KM85

Allright, den er god!

Jeg tar gjerne innsuget, om du bestemmer deg for å plukke på motoren også

Jøss, nesten en imponerende bragd.

Ah, shit. Kassa mi har snart gått 400(!) og dette er en 97 mod E39 523i. Mao, jeg burde ikke skifte olje på den da?

BööMP! Har fått et bud på 1000,- Får jeg ingen fler bud innen klokka 12.00 imorgen, så er det solgt.

Står ikkeno om det på kamera, og jeg har ikke hatt noe problem ved avspilling på tv etc Så det skal ikke være noe problem. Prisen kan diskuteres ved hurtig avgjørelse

God kveld! Selger dette kameraet pga overgang til nytt kamera. Kjøpt julen 08 i USA. Følger med lader, kabel for å koble til tv, fjernkontroll, manual, cdrom med program osv. Kamera pent brukt! pris: 1600,- Send PM eller post her ved interesse. Bilder:

Neida, sensorene er helt fine. ABS fungerer utmerket, samme med giringa på automaten. Så det er noe annet problem inne i bildet her. Problemet mitt er at ASC ikke vil fungere. Lampa lyser konstant og jeg får beskjed at det er problem med spjeld.

Da spørs det jo hva som er problemet ved waieren da??? Ja, ikke sant?? Jeg aner ikke hvordan dette opplegget funger Så bare "Kaat" skreiv litt lengre opp her at han festa vaieren på nytt, så fungerte det. Jeg fikk nettopp den feilkoden som andre her har fått, ett eller annet med den vaieren eller ASC spjeldet. Men jeg kan ikke se noen feil med det blotte øye!

Bøømp, noen som veit hvordan man ordner den vaieren til ASC spjeldet? Snøen kommer snart, så på tide å få orden på`n!

Jeg tarn! Hvor holder du til?

"3 x villmannskjøring" http://www.rb.no/lokale_nyheter/article4608813.ece Legg merke til at dem ikke nevner noen andre kjøretøy i de andre tilfellene..

Jajajaj gidder ikke å fikse det

Har ikke sjekket pluggene enda Men holder en liten finger på at det er toppdekselspakningen.. Svetter jo sinnsykt rundt der

God kveld! Starta opp E39`n istad, og da la jeg merke til noe ufint. Bilen har stått rolig en 2-3 ukers tid nå, så veit ikke om det har noe relevans her Men uansett, dette så jeg: Det ser ut til å tyte ut olje der?!? Dette så jeg ikke før det begynte å ryke etter en 5-10 min på tomgang. Ser ut til å være endel olje som har rent nedover der Hva kan dette være?? Veit at motoren svetter endel også, så kan det dryppe ovenfra? Skjønner ikke så mye av denne her Help anyone? Tips? Hva kan være feil her?

Tjena! Har du viskosekoblinga? Eller gikk du rundt med bilen? -Kenneth

Men jeg vil virkelig anbefale deg å teste en annen kodeplugg, om du har mulighet til det. For da ser du med en gang om det er det som er grunnen til feilen. Tar 2 sek å bytte denne!

Feilen var veldig periodisk. Klarte ikke å se noen sammenheng i det Men har kommet fram til at det er den gamle kodebrikken min som er ødelagt. Kan være at den IC`en inni der har tatt kvelden.. Mest sannsynlig.

Der var jeg heldig, bytta interiør og satte inn skinnseter med varme i. Når jeg satte i kontakta som lå under teppet, så fungerte det med en gang

Stemmer.. Den svarte brikka som man setter inn baki der, om du skjønner Hmm, tror den pluggen forteller instrumentpanelet hva slags verdier den skal vise.. For jeg tok ut det "nye" instrumentet av en E34 518, og når jeg bruker den kodepluggen, så viser den altfor mye turtall på instrumentet i min 520 ! Så f.eks når jeg ligger på 3000 rpm, så viser den 4-5000 Egentlig slitsomt, men har ikke orka å skaffa meg en kodeplugg fra en 520

Er beistet solgt enda?

Jeg hadde faktisk samme problemet! Åpnet hele instrumentet og så over loddinger osv. Men så viste det seg å være den kodepluggen(!) som det var feil på. For når den satt i, så funket ikke turteller/forbruk og inspection. Men når jeg fikk tak i nytt instrument, og flyttet over denne, så funket det ikke på det nye instrumentet heller! Men når jeg tok kodepluggen fra det nye instrumentet og prøvde den på det gamle, så funka det som faen

E34 japp. Fått PM fra en kar allerede, men må vel ha temp føler også Har du en liggende, Stephan?

Yes, som tittelen sier, ønsker å kjøpe liten kjørecomputer! Send meg PM her eller send mail til kmellu@hotmail.com Mvh, Kenneth.

Heisan. Bilen min bestemte seg for å koke over idag! Og nå har det skjedd noe artig; for bilen fortsetter å koke med en gang jeg kjører igang. Kan det være vannpumpa eller termostaten? Skrudde på tenninga for å se om det ble no sirkulasjon nedi der, men det så dårlig ut. Lot motoren stå på tomgang i ca 10 minutt, og da så jeg at vann-nivået gikk litt opp og ned etter 5 min ca. Såå, hva kan være feil her? Må nesten beklage "amatør-språket" her, da jeg ikke har så mye peil på bil, hehe. Bilen min er forøvrig en 90`E34 520i med en M50B20 motor. Takk for alle innspill!