opt

masser av det da. velg kategori motors og så velger du bmw til venstre. du kan også spesifisere på årsmodell osv.

pengene må komme fra et kort med mottakers adresse sånn som jeg forsto det. mulig jeg tar feil da men. fant uansett noe som var billigere på ebay.

de sender kun til personer bosatt der borte skrev de i mailen til meg.

jo da, men det er så mye fint å kjøpe. ser ikke noe poeng å overbetale heller. dette er i andre enden av skalaen igjen da. har hele tiden siktet meg inn på supersprint, men man må jo vurdere litt forskjellig underveis.

fet bil ja når norsk tipping ringer skal jeg kjøpe meg en sånn + en e46 m3 csl + en m6 cab +++++++ faen.. sikler ukontrollert her...

det jeg merker meg i filmsnutten er at de nevner vekta på nye m3. den veier like mye som rs4. før veide alltid 3 serien litt mindre enn konkurentene. må si jeg misliker den utviklingen. skulle ønske bmw lagde noe ala porsche gt3. tenk dere nye m3 med en totalvekt på f.eks. 1300 kg. e46 m3 csl er jo et bra utgangspunkt å følge opp. håper det kommer noe slikt. hva faen skal man med stereo når man har gromlyd under panseret? men det er nå min sære mening da.

et annet alternativ er bmws m-tech fjærer og dempere. senker 20mm. kombinert med m-tech stabstag blir bilen skikkelig bra å kjøre samtidig som man kommer fram stort sett overalt. trenger ikke godkjenning av bt heller.

sies at det er litt å hente på å bytte grenrør på s50 da. spørsmålet er bare om det er noe å hente på disse. som nevnt her har ze germans brukt litt energi på å bygge m-bilene så det burde egentlig ikke være enkelt å lage bedre grenrør. på supersprint sine nettsider ligger det bremsepapirer på nesten 305 hester ut av s50b30 med komplett anlegg med kat.erstatter. problemet med det er bare den litt stive prisen. har supersprint kat.erstatter fra før så det bør passe sammen også. ser jo at det er andre typer sammenføyning på disse.

kanskje greit å spesifisere bredden og innpresset

e30,e36 og e46 går vel om hverandre. spørs litt på bredden kanskje.

hva med disse? ASA 17 med ulovlige dekk. 1500,-

ja det var det da. vil vel koste nesten 1500 med frakt. hvis det er bra kan man lure på hvorfor slikt koster 10000 mer her hjemme. er frista til å prøve ja. vente litt å se om noen andre har erfaringer først. så flere lignende til ca samme pris. noen skulle passe 325 & 328 i tillegg, synes det høres suspekt ut. eller går de overens?

ser ut til å være dyrere enn det jeg har funnet på ebay. men takk for tipset, kjekt å ha litt forskjellig å sammenligne.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/96-98-BMW-M3-E36-Stainless-6-2-1-Race-Header-3-0L-3-2L_W0QQitemZ230171919345QQihZ013QQcategoryZ33631QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem noen som har prøvd? koster latterlig lite, kan umulig være noe å ha, eller?

vil tro du kan få dem billigere nå enn til våren. er liksom utafor sesongen for sånne biler nå snart. spørsmålet er jo om du har plass til å vinterlagre den eller ikke. skal du kjøre den året rundt ville jeg kjøpt den nå. personlig ville jeg ikke kjørt den på vinteren, men det er jo opp til deg. har sett flere med motorbytte jeg også. vet at det har vært en del bytte på garanti, men vet ikke hvorfor. motoren har jo vunnet sin klasse 6 år på rad eller noe sånn, så den er nok ikke helt ille smg er dyrere enn manuell, men det er jo også en smakssak. er en god del til salgs nå, så det er bare å velge

det eneste som er lov er den grønne solskjermingskanten øverst. men den er vel ikke lov å ettermontere eller i ha i andre farger.

mangler en del alpina dekaler utvendig da. ikke noe kule fangere, felger eller seter heller. kan like gjerne kjøpe en 525ix spør du meg.

skal prøve å bestille et sett herfra http://www.zdmak.com edit: de sender ikke utenfor usa... får prøve ebay da. hvis noen vil låne er det bare å si fra.

er vel annen dim på navet på e39... tenkte på "vanlige" uorg spacere, de gjør at det blir mindre nav for felgen å stø seg på slik at man kan trenge den grønne ringen med låseringen. BBS spacerne skrus vel på felgen, eller? Hvis du ikke bruker ringene vil du kanskje selge de til meg?

3.0 skal vistnok være mer driftssikker. eneste jeg savner i min er 6. giret som er i 3.2 gøy video getaway in stockholm inneholder en m3 turbo. den er syk, akkurat som gutta som kjører. men moro å se på er det

må regne med litt helseplager når man får betalt for å kjøre gromme biler. jeg hadde gladelig tilbrakt en uke på sykehus pr år hvis jeg hadde hatt en slik jobb. da hadde jeg i tillegg fått valuta for skattepengene mine.

område oppe ved holmenkollen sånn ca ved solnedgang kunne vel vært en bra setting?

http://www.gundersen-sportscar.no

innpress, bredde, dekktype og dekkdim? har 3 stk BBS CH 8,5x18. 2 med ok Kumho KU31(225/40-18), siste uten dekk. ikke kantkjørt, men 2 av felgene er retta. vet ikke om det er av interesse?

tja, 8,5" et35 passer på e36. de bygger 2,7mm mer utover. hvis ikke jeg tenker helt feil, skal disse passe. jeg tror de passer med 225/45-17 også. er de solgt?