opt

En sånn en med s50 motor så kan man få ungene til å holde fred, eller pisse i buksa

Den budrunden vil jeg også være med på.

Den dimensjonen bak finnes ikke org fra BMW på e36, men du får det kanskje godkjent for det. Når du har 225/45-17 foran "skal" det være 245/40-17 bak. Når det gjelder salg vil nok mange si mye forskjellig, er jo opp til kjøper først og fremst. Jeg vil si 5-10 lapper uten dekk avhengig av tilstand så lenge de er originale og 2x7,5", 2x8,5" og reservehjul.

Har 2 sportsstoler i svart skinn, nyoppusset, hull i sidestøtta på førersetet som vanlig, ellers meget pene. Vil ha 4 lapper for de. De er egentlig solgt, men har ikke blitt hentet og jeg får ikke svar fra kjøper. Kan ta de med til Trondheim langfredag i påska.

Fant litt info og et lite bilde. 1224 kg. 320 hester. 235/40-18 foran 285/30-18 bak Laget i 1993. Ble litt usikker på hva som er min drømme-e36 nå, denne eller GT2. Edit: Flere bilder, GROMT

Hmm, litt voldsomme fangere etter min smak. Er CLS like voldsom som CLS II også? Noen flere som har bilder?

Så AC har bygd noe slikt altså, kjekt å vite. Føler meg ikke trygg på at denne er ekte da, uansett har jeg ikke penger til å kjøpe den med mindre jeg vinner på Vikinglotto i kveld.

Det var prisen som fikk meg til å håpe at det kunne være en sjelden originalbil også. Men det virker som et uferdig prosjekt. Uansett en av de aller feteste e36'ene jeg har sett. Synes nesten skjermbreddingen gjør seg bedre på denne enn på e30, men bare nesten selvsagt.

Se litt på punkt 1, 2 og 3 her:http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=1547, så får du kanskje litt flere svar.

Hvor har de gjort av takluka? Merkelig doning

Bilstein og KW er blant de bedre. http://www.carstyling.no http://www.autotrio.no

Flottings, ikke helt godt å forstå, men lettere enn det var. Hadde et lite håp om at den skulle være ekte, men kul var den hvertfall.

Fant denne på Autoscout, må si jeg synes den var ubergrom. Men tysken min er ikke all verden, så jeg skjønner ikke om den er hjemmesnekra eller AC faktisk har fingra på den. Legg merke til den porno skjermbreddinga :whoa: Noen som vet? http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bwj3zniqwynv

Er en litt annen lyd i motorer med bare 2 ventiler pr sylinder, kan si meg enig i at den er litt kulere også. Corvette har vel motorer med 2 ventiler pr sylinder den dag i dag, hvertfall ikke lenge siden de hadde det.

IX har forskjellig innpress i forhold til vanlig e30.

Kumho KU31 er bra og billig.

Så lenge du har over 30 i innpress kombinert med 7,5" felg vil det gå fint. Jeg har et35 og 7,5" felg, det bygger fint ut til skjermkanten.

Etter hva jeg har hørt om den "testen" har alle som har prøvd fått opp ett tall som er over 300 000. Alle e36'er kan ikke ha gått så langt, så det er nok en myte. Ellers er de sene e36'ene veldig bra biler med lite trøbbel. Er bilen tatt bra vare på vil den holde lenge selv om den har gått 200k. En del ting vil derimot være på tide å bytte hvis det ikke er gjort da. F. eks de fleste foringene i understellet, hardyskive o.l. Kan vel være greit å få sjekka registerkjedet også.

Det burde vært nakkeskudd for slikt svineri Jeg vil tro garasjen er en del av innboforsikringen, men det er sikkert mange varianter, du får nok svar hos ditt forsikringsselskap. Legg ut bilder av felgene som forsvant og litt mer info om dekktype etc, så kan man følge med om de skulle dukke opp for salg, er vel ikke så stor sjanse, men man vet aldri.

Det går helt sikkert på et vis, personlig ville jeg fått tak i et fra coupe. Er alltids noen som har liggende, har faktisk et jeg når jeg tenker meg om.

Hva slags gatebiltreff, altså hvem arrangerer og hva skjer? BMWCCN har treff på Lånke en gang i mai mener jeg å huske.

Skal sitte en liten metallklemme på føleren, mangler den vil lampa lyse.

Er ikke 100% sikker, men den biten som sitter over kickpanelene er hvertfall forskjellige, noe som igjen får meg til å anta at det er forskjeller på selve dashbordet også.

Skal være bare å dra den rett ut, er enklest hvis du fjerner c-stolpedekselet.

Hadde jeg hatt hår på ryggen ville de stått rett ut nå ja Finnes ikke penere og råere lyd enn en hissig sekser.