Lillefot

300 inkl frakt? Forskudds betalt

Hva skal du ha for luftekanalen? Og hvor holder du til? Regner med den er strøken?

Har du ventilasjonsgreie med liten høytaler til førerdøra, må være sort plast? Og den vindusheis/speil justerer/brette inn speil brytern til førerdøra. Sistnevnte på ha bryter for å brette inn speil. Anders

Har du det luftekanalen i førerdøra, med den lille høytaleren i. Må være sort plast. Samt vindusheis/speil brytergreia til førerdøra. Må være med knapp for innfelling av speil. Anders

Takker for svar Det ble like som de på finn, bare til 1600 ferdig levert hjemme fra Ebay Så meget bra ut. Så spørs det bare om de passer

Ønsker å kjøpe M5 speil til E39. Orginale eller uorginale, spiller ingen rolle bare de er like i formen Hvis noen har tips til hvor det kan kjøpes så taes det imot med takk. Anders

Gir ingen form for garanti på den nei, eneste jeg kan garantere er at det er deler i bra stand som er satt sammen. Hvis man vil at den skal holde evig så er nok løsningen å investere i skikkelig datasprut. Hvis ikke må man lade forsiktig og passe seg for tenningsbank... Jeg tror i grunn det bare skal være å slippe den nedi en E30 ja, følger med eksos, intercooler rør og masse greier. Men om absolutt ALLE skruer og lingnende er der tørr jeg ikke svare på siden jeg ikke har en e30 her nå. Men har man en e30 fra før av så burde man jo ha de småtingene som evt skulle mangle på dagens motor. Innmaten er orginal, men det er nedreide stempler, og pianotråd i den.

Fordi jeg ikke trenger en sånn motor, har mer enn nok andre motorer. Hehe Prisantydning aner jeg ikke, Har hørt det bør være verdt rundt 15lapper for alt sammen... Kom evt med bud. Anders

Jeg holder på å shine opp og sette sammen en e30 325tic motor nå. Denen motoren får nye pakninger, går over bunndelen, honing av sylindere. Blokka har fått freset inn pianotråd, toppen er i meget bra stand og turbokittet ser ut til å være av helt grei kvalitet. Motoren blir også levert med girkasse, arp bolter i toppen, nye pakninger, intercooler, og diverse andre greier... Motoren er ikke leveringsklar enda, da det gjenstår litt arbeid før den kan settes sammen igjen. Det meste på motoren skal lakkes opp, så hvis en nye eier er litt rask er det mulig å velge farger på diverse ting selv... Informasjon om hva slags type turbo det er, bilder av hele greiene og sånn vil jeg komme tilbake til, men jeg har blitt fortalt at motoren vil yte ca 300hester Bare å komme med bud, denne kan gå billig ved hurtig avgjørelse... Anders

Ønsker å kjøpe motorledningsnett, motorstyring og eksosmanifold til en E30 325 motor

Jeg leker litt med tanken på å bygge om en e39 520Touring til en M5(ved hjelp av en komplett og strøken donorbil)... Bortsett fra at M5 ikke har hjulbrønn, og at baksetene ikke vil passe over naturligvis. er det da noen flere alvorlige aspekter med denne ombyggningen, bortsett fra at det blir en heller voksen jobb utav det? Dette er naturligvis et prosjekt som skal godkjennes hos biltrangsynet også.... Alle svar taes imot med takk

prøver denne igjen jeg

Meget tøff bil ja Men vhordan har dere gjort det med tanke på eksosen på høyresiden bak, der står jo i utgangspunktet batteriet "litt" i veien? Når denne bilen blir godkjent, hva blir den tillatte vekten på tillhenger med brems? Kan denne bilen trekke en bilhenger lovlig er det jeg egentlig spør om? Takker for svar

Jeg kjører stort sett bare i byen og min har et snittforbruk på 1,3 ca. det er langt bedre enn mye annet med samme antall hester... Den bruker ca 1,3 i snitt på langkjøring med 2tonns henger også Det er faktisk dødsbra syns ihvertfal jeg

Hehe, det er jo alltid hyggelig med skryt Jeg er veldig fornøyd med hekken på bilen ja, det eneste jeg trenger nå er en ny bakluke, det begynner nemlig å komme litt "svenskekrom" på den jeg har nå Angående eksosen så er den å oppdrive den vettu http://www.schmiedmann.no/5_serie/E39/u ... .htm#pg486 Så da er det bare å kjøpe julegave til seg selv i år også. hehe