Bushnell

det smeller ikke eller noe, har også lagt merke til att det er som regel hvis jeg parkere bilen når den er varm i 5-20 minutt å kjører igjen att det som oftest skjer.. skjer sjelden når den er helt kald

ingen som har peiling på hva det kan være?

har fått et lite problem med bilen min i det siste, det er sånn att hvis jeg kjører på første gir eller andre å slipper gassen å ruller uten gass på rundt 1000-1500 omdreininger å gir på igjen, så skjer det ingenting det første sekundet, så skyter den i veien å går helt normalt ellers.. akkurat som den ikke får nok luft eller for lite bensin i starten.. er det noen som har peiling på hva det kan være? sjekket luft filtere å det så ikke spesielt tett ut..

Det er faktisk ikke så dumt å montere turbo baki ved bakpotta, det du taper i trykk på de langre rørene, vinner du igjen + litt til i kjøling.. Er noen kit til diverse biler som er laga sånn pga plassmangel forran i motorrommet..

er ikke akkuart noe fasitt svar på det, spørs om du har nye lager, stempelringer osv eller hvor slitt det som er der fra før er.. mye som spiller inn, men de tåler nok ganske mye før det smeller

Jeg har bestillt nuh, orginale fangere er svindyre, på på min kosta orginalfanger 7500 kr

m lister har jeg fra før så det er i orden.. bakfangeren skal jeg ikke betale selv da det er en anna nisse som har rygga inni meg.. så ikke værst ut det kittet der i allefall

Hvor kjøpte du bakfangeren din? link hadde vært fint.. skal kjøpe nye fangere selv siden begge er most så da tenkte jeg att jeg skulle kjøpe m-fangere

http://www.bsbildeler.no/butikk/visvare ... r=00049010 kanskje den der er litt bedre? den er i plast også, vet ikke hva som er best av glassfiber og plast jeg? er det noen som vet om andre sider som selger styling? helst norsk eller svensk..

Har en e36 sedan som jeg trenger ny framfanger på etter et lite uhell, vurderer derfor å kjøpe m3 fanger når jeg først skal ha ny, så lure jeg på om denne passer rett på? http://www.styling-tech.no/FBM3-E36-MD.jpg orker ikke masse busemekk for å få på fangeren.. er det noen som vet om andre steder der selger styling også?

er det orginalt med grenrør på 318 is?

mye skal du ha for bakfangeren?

er det utløserlageret pleier det å bli en helvettes knirkelyd så snart du tråkker inn clutchen. Like greit å bytte clutch når du først er nedi der, om lageret følger med er jeg ikke sikker på men det kan du bare spørre etter når du eventuelt skal kjøpe.

biltema koster det 379 for nye tåkelys å da får du med ny festeramme.. funker helt fint.

på e36 min panka jeg inni foringa med hammer, det var ikke så lurt for den holdt i 3 uker før den var på god tur ut igjen så denne gangen skal jeg prøve å presse inn foringa i stedet

ja da var den nye foringen også ferdig, kjørte over en dump litt hardt å lyden var tilbake, sjekket foringa å den hadde revna litt + hadde halvveis fallt ut så jeg fikk den på plass igjen, men lyden kom igjen etter en dag, så siden orginalforingen ikke skulle holde lenger, vil jeg gjerne prøve powerflex foringer, så er det noen som vet hvor jeg får tak i det til e36? etter å ha søkt litt fant jeg det på koed.dk, noen som har erfaring med denne sida? er de raske til å levere? Svingarmsbøsninger, Bag (Ikke Compact) Ved panel foran baghjul (Nr.: -Pr. Stk.- www8565 DKK 168,00 Køb stk. Svingarmsbøsninger købes stykvis, dvs. der skal bruges 2 stk. pr bil. er det den foringa jeg trenger?

hva slags senkesett har du? felgene kan du vel bare bytte til noen andre under visninga å bytte igjen etterpå ?

Har vært borti det samme selv 2 ganger, ene gangen var det foringa i toppen av dempertårnet, andre gangen var det foringa som sitter på den armen som holder hjulet, vet ikke hetl hva det heter men sitter festa liksom opp i kannalen på sida der.

eller når jeg tenker meg om så tror jeg att jeg vet forskjellen likevell, det er att det er hull rundt i kanten på skiva? som superbeetle forklarte.. bare jeg som er litt treg i tankegangen

tja de slo seg nå de orginale og, så tenkte jeg skulle prøve biltema sine, koster ikke så mye uansett så er de dårlige kjøper jeg bare orginale. bilen min er ombyggd så derfor er jeg ikke sikker på om jeg har 318 i bremser eller is bremser, noen som har bilde av begge deler eller kan forklare ganske enkelt hvordan jeg ser forskjell?

har en 318 is med dårlige bremseskiver, rister veldig når jeg bremser så jeg tenkte jeg skulle bytte. De som sitter der nå er ikke ventilerte, så ser jeg att de har ventilerte til 339 på biltema, passer disse? hvis ikke passer da de vanlige til 318 i?

samme problemet hos meg. rattet rister veldig når jeg bremser i 30 å oppover. under 20 blir det så godt som borte. skal prøve å bytte skiver denna uka her, regner med att det gjør susen. Men hender det kan være noe belegg som ligger på skivene, men det pleier å bli borte hvis du tar en hard nedbremsing eller 2

Min også er sånn noen ganger att den går opp å ned på turtall, noen ganger så lavt att den kveles. Men det er bare noen ganger, hva skyldes det? Men den går helt fint ellers, bare noen ganger den er sånn på tomgang.

Det var da ekstremt dyrt. en som kan det bruker jo ikke stort mer enn 5-6 timer på å bytte..?

kan være ombyggd.. jeg trodde jeg hadde orginal 92 mod 318 is sedan. men fant jo da ut senere att den var ombyggd men de som byggde om har bytta understell å hele pakka så jeg klager ikke.