opt

http://www.felgen-garage.de Ubergromt

I forhold til bilens originale rulleomkrets på hjula er du så nært du kan komme i 18". Skal være fullt mulig å få senka nok med det oppsettet der, men det kommer selvsagt an på hvilket senkesett du har. Desto mindre gummi du har desto større sjanse for å ødelegge felgene, men det kommer jo også an på hvor solide felgene dine er. Bytter du til mindre dekk enn det du har i dag uten å gjøre noe med understellet vil det bare bli bedre plass i hjulbuen som igjen ser mindre pent ut. Jeg ville beholdt hjulene som de er og kjøpt annet senkesett, evt senkeskåler foran.

Hvis jeg skal selge oppdelt så må det nok bli en budrunde ja.

Har ikke prøvd, men jeg tviler sterkt.

Er en mulig løsning det, men vil vente litt før jeg selger det oppdelt.

Ha ha, 81% foretrekker 325, du er herved nedstemt

Det optimale må være motoren fra e60 M5. Du kan jo ringe ned til Tyskland å spørre hva de synes der. Har oppfattet at du er glad i din is og det er bra, jeg er glad i min 325 og ville aldri bytta. Hver sin smak, slik er det.

Det er vel ikke rart, du har da bytta diff. Skulle klart å holde følge med en 325 med en 316 og 4 russiske sleggekastere i baksetet jeg også, med de rette modifikasjonene

Takker og bukker! Tror jeg må gå til innkjøp av ett par slike ja! Litt senk og noen gromme felger nå så er du der

Har du kjørt 325 eller? Effekten kommer ved 3500. En is-motor drar jevnt fra 2500 som du sier, jevnt dårlig opp til 4500 og deretter er det litt sprut, men mangler snerret som en sekser har på toppen.

Facelift er vesentlig større lykter.

Kan se litt på det hvis -Anders- kjøper taktrekket, men dere får i såfall kjøpe hele baksetet, gidder ikke å sitte igjen med halve. 4 lapper pluss frakt skal jeg ha for det i tilfelle. Har ikke noe hastverk med å selge det enda, så en som vil ha alt går først.

Bor ikke i Oslo lenger da vettu, vil ikke sende taktrekket med mindre du kjenner noen som kjører storbil eller kan få hentet det her oppe på en måte.

Ikke gulv, men tak, ikke nakkestøtter. Står i det første innlegget hva det er.

http://www.anamera.it/en/detail/car/17634/index.html Tilnærmet perfekt spør du meg, bortsett fra prisen da. Sukk, hadde man bare vært rik...

Tror han karen på BTS stokker kortene litt.... Sånn som jeg leser dette er det ingen minimumshøyde på bil eller understell. Kun et krav til at de skal forsere en fartsdhump med høyde 110mm og lengde 800mm. Klarer bilen det, er det ingen problem. Det er ihvertfall min tolkning av lovverket En bil har 4 hjul.. Om akselavstanden på bilen er over 800 mm (80 cm).. Og laveste punkt midt under bilen er 8 cm, i tillegg til at fartshumpen er 10 cm.. Ja da står du der da?? jeg tolker også regelen slik Dozern tolker den.. Den kan jo godt være 8 cm under foran, og forsere humpen fint fordi den blir høyere bakover.. Men som sagt.. Om den er 8 cm midt mellom akslingene så står du der til noen gr deg ett puff.. En så smal fartshump er en såkalt busshump, altså 2 stk sammen, en til hvert hjul. Du kjører ikke en personbil med ett hjul på hver side av den uansett om du har senka eller ikke. Da er man rimelig nedsnødd De er jo uansett høyere enn 10cm her til lands.

He he, det hadde de nok gjort ja. Du får kjøpe deg ett par å sette i da vettu, men det blir nok ikke disse, er slettes ikke til salgs

Takker

Hvordan er det modifisert for 2x lambda? Ser ingen hull til å skru de i. Hva er dimmen på røra? Kan du sende det?

Det betyr at man må plukke av diverse for å få det godkjent det da. Idiotisk regel

Sport Evo ja, det er en drøm det. Har ingen spesielt lange kamerater så det skal nok gå greit. Det med flatjerna som du nevner er det samme som jeg skriver over her, bare at jeg kaller det braketter. For meg som ikke er så lang(ca1.70), tror jeg det hadde blitt merkbart endra kjørestilling og det ønsker jeg ikke. BMW har tross alt brukt mye tid på å lage den så bra som den er. Men det er nå min mening da. I tillegg når jeg nå har gjort det slik er det bare å putte setene i en annen e30 senere, uten å gjøre noe som helst.

Har en gammel men god snøfres til overs. Er av v-typen med utkast både til høyre og venstre. Omtrent ny kraftoverføringsaksel. Er påsveiset trekantfeste. Går fint å transportere på en middels bilhenger. Bilder fikses ved interesse. Selges for 5000/Bud.

Hvor i vårt flotte kongerike er så dette?

Er en relativt kjent sak at e36'ene er bedre skrudd sammen desto nyere de er og motsatt. Jeg har hatt 2 97 modeller og ikke hørt så mye som en lyd. Som nevnt over her er det nok enklest å skru opp volumet på cd spilleren

Sorry, trodde det var 18" i farten.