Pilsen

Annet panser og andre framskjermer følger med,

bilen mangler diff, lys må kobles opp, sitter kvasskam i motoren. pris på bilen, 12000,- rimeligere ved hurtig avgjørelse.

Bilen er skada framme, så den må rettes/jigges og eu godkjennes før det blir skilt på den. selges først og fremst i deler.

Som topic sier. selges høyestbydene. Kim Andre.

Heisann. Har en m20b25 motor i god stand, selges med girkasse og ledningnsett. KM stand ca 160'000. Motoren går BRA, bruker ikke olje. tikker lite til å være 2,5l. Hartge grenrør og chippa hjerne kan følge med mot ett pris tilleg på 3000,- HBO. 6500,- Kan være behjelpelig med frakt, mot betaling. kim.

Heisann.. Den turboen du har til salgs, ser du skriver att den er komplett med v-band og pakninger, vil dette da også si at du har første bit på downpipe også? den som skal inn på turbo(der det normaltvis er flens)? grenrøret som ligger der, er det til m20? eventuelt pris om du er intr i å selge? Pakke pris på turbo, 60mm wastegate, bov og rørpakke, da også eventuelt inkl grenrør om dette er til salgs? gjerne på PM. Kim Andre.

Send meg litt info på PM a? gjerne litt om hva slags deler osv som er brukt på motor? ytelser og gjerne en pris antydning!

Heisann, ser du skriver att du ikke selger turbodelene løst, men må bare høre med deg alikevel, selger du komplett motor løst da? altså motor med nett, intercooler osv?

Heisann.. Lurte på om noen kunne fortelle meg forskjellen på den store og den lille diffen til e30 jeg? altså måter jeg kan se om det er den store eller den lille jeg har;) hehe.. Hvis jeg har den lille, hva må bygges om for å få på plass den store?? Kim Andre.

Pris på diffen? spere?

Hvordan er det og mappe? Hvis du har prøvd da med andre ord. Ms1 versjon 3 - kan du justere både tenning og sprut med dette?

Hmm.. Ser ut til å være lenge siden noen oppdatering her nå. Har som sagt tidligere nå hatt 2 register-ras og diverse andre problemer de 20 første milene bilen har rulla.. Men sååå, fikk tilslutt tak i en topp, og fikk ordna diverse på den, montert sammen igjen motoren og diverse annet. Starter opp bilen og den går som en klokke, så lar den gå i ca 20min til den er varm, før jeg stopper den og tapper av igjen olja og fyller på igjen ny. Får bilen opp på bukk og får brent sammen ett nytt eksos anlegg, 2,5" eksos fra grenrøret og helt bak, med 2 lydempere. (HEEEELT pervers lyd når bilen passerer 4000rpm.) SÅÅ, bruker bilen litt fram og tilbake fra jobb og tar noen runder i helga, så kommer mandagen og noe er skjedd med bilen, det smeller og slår når jeg kjører på humper og jeg forstår fort at demperen min har løsna i fra karosseriet. Etter litt sveise jobb ser det ut som om alt er i orden. Møter en kompiss med kadett c 16v og raser litt i går, også plutselig smeller det noe heeelt forjævelig i diffen min, og tror dere faen jeg ikke den er rasa også?? Begynner å bli temmelig lei av denna bilen nå, har blitt en del mer jobb enn først forventet både motor og karosseri messigt. Bilder kommer så fort kabelen i fra kamerat og til pc'en dukker opp.

Hvor er torød? og pris? 2,0i??

pris på fjærer? papirer?

går du lenger ned i pris på MLS pakning og arp bolter?

Heisann.. Er desperat etter å få tak i en topp til min m20b25 motor, om det er mangler i innholdet i toppen gjør ikke det noe, så lenge selve toppen er hel. Helst i Oppland / Oslo-akershus området.. Kan hentes omgående!! Ta helst kontakt på telefon 96 234 234 da jeg jobber laaaange dager om dagen, gjerne også pr sms før 15:00 på dagen..

Haha, hadde gått 8 vippe armer og toppen er sprekt på 2 fester til kammen;) hehe.. så må få tak i en annen topp.. Aroid: turtallsperra du tenker på? har ikke hatt den på det i det hele tatt..

å når kommer det bilder med andre felger? får ett bedre bilde da liksom;)

OOOps, skrive feil av meg, det er en m20b25 motor opprinnelig..

Er orginal foruten eta veiva ja. Km stand på motor er ca 180. Men er gått 40mil etter overhalling, før topphavari. Ypperlig for turbo bruk, er jo laver komp enn i org 2,5l. intr i rent kjøp,eller bytte?

Heisann.. Har en nyoverhalla 2,5l i fra e30 med ETA veiv til salgs, motoren har fått ny oljepumpe, vannpumpe, regreim, rådelager, +++ Komplett med ledningsnett og hjerne. Toppen må byttes på motoren, pga. vippearm havari.. Selges HBO. 5500,- eller byttes gjerne i en standar 2,5l uten problemer.. Ta kontakt her, på pm eller på 96234234, helst pr sms. kim.

Hadde vært noe;)

Jaja, da var det jo som jeg først trodde.. Driver å demonterer, for å undersøke hva slags skader stoppen har fått: Hehe, lagde meg en 32mm for å skru av å på vifta enklere, trått å komme til med en fast nøkkel: Å ja, ikke vet jeg hvorfor men bilen min spiser løpehjul, det er jo andre hjulet på under 40mil som har blitt slik. Noen som har noen forslag til hvorfor det blir slik? Ja, og den fantastiske reima da, tipper den hadde ryki om den hadde dratt rundt motoren en gang til;) Beklager dårlige mobilbilder:)

Kortvarig glede ser det ut til, i går kveld kom det en merkelig lyd fra motoren og den stoppa momentant.. kjente på regreima og den er delevis deformert.. mere info kommer når jeg får henta hjem bilen og demontert for å se hvor omfattende skadene er:/

Pris på grenrør og effektanlegg da??