flinkere å parkere og det var faktisk ikke så mange ledige plasser der...

Hah! Det var faktisk en kvinne Tenkte å parkere på ett av de to plassene, men neida hun trengte to

Douchebag parking BMW-edition Fin X5 da med litt annen BMW selskap

Du må først finne ut hvilken kasse du har og om den føltes frisk ut. Om det er 5hp18 så er det en kasse om ble brukt av bmw i E36 m3 US utgave (240hk) og E34 530 v8 (218hp) som sterkeste motorer. Største begrensningen er nok maks spec på 310nm i moment dessverre.

Tenker du på Hella facelift lykter som i angeleyes og hvit blink ellers? Har vært innom tanken, men liker bilen med de fangerene som den har nå og jeg tror at det ville ha sett rart ut med angel eyes/facelift lykter uten facelift fangere :/ Ser at du har en 523ia shadowline du også Fin bil!

En butikk som heter "green spirits" selger den på ebay.de. Koster rundt 3000kr for en rekkesekser inkudert frakt og moms hos tollen. Skal også bruke kun ca 10% mer bioetanol i forhold til bensin, så det blir ca 10kr literen etter å ha plusset på de 10%

Fikk heldigvis fjernet sotsprayen med noe tynner og litt gnikking, men det blir nok de lyktene som vist over som nå er bestilt fra tyskland Har sett en svart e39 med nøyaktig den type lykter og det så veldig bra ut! Bioetanol/E85kittet skal også bestilles innen denne uken. Blir kjekt å fylle til under 10kr literen og den bensinstasjonen har veldig praktisk beliggenhet i forhold til kjørerutene mine i området. Kittet bruker signal fra lambdaen til å justere blandingsforhold så jeg kan kjøre så å si på hva jeg vil av bensin/bioetanolblanding

Rent motorrom Ødelagte lykter etter mislykket soting... Fjernet også 523i emblemet bak Så da blir det slike kjøpt inn og montert tror jeg (meninger?)

Da har jeg etter noen måneder med en Audi A6 C5 turbodiesel fort kommet tilbake til BMW og bakhjulstrekk igjen Førstebilen min var en E34 5 serie og siden jeg har alltid hatt sansen for 5 seriene til BMW så gikk jeg hakket opp og fant meg en cosmosschwarz metallic 1998 mod E39 523ia shadowline sedan med svart stoff sportsinteriør og sportsratt. Bilen ble kjøpt hos en bruktbilforhandler og var helt original inkludert kjedelige felger og et servicehefte som viste at den ble passet godt på etter 228.000 kjørte kilometer. Slik ser den ut nå etter 14.000 km og 10 måneders eie: Og i dagslys Utstyrsliste: S216A SERVOTRONIC HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S255A SPORT-LEDERLENKRAD Sports leather steering wheel S283A LM RAEDER/BMW STYLING II BMW LA wheel, BMW styling II S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering S339A SHADOW LINE Shadow-Line S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Windscreen, green-tinted upper strip S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit S441A RAUCHERPAKET Smoker package S465A DURCHLADESYSTEM Through-loading system S473A ARMAUFLAGE VORN Armrest front S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sports seat S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Headlight vertical aim control S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG National version Germany/Austria S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Dealer List Europe S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR On-board literature, German S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Omission of outer-skin preservation Ting som skal gjøres: Overhale vanos og byttet ventilhusventilasjonen Bygge om til E85/bioetanol Montere M50 innsug og chippe bilen Bytte bremseskiver og klosser rundtom Bytte bakdempere og fjær + div understell Bremserør bak... Kjøpe felger (17" smidde Hartge felger) Bytte lykter rundtom til sotet klarglass på blinklys Hellakere bilen i polen til 8 tusen hos en bekjent Ødelegge baklyktene med et mislykket soteprosjekt Bytte BMW emblem med Hartge emblem Fylle på AC med gass (DIY kit fra ebay til 600kr) Kommer mer etterhvert!

Sjekket tennpluggene? Lenge siden du byttet?

fikset http://www.ebay.com/itm/4-REFRIGERANT-R ... 374wt_1163

Blir lyden verre ved svinging til en side? Kan være et hjullager som ble lite glad i "off road" kjøring

Kopierer noe jeg skrev i en annen tråd: Bruk noe som heter maxi frig. http://www.ebay.com/itm/4-REFRIGERANT-R ... 326wt_1163 Veldig enkel "gjør det selv" kit og kostet meg totalt 700kr med frakt. Fungerer på R12 og 134a(hadde dette på min). Glimtrende produkt og trenger heller ikke vakuum

Kjøp deg "M" emblem

Var slik på min Audi A6 c5, men min E39 "tisser ikke på seg" når jeg bruker AC. Er jo veldig lett å sjekke om det er det: Kjør en litt lenger tur med AC på og se om det skjer og så neste gang tar du den turen uten AC på og ser om det kommer noe

Ellers bruker du noe som heter maxi frig. http://www.ebay.com/itm/4-REFRIGERANT-R ... 326wt_1163 Veldig enkel "gjør det selv" kit og kostet meg totalt 700kr med frakt. Fungerer på R12 og 134a(hadde dette på min). Glimtrende produkt og trenger heller ikke vakuum