Gå til innhold

Pilsen

Medlem
  • Innholdsteller

    363
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Pilsen

  1. my blir det i frakt på stola?
  2. Bilde av OMP stola? og mye blire i frakt?
  3. Kan også ta 2 mindre turboer i inbytte! men dette må være 2 identiske turboer..
  4. * Turbo, Xspower t61, t4 flens A/r 68 eksos p-trim. komplett med v-bånd og pakninger. passer til 550hk ca. 4500,- * xs-power 38mm wg. 1100,- * stor intercooler 300x600c100 med 3" tuter. 3500,- * 3" rørpakke(4 rør, 8 silicon slanger og 16 rustfrie t-bolt klemmer) 1500,- Kim.
  5. Hepp.. Noen som har noen skrukoblinger til pedersens bur liggende? koster jo flesk nye, eller om noen vet om noen plass hvor de selger slikt billigere? Skulle hatt + - 15 stykker vett.. Kim.
  6. 2500 + frakt ca.. greieste er å kjøpe hos kimmit eller a-dekk..
  7. Ingen som er gira på motor? går billigere ved hurtig avgjørelse..
  8. Av en på forumet her, men jeg kan skaffe fler.
  9. Bytte i HTC pda/lommepc?
  10. Lite brukt HTC p4350 pda selges rimelig, HTC'en er oppdatert til windows mobilie 6. Komplett med eske, kvittering og garanti. Skinntaske, datakabel, ørepropper og lader følger også med. HBO. 3700,- inkl frakt.
  11. Som skrevet lenger opp her er grenrøret solgt. bmw e21: Motoren står sammenskrudd, med topp, register osv..
  12. Grenrør solgt, åpen for bud på motor, har også getrag 260 kasse med følere liggende..
  13. Bud på 2000 inkl frakt på grenrør. OPP!
  14. Kom med bud på motoren, kan byttes i noe moro, bærbar pc f.eks;)
  15. Skriver jo att grenrøret er til m20 så da passer det på m20 motorer altså, 320, 323, 325 osv..
  16. Er lavere komp i den enn orginalt, helt hva kompen er vet jeg ikke.. Er igrunn veiva jeg skal selge, men da den sitter montert sammen med stempel og råder i blokk med topp på, selger jeg like gjerne hele greia.
  17. Delene havner på ett annet prosjekt;)
  18. 2500,- + frakt for stolene..
  19. Hva tenker du på? det er montert eta veiv i den, ellers ingen ting spesielt.
  20. Heisann. har en m20b25 motor, med eta veiv(2,7) som jeg ikke har bruk for, motoren var nyoverhalla i fjor vinter. står nå i motorbukk, kun ren motor, samt innsug. Har også ei girkasse liggende med clutch og svinghjul. 5000,- rustfritt M20 grenrør med t3 flens(pakinger er inkl): 1500,- + frakt
  21. Takker begge to for utfyllende svar. dunderdo: noe mer informasjon om hvordan dette gjøres? å hva slags girkasse/mellom aksel passer da? har større turbo, stor intercooler osv osv jeg eventuelt da tenkte å montere, men hvor høyt trykk/hk antall klarer org motor(da med studs og mls pakning) og kjøres på? hvordan er det med tenningsbank?
  22. heisann.. Har en del spørsmål jeg lurer på angående en slik bil, håper noen kan være behjelpelige med svar;) a) Hvordan er det å få tak i deler til disse bilene? motor deler? er en 3,5l det er snakk om. Ta utgangspunkt i en slik bil med 3,5 turbo autmat, med defekt automatkasse, mye arbeid å bygge om til manuell? eventuelt da, hva slags kasse? clutch? mellomaksel? noe som er bolt on?? Eventuelt vanskelig å få tak i automatkasse? dyrt? c) Ser att denne bilen har ca 250hk orginalt, hva slags ladetrykk er dette på? hvor mye er det trykt å kjøre på med orginalturbo? og hvor mye kan man dra ut på orginal motor? tenker da bytte av turbo, dyser, intercooler.++ d) Hva vil verdien være med en rundt gjennomsnittet strøken slik bil, med skinn intriør og alt elektrisk utstyr? Kim Andre.
×
×
  • Opprett ny...