Positiv

Bremselysene virker som de skal. Men når jeg tar på bryter for kjøre/parklys, begynner den rød pæra i konsolet (Ryggelys) og lyse. Men ryggelyset funker også som de skal. hm. Men det er vel en annen sak. Er det andre som har noen forslag på Cruisekontroll problemet. Men takk Bravo

Noen tips

Cruisekontrollen på min E-28 har ikke virket siden jeg kjøpte bilen for noen år siden. Men tenkte nå at det er på tide og få liv i den. Har noen et tips på hva jeg kan sjekke ut. Som sagt når jeg drar i spaken skjer det ingen ting. Regner med at Cruisekontrollen er lik på flere typer Bmw. Takker for tips.

Takk Stian. Fått litt og sjekke ut nå. Ha en god dag

Problemet sitter ikke framakslingen, men bak. Så da kan det kansje være traversforingen, eller?

Aama_Racing har du selv byttet foringa. Og fortoner klakkinga slik jeg beskrev. evt. noe og føye til. Takk. En annen ting. Hvor mange mm senking på fjærene har du framme og bak. Skal kjøpe nye fjærer, men vet ikke mm jeg skal bruke, slik at jeg får samme høydeforhold, framme som bak.

Takk. Kan noen si hvor casterstaget sitter. eventuelt en link med bilde. Ha en god dag

Har en støyende klakkelyd et eller annet sted på venstere side i bilen. Den kommer mest frem når jeg kjører på humtete vei. Særlig når asfalten er bølgeblekk aktig. Har tatt av dørdekslene på fører og bak side og trekk for midtstolpe. Pluss tatt ut førersete, og sett under teppet, men finner ikke noe hverken i dører eller vad kanalen langsetter. Heller ikke i bagasjerom er det noe som kan lage lyden. Det virker ikke som det er noe løst, men metall som slår mot metall. Den er ikke skrapene men heller hard, om man kan si det sånn. Noen ganger er det ikke så ofte det klakker så mye. Har hatt med en persjon som har sittet bak, men han klarer heller ikke og lokalisere hvor lyden kommer fra. Kan det være dempere eller noe i bakakselen. Er det andre som har hatt liknende problem. Alle tips tas imot med stor glede. Da dette er ille og kjøre rundt med.

Takk for svarene. Skal prøve ut hastighet over hundre, med påfølgende hard nedbremsing. Og det med varmegang i skivene. Ha en god dag

Kjenner det noe i pedal, men mest i rattet. Det er kun ved svak nedbremsing.

Hadde bilen hos Autopower i Oslo, og de fant ingen slark i for/bakstillingen. Noe de heller ikke gjorde når jeg eu-godkjente bilen i Juni. Skiftet klosser for noen uker siden, for og se om det ble bedere, men den gang ei. Når jeg presset stemplene tilbake på kalipterene, gikk alle greit, utenom venstere framme. Den satt dønn fast, men klarte til slutt og få presset den inn. Kan det ha seg slik at stempelet har rustet og presset klossene til skiven slik at skiven er blitt varm, og jeg har fått kast av den grunn.

Har for første gang fått kast i en bremseskive. Merker det ved svak nedbremsning fra 85km til 70km. Så går det over. Lurte på hvordan det blir kast i bremseskivene. Hva skjer? Og hvordan finner jeg ut hvilken skive det er.

Er det noen som vet det.

Takk skal dere ha. Da gikk det i orden, og jeg har fått lagt ut et bide, frem til jeg får tatt et bedere et. Kjempe gutter

Problemet er at bildet jeg vil legge inn er for stort. Hvordan kan jeg minske det. Om det går da.

Takk Stephan

Hei Kan noen forklare meg hvordan man legger ut bilde under brukernavn.

bump

Noen som vet mm høyde på senke fjærer, slik at man får samme avstand mellom dekk og hjulbue. Har minnimalt med ting i bagasjerom.

Noen innspill.

Hvordan forholder det seg, når du skal eu godkjenne bilen med turbo. Det aksepteres vel ikke påbygd turbo i etterkant. Eller hvordan er det.

Takk Stian. Nå har det seg slik at jeg har kjøpt dempere som ikke sitter på bilen i dag, og jeg skal kjøpe fjærer med tuv papirer. Så på enkleste måte, er jeg ute etter fjærer som senker bilen, slik at jeg får samme høydeforskjeld framme som bak, mellom dekk og hjulbue. Hvor mange mm skal da fjærene være i front og bak.

Prøver igjen

Har jeg forklart meg forstålig. Og i så fall, er det noen som vet det.