hillmar
-
Innholdsteller
1379 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av hillmar
-
Hmm... Hvordan peila du olja da? og peila du ved riktig temp?
-
Jeg hadde samme problemet på min med vinterdekk. Problemet var litt av og på, men jeg tror det kom av forskjellig rulleomkrets på venstre og høyre forann(det ene har gått en sesong mer) og uheldig lufttrykk forskjell på de. Kassa sammenligner farten på høyre og venstre framhjul og girer ikke når de går forskjellig siden den da tror at du er i en sving... Så sjekk lufttrykk og eventuel forskjell på dekkene...
-
Den så jo fin ut, minus no lister. Men jeg ville sjekka motor og gir nøye da det fort blir dyrt hvis automatkassa, dieselpumpa eller turboen ryker...
-
Jeg ville først funnet ut om denne har den dårlige automatkassa til GM. Har den det tror jeg ikke jeg ville putta så mye mer effekt i den...
-
Har du byttet språk på "tyskleverte" biler? Jeg prøvde nemlig fremgangsmåten til Deep og den funka ikke. Så jeg sjekka en del forum og kom fram til at de tyske bilene kunn har tysk og at du må til forhandler og laste inn de andre språkene. Men hvis det går å gjøre med carsoft er det absolutt inntresant!
-
Ja når du legger til at de har samme dim (dvs. lik dim. forann og bak) så begynner jeg å bli enig med deg. Ta i tillegg med at du ikke skal øke sporvidden mer enn 7,5mm på vær side så tror jeg vi er i mål utifra det jeg kan skjønne...
-
Ja er det snakk om så mange km. kan jeg skjønne det. Men da er det vel flere slitedeler som må byttet tidt og ofte...
-
Les avsnitt 6.1 i posten jeg la ut så ser du at de kan det!
-
Jeg kan ikke helt skjønne hvorfor man skulle finne alternative foringer... Ja, det er en del som har det samme problemet, men det er jo fordi det er en del e39'er som begynner å runne 200' og vel så det. Man bytter jo bare disse en gang, så holder de lenge...
-
Nå snakker vel dere om forskjellige biler tror jeg Deep snakker vel om e39 og blyfri snaker om e34 (som tråden gjelder...). Forøvrig så funker det ikke å bytte sprøk på en tysk e39 på den måten som deep beskriver. De tyske bilene har ingen andre språk i minne...
-
Jeg stusser litt på at du sier at BEGGE bakhjula så sånn ut etterpå. Stemmer det? Og var de ikke slitt før du dro? Skjønner ikke hvorfor det andre dekke har blitt så slitt...
-
Mulig at det er en sikring, men det er også vanlig at noen av kablene ryker i hengselet mellom luke og tak, så det kan være noe å sjekke...
-
Siden du nå sansynligvis må kjøpe nye bakdekk er det greit å vite at 265/40-18 er "feil" dim. Du skal ha 265/35-18...
-
§13.1: 6.1 h) Dekkene må ha samme dimensjon. På kjøretøyer som originalt er utstyrt med dekk av ulike dimensjoner foran og bak skal størrelsesendringen være lik. Ved endringer utover dette må kjøretøyfabrikantens tillatelse foreligge eller det må foreligge dokumentasjon som nevnt i nr. 6.1 a. http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-19941004-0918-013.html
-
Nei, så lenge det ikke står godkjent i vognkortet så er det ikke lovlig... Og du får det ikke godkjent...
-
Uten å påstå at jeg vet, så tror jeg at startmotoren til dieselbiler er en del kraftigere siden de har mye høyre komp...
-
Jeg har en e39 tds. Og nå med sommerdekk og en del bykjøring ligger den på opp mot 1l/mil. På rolig langkjøring oslo-porsgrunn med vinterdekk havna jeg på 0,69... Ville tenkt meg om to ganger før jeg valgte td'en. Vet ikke hvor mye tyngre e39 er en e34, men jeg ville ikke hatt mindre krefter en tds'en i min e39 med automat iallefal, det ville blitt alt for lite...
-
I følge TIS'en skal du løsne mellomakslingen ved diffen og slippe ned hele traversen til fjærene er løse. Men aner ikke om det finnes no lettere løsninger...
-
Den sitter ofte no jævelig... Og husk på at det ikke hjelper med 10bar. hvis du har en lang og tynn slange som ikke leverer nok trykk til muttertrekkeren. En kammerat av meg skulle løsne denne på en s38 og fikk det ikke til før han lagde en tykk luftslange på bare en halv meter. Da fikk trekkern nok luft til å dra den av.
-
Forumet mister litt av poenget hvis alle tråder skal slettes når trådstarter har fått svar... Litt av poenget her er at man kan søke opp gamle tråder og se etter svar før man lager en ny. Så jeg synes du skal andre tittelen tilbake...
-
Ja se der du! Ser ut som du har fått emd det meste! Bra tilltak.
-
NICE! Vannvittig god plass i baksetet på den der ja Siden du skal gjøre denne tråden informativ legger jeg til http://www.e38.com. Masse DIY angående vedlikehold og mods!
-
Hvor mye luft har du i dekka?
-
Du trenger ikke flattrekker en gang. Er bare å ta tak og rive de av. Alt utenom lokke over CD og ved girspaken sitter i klips som bare er å rive av.