opt

bare å regne på litereffekten det, vet ikke om du tenker på M-Power motorer eller ikke? en motor er ikke hele bilen, man må jo ha rett gir og bremser osv. også.

for 2 lapper vil du nok ikke finne bra og fine 17/18, det blir nok enten eller. skal du ikke bruke mer ville jeg gått for originale BMW 16, det er hvertfall solide felger.

legg på 2500 så har du alarm i samme slengen.(defa)

hvis du ser nederst til venstre i "menyen" her på siden finner du en oversikt. hva som er best er vel en smakssak.

her har jeg senka ca 60/40(coilovers). dekkdim har en del å si for hvor mye senk du tåler. med slik senk å 215/45-17 sleit jeg fælt over fartshumper, dog med veldig slitte dekk. på bildet har jeg 225/40-18 og da gikk det fint over alle "normale" humper. prøvde meg aldri på verstingene, men tror det hadde gått bra. det er forskjell på modellene også, is er lavere under enn m3 for eksempel, hvertfall på de punktene som er mest utsatt for å ta nedi.

ville ikke gjort det hvis du må sette det bort. å pusse ned de felga der ville blitt grisedyrt, vanskelig å få lakka bra også vil jeg tro, med mindre du tenker på pulverlakkering.

+/- 1000 med posten

har begge rillene under frontruta ja. Sitter nok vindusveiver i bilen jeg hugger, så dårlig med knotter. Ingen verktøy skrin. Har noen tåkelys som passer i Mtech fangeren, vet ikke om det er slike du tenker på? trenger bare den rillen på passasjersiden, hva skal du ha for den?

kan de 6x9 spilles greit med en Pioneer 4x50 cd-spiller? har noen hull i hatthylla som skulle vært fylt.

litt tricky å teste 3.2 mot 3.0 da de ikke har samme utveksling på gir. med lik effekt og vekt vil 3.2 være raskere pga 6trinnskassa. jeg testa både 3.0 og 3.2 på samme strekning en gang. da fikk jeg 150km/t med org 3.2, 135km/t med org 3.0 og 150 km/t med chip i 3.0. at min 3.0 er litt lettere enn en 3.2 veier akkurat opp for utvekslinga på den strekka jeg testa. det er jo en "kjent" sak at 3.0 yter mer enn 286 org, men jeg har vanskelig for å tro at en frisk 3.2 yter under 321. motorene til BMW er jo "kjent" for å yte litt mer enn oppgitt, spesielt de litt større. som nevnt har ikke supersprint noe annet formål enn å vise effektøkning med sine rør og det viser de jo. skal sette på supersprint på min også, har kat.erstatter som vises på bremsepapirene. satser på å få kjøpt grenrør og bakre del til neste år, med carbon innsug å chip tror jeg det skal gå ganske bra. kanskje 340hk?

har du de rillene som sitter under frontruta, over innsuget til coupevifta? mangler den på passasjersiden. hva med den knotten som sitter i dørsiden i stedet for vindusveiva? org verktøy til skrinet i bakluka? luftkanaler/tåkelys til facelift?

da har jeg bestilt meg 4 bokser, så får vi se hvordan det blir. skal teste det i vinterbilen som jeg forhåpentligvis får henta på fredag. legger ut noen bilder etterpå. Anders: Sorry for litt o.t. men får bumpa denne da hvertfall.

Trønder og bonde(snart på fulltid). myyye bedre ps: sorry for o.t.

har akkurat det samme selv. tror det er vanskelig å få det til rimeligere. naf "dekker" 4000 i egenandel. har du 3 forsikringer hos gjensidige får du ytterligere rabatt ved at du blir såkalt totalkunde, er vel ca 10%. naf koster 795 pr år. da får du også det forrykende bilbladet motor

rikt utvalg i tyskland da. http://www.autoscout24.de http://www.mobile.de sikkert noen som hjelper deg å ta den inn hvis du ikke vil gjøre det selv. hvis du bor i nærheten av oslo kan jeg tipse deg om 2 som jeg vet av,

beklager, men det er motsatt, at din starter så lett tyder på at maskina synger på siste verset

nydelig peneste e46 sedan jeg kan huske å ha sett. fornøyd nå eller har du videre planer?

har du fått testet sprayen?

he he var litt kjapp da jeg så på bildet m contour passer ikke 5 serie uten spacere. prismessig er det det samme.

ford folk assa nei da, smaken er som du får ha lykke til, skal følge med.

du kan få det godkjent så lenge mønsteret på dekket er innenfor skjermkanten. mener det er noe sånt. hva slags 3 serie er det snakk om? er det e36 kan du ha max 235 foran og 255 bak uten valsing. tenker da ikke på smale falken dekk ol.

Kanskje jeg rett og slett skal kjøpe meg m3 3.0 men den ville jeg ikke kjørt på vintern da =D den liker heller ikke småkjøring, kaldstart har jeg ikke prøvd. den står godt parkert nå, får se om den starter til jul.

nja, du må huske at baksetet trenger en god rens, kan bli dyrt Kan finne billig skinn! jeg tror det er det han har gjort hvertfall hvis man skal tro på salgsargumentene

skjønner, ser jo bra ut det chassiet, så det burde bli bra det. personlig synes jeg det er tøft med de doble frontlyktene på de modellene, samt den lille vingen bak og sota baklykter. du må si fra i denne tråden når du har oppdateringer da

nja, du må huske at baksetet trenger en god rens, kan bli dyrt