Jaja, da har jeg vært på teknisk med et ok utkom, men først litt om min mer eller mindre hektiske uke før tekniske kontrollen.
Mandag 8/10 på vei hjem fra jobb kjenner jeg att det er noe rart med bilen og ser att vantempen min stiger og stiger, og stopper fort, springer ut for å se hva faen som har skjedd, joda, vannpumpa mi har svikta og pakningen til pumpa er ødelagt, javel, greitnok tenker jeg som om jeg ikke hadde nok å gjøre før teknisken(torsdag 11/10).
Kommer hjem og da ser jeg jo fort att jeg har blåst toppakningen min og begynner å lure på hva jeg skal gjøre, ikke har jeg toppakning, og ikke har jeg vannpumpe. men jeg har en m20b25 stående i garasjen.
Mandag klokka 17:30 stod bilen slik uten for garasjen:
3 timer senere rundt klokka 20:30 ser det slik ut:
Nå begynner jeg å kjenne att dagen begynner å bli lang og att kroppen trenger litt pause og noen forfriskninger.. etter en times tid altså rundt klokken 21:30 står bilen slik:
Så etter å ha prøvd og feila i nesten 3,5 time til på mandag kveld, gir jeg opp å få entra motoren i bilen, Har prøvd alt, men motoren nekter og komme på plass..
Tirsdag 9/10 rundt klokken 16:00 fortsetter jeg og en kompiss med å få entra motoren på kassa, kan ærlig inrømme at jeg nå begynte å blir urolig for om jeg i det hele tatt skulle få den kjørbar før teknisken.
meeeeen, det gikk greit nok til slutt etter å ha fått sentrert clutchen på nytt ett par ganger og statusrapporten når vi ga oss den kvelden så slik ut:
Bilen var vanskelig å starte og manglet eksos, samt at jeg måtte fikse jording av baklykter, få montert oljekjøleren, fikse noen rusthull og diverse annet før torsdagen.
Onsdagen kommer og etter diverse knoting forstår jeg tilslutt etter en telefon til en kompiss att jeg har byttet om på kontaktene til kaldstarten og får fikset dette, bilen starter som en lek;) Av diverse årsaker ble det rimelig sent før jeg fikk begynt på onsdag og kvelden var så altfor kort.
Torsdag klokken 07:30 står jeg klar ved siden av bilen, og nå må det virkelig gå unda skal jeg komme meg på noe tekninsk, og hva er det som møter meg når jeg kommer ut?? jo SNØ!!
Klokka blir 10:00 på torsdag og eksosen samt jordinga til baklykter og diverse annet er fikset. monterer på panser og diverse og starter opp bilen.. Fungerer alt som det skal nå slår tanken meg, er det noe jeg har glemt? satser på det beste og drar i veien bortover nedenfor huset, bilen fungerer knall!!
Torsdag klokken 12:30:
Status etter kontrollen er:
2 bærekuler, et endeledd og begge foringene til bakstillings opphenget på byttes, papirer på senkesett må skaffes, og dokumentasjon fra BMW på lovelig slark i "tannstang" samt sporvidde og org impress må skffes..