KingB

Ferdig vasket og polert:

Da var den første av Bmw'ene ankommet Bristolgarasjen! ...og den bærer virkelig preg av å ha stått ute i over 10 år! Mose, mugg og gammal dritt overalt! Men den skal få en aldri så liten makeover! Vi har nå i kveld fjernet alle limrester etter gammel dekor. Deretter avfettet vi hele bilen, syrevasket sidene og hekken, gått over med kitt (clay) og spylt den i dørene! Maskering av lister: Her ser dere konturene av de gamle dekalene:

176 hest..

Dette blir spennende RR ! Skal prøve å lage rom for å få strekt opp hvertfall en av bilene i kommende uke. Ringer deg!

Dropp carbondetaljene! Lakk HELE bilen hvit denne gangen

mmm så fin bil du har Mr. Scampi

Flott bil det her! Løp og kjøp!

Ingen baksete Ingen passasjerer Alternativt gitter All bagasje forsvarlig festet Ingen advarsel Anmeldt på stedet!

Jeppjepp.. Da kom regningen fra tollvesenet.. 57000,- kr!!! For tiden er jeg på ferie på Hawaii, men er tilbake i Norge om ca 1 uke. Blir nødt til å ta tak i saken da! Forbaska møkkastaten ass!!

Kule felger! Hva er innpresset foran og hva er innpresset bak? Hvilke merke/fabrikat er felgene?

Da har jeg nettopp levert 8 felger til Gunnar Hippe. Virket meget lovende! Gleder meg til å se resultatet! Det var billigere å lakke 8 felger hos Gunnar hippe enn 4 felger hos BS-Teknikk!!

Du som fikk denne ja.. Var selv sammen med en kompis og kikket på den. Motoren virket veldig bra, men understellet var slitent så det holdt! Ser at du har planer om å bytte kjedestrammer. Vurderer å gjøre dette på min egen M5, men kvier meg litt fordi jeg ikke vet helt hvordan det skal gjøres. Har du erfaringer med å bytte denne tidligere...? Info? Tips?

Hold deg unna BS-teknikk! De lakka 4 felger for meg meg i fjor. Alt for dyrt og et rævva dårlig resultat! Dessuten så var han som tok meg imot sur og frekk! Begynte å banne og rope bare fordi jeg ikke hadde tatt vekk de gamle ventilene på felgene. Stay away!!!!

Det å slippe rattet skaper mye mer flyt i kjøringen og gjør det lettere å aktivt bruke kontraen. Alfa og omega innen drifting!! JEG gjør jo seff det! Visste ikke at du kjørte med sveisa sperre tidligere jeg... Har fundert mye på å schimse opp min egen diff. Den er jo original 25%. Tenkte at det kunne bli enda mer effektivt med rundt en 50%-75% sperre... Men da har du altså ingen erfaring med mindre enn 75% sperre på vogna di da...?

...men seriøst: Tror du at det er fordi du bygget om til 75% sperre at du ligger enda breiere og røyklegger mer enn tidligere...? Ble den merkbart lettere å drifte med etter dette...?

..ja fy sø'ern Rune du er skikkelig tøff altså...

Vi får se det positive i alt... "...når en på toppen forsvinner, så rykker vi andre ett steg oppover på stigen..."

Det er jo ingen oljebrenner da gutten min... 2.0 liters turbomata bensin

Siste nytt jeg fikk pr telefon fra Gatebiltreffet nå nettopp: GS M3'en er totalvrak!!!

Grått stoff!

Det er 180 hester'n ja. Syns den går overraskende bra ass! Er nok ikke langt bak M5'en faktisk!

Heihei Lenge siden det har skjedd noe her.... Gikk på en liten smell etter at jeg ble stoppet i BT's tekniske kontroll på vei til Våler. Mistet litt motet da... Men jeg garanterer et sterkt comeback i 2010 Kjører uten hydraulisk håndbrekk ja. Har ikke sett helt behovet for det enda.. M5'en blir stående og støve ned mens mye nye deler blir kjøpt inn i løpet av høsten. Det blir en del morsomme oppgraderinger til våren... Var i Trondheim forrige uke og hentet hjem en ny bruksbil! 2009 Audi A5 2.0TFSI, og Jeg er dødsfornøyd med den!!

Nå tror jeg du blander med M5'en min.... (?)

Hva med denne da: http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?_c ... 1251393830

Her ser man hvertfall 3 slanger som går inn + at jeg mener det er en til lenger borte (ca midt på torpedoveggen) Det hadde vært kanonbra!