KingB

Dritfet bil! Send PM om du vil selge!

Hvilken pris fikk du på å bygge om lamelldiffen fra 25% til 75%...?

Det er bare tapere som drømmer! Vinnere fullfører! Jeg heier på deg Rune

Nice

wtf...??? http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20157815

Hvis ikke du skal ha justerbart, så vil jeg anbefale Bilstein B8 "sprint" dempere og H&R senkefjærer. Har prøvd dette på min E34 og det er stivt og sportslig uten å være ubehagelig. Høyden med et 40mm sett blir også visuelt veldig riktig. Dette koster heller ikke skjorta...

Da er det endelig fredag.. og det er 18 desember.. og det er snart jul! Nå drar jeg på juleferie så her vil det bli lite updates de neste 2 ukene. Har gått til innkjøp av en liten julegave til meg selv - Originalt 3.6 svinghjul og forsterket clutch fra OC-Clutch: E34 M5 3.8 er utstyrt med et såkallt dobbelmassesvinghjul. Dette veier ca 14,5 kg. 3.6 liter'n har et svinghjul som veier ca 6 kg. Det er nesten 9 kg forskjell på to relativt like motorer!! Den mest sannsylige årsaken til at 3.8 liter'n er utstyrt med dobbelamsse svinghjul er fordi det er en bil tiltenkt eldre rike menn som gjerne vil cruise i 200+ på autobahn. Et så tungt svinghjul gir stabilt drag, bedre moment på lave turtall og mer lettkjørbarhet. Et lettere svinghjul vil gi en rappere bil, gjøre det lettere å rive løs på flere gir, samt bedre akselrasjon på høye turtall. Ulempen er at den kan gå ujevnt på tomgamg, samt at det kan være vanskelig å ta igang på 1. gir. I dette tilfellet tror jeg ikke at det vil medføre noen av disse ulempene, siden det er en originaldel som kommer fra tilsvarende type motor. Clutch og svinghjul vil antageligvis bli montert i Januar. GOD JUL ALLESAMMEN

Takk for det Trond! Viktig at den ser blank ut vettu Hvordan går det med deg da? Noen nye prosjekter på gang?

Tilbake fra lakkering i dag...

Den butikken dere er strøken da!!! ...men den ligger jo uti gokk i ingenmannsland!! Er det mange som kommer og handler over disk hos dere...?? klem

Velkommen til forumet Kim!! Endelig

Beklager, ingenting til noen 5-serier... Ok! Hvor mye tar du for en Recaro Pole Position stol...?

Hey! Kan du skaffe skrudd halvbur til E34 touring...? Hvor mye tar du for en Recaro Pole Position stol...?

SOLGT!

Meg bekjent så er det kun KW som har laget et TUV godkjent coiloversett til E34 M5. Skal du ha Bilstein Sprint (B8) dempere så regner jeg med at du også skal ha senkefjærer. Det eneste godkjente senkefjærsettet til E34 M5 blir produsert av H&R (correct me if im wrong) og koster veil 5500,- på AutoTrio.

Nesten nye! Kun stått på bil i ett år! Sorte blinklamper følger også med! Selges da bilen skal lakkeres, og jeg vil kjøpe helt nye sorte lamper for at bilen skal være helt 100%! (ja, syk i hodet.... ) SELGES FOR 2500,- KR!

Heisann! Har lest gjennom tråden din. Morsomt prosjekt! Jeg er jo selv en stor fan av E34 (det finner du ut om du sjekker mine andre innlegg) og kan gjerne hjelpe deg om du får problemer underveis! Leste at du var ute etter god pris på Bilstein dempere. Send meg en mail på akkurat det du er ute etter. Dempere, senkefjærer ++ så ordner jeg deg hyggelige priser. Har gode rabatter hos de fleste importørene. Mailer du meg i kveld så får du priser i morgen Send mail til: bholhjem@hotmail.com eller PM mvh Bjørnar

På mandag ble støtfangere og kanalskjørt levert til lakkering. Originalt så er den sølvfargede kanten nederst på bilen lakkert med matt klarlakk. Denne gangen har jeg valgt å lakke med blank klarlakk. Tror det vil gi bilen et penere og mer gjennomført utseende. I dag ble bilen også levert! Sidene skal lakkes opp igjen. Min gode venn Fredrik stilte opp i dag med sin nye skaphenger. Digg! Og det er som vanlig Marius og Øystein på Oslo Autolakk som tar lakkeringsjobben!

Det er ikke sota glass på dem, men sort innmat med linse.

Den er grei vettu

Nei ser man det... Jeg er blitt sponsor for 2010

Word!

SOLGT!

SOLGT!

SOLGT!