Bushnell

var der i dag, men de klarte jo ikke bestille riktig, fikk bare huset uten no innmat, det er vel meningen den skal være med også? sånn att jeg får koblet ledningen inni huset..

mye skal du ha for øyelokkene? pris for rutene?

mye koster det ca for å få tatt diagnose test på merke verksted? min fjusker også men det er på lavt turtall og når den er lunka, når den er varm går den helt fint

Ikke sikker, men jeg vil tro biltilsyne er vrange nok så du må sikkert ha papirer som beviser att bilen ikke får dårligere kjøreegenskaper pga vektfordelinga, vil tro en 6'er veier mer enn 4'er? lurer forresten på mye av det selv, så fint hvis du oppdaterer her hvis du finner ut noe men lurer på selv om jeg skal bygge om til 2 litern, passer ikke kasse osv da?

Hvis det durer no veldig er det ikke så veldig lurt å kjøre mye med, på noen biler kan f.eks hjulet dette av eller låse seg, men veit ikke om det gjelder bmw

er det med festerammer dette her?

600 ink frakt uten xenon? har du bilde?

Spørs jo litt hvor bra stand motoren er og hvor langt den har gått da, men 0,5 skulle nok gå greit, men det er en del det kommer ann på da

utetempen min ble også litt tulling for en stund siden, i starten var det bare noen ganger, men nå viser den som regel -50 eller mer hele tiden, å så kaldt veit jeg att det ikke er ute

rele som kanskje har tatt kvelden?

bor i lillehammer, spørs om det blir en tur til sulland på mandag da for å kjøpe ny

Nei snakker ikke om att de er i fri, men skulle bare sammenligne, for er ikke att bilene er late, de slutter ikke bare å drar, de rett å slett bremser opp litt.. og det er som regel på slutten av blåfeltet det skjer, er ikke farlig å dra bilen over 3000 rpm da akkurat

det er ikke att bilene er late, det butter rett å slett, det ruller ikke som om det går i fri, det går tyngre, akkurat som om du bremser litt.. det er ikke normalt, har jo heller aldri vært sånn før

samme problemet hos meg også, er ofte hvis den har stått en liten stund så den er rett over blåfeltet eller så skjer det når jeg kommer på den tempen igjen etter den er kald, men det er ikke alltid dette skjer, og når det skjer er det ofte når jeg er på lavt turtall eller har slippi gassen å skal gi på igjen.. har egentlig blitt mer å mer i det siste. har prøvd å bytte plugger uten att det hjalp

Har fått ødelagt kontakten til sprederen på bilen min, en e36, så driver å ser etter ny kontakt til sprederen, men eneste jeg finner som ligner på det jeg vil ha er på koed, å vil helst ikke bestille en ledning til 30 kr fra danmark, så er det noen som veit hvor jeg kan få tak i det henn i norge? sjekka på motortechnik å fant denne: http://www.motortechnik.no/ProductPictu ... 93_big.jpg men jeg kan ikke skjønne att denne er riktig? den på koed ser jo sånn her ut: https://www.koed.dk/functions/billede.a ... .jpg&map=1 og det er sånn på koed jeg trenger

dårlig motorfeste kanskje? en jeg kjenner hadde bare 2 av 3 motorfester på en gammel toyota, det rista når han slura i veien på første.. men det rista også når han passerte 140 km/t.. arti på motorveien i danmark

hvis bilen er senka i tillegg kan jeg vel nesten garantere att det vil subbe hvis du ikke valser. Jeg har 225/40/18 på min og den er valsa og senka 40, det går greit, men prøvde med 235 eller var det 245/40/18, husker ikke helt, men det subba.. ikke helt sikker på innpresset på de felgene, men det er minimalt med klaring både innerst å ytterst.. Felgene jeg har er riktinok 9" breie

Vært borti att utløserlageret i clutchen har vært utslitt, det rista ikke men laga en helvettes lyd, så tviler på att det er det som er utslitt

okei, da skal jeg stikke dit å høre

bilen er forøvrig en 318 is 92 mod, uten startsperre så vidt jeg vet og ikke fjernstyrt sentrallås

Jakka mi med bilnøkkelen i ble stjålet, å jeg har ikke reservenøkkel siden jeg mistet den for en stund siden, hva gjør jeg da? kan bmw lage ny eller lignende?

Har nok ikke dradd den løs da det skjedde før jeg sjekket luftfiltere, siden det var det som var grunnen til att jeg sjekket det, men jeg kan sjekke den ledningen likevel, vet jo aldri den kan jo ha løsna gjennom vinteren etter all ristinga på dårlige veier

okei, men på min så drar den ikke i heletatt, den liksom butter, å så tar den i veien etter et sekunds tid.. skjer som oftest når bilen har stått varm litt å jeg begynner å kjøre igjen

noen som har noen forslag? har bare et kjapt spørsmål til også.. skal bytte hjullager bak, er de pressa?

er det sånn hele tiden eller er det bare noen ganger? har hatt samme problem selv til tider men veit ikke hva som gjør det