-
Innholdsteller
1243 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av MGR
-
Bumper denna jeg, driver fortsatt med problemet, men bilen har stått i 2 år:P har byttet lambda, lmm, dynamo, veivsensor, kamsensor, bensinpumpe og filter, har byttet alle coilene og pluggene, sjekket at slanger sitter rett på fuelrail. Hørt med mekanikkere på bmw, de har heller ikke peiling. Noen som har tips? Sku hatt bilen som bruksbil i vinter:P
-
Fin bil Erik! Synd du ikke har lappen bare:P Spørs om jeg må vær sjåfør på bilen din ei helg!
-
Viss det er ønskelig med undervisning rundt hamar/lillehammer så er jeg behjelpelig også, både min/mag og tig, både rustfritt og alu. Er industrimekanikker lærling og sveiser mye av uka.. Det dyreste Mig/Mag apperatet til biltema funker greit det. men da kan man likesågodt kjøpe en brukt kvalitetsapperat. Jeg har selv telwin apperat ifra thorsov som er noe møkk, tror det er 150A.. Som på alle billig apperat er slangepakka kort og stiv som pokker. Kempi og Esab er eksempel på bra merker som er godt utprøvd og funker:)
-
Så det ved mc'ern i sta;) fin bil:) men syns du heller burde kjøpt gule de lykter, filmen ser bleik ut:P
-
har byttet alle coilene, selv holder jeg en knapp på urog kam sensor, dynamo, eller noe annet rart. Bilen står for tiden utenfor garasjen, og venter på ny clutch og bli vasket og pusset på, men bruker desverre all min tid til min 200sx s14, som krever alt for mye skruing, men gøy når det går:D Ingen som har lyst til å bytte 200sx'n inn i en strøken 328i e36 ? trenger en billigere bruksbil:P Savner bimmern noe sykt, savner 6'er lyd! Hartge felger kler bilen veldig godt:) Men bbs lm kler den bedre:)
-
ja,har gjort det å fått nye jeg:) bare ikke satt de på. Men min er ikke voldsomt lav framme:s
-
ebay har:D
-
trygt... Fyll på så mye som det er ment på bilen, ikke fyll på til det ikke går mer.. det blir helt feil!
-
Ny topp:P
-
Jeg har også Jom på 325'n og jeg var ikke fornøyd i det heletatt, hatt det på i 1mnd, så subbet bakhjulene, selvom de sto på det høyeste. så var ikke noe særlig syns jeg men:s
-
GATEBIL Magazine tester stripa på Vestlandet følgende datoer: Stripa vil bli testet ca kl 18.00. 17. juni – Lillehammer 18.juni – Molde 19.juni – Ørsta 20. juni – Stryn 21.juni – Sogndal 22.juni – Gol Det er også ønskelig å komme i kontakt med folk på de ulike stedene som kan fortelle oss hvor det er best å møte opp. Er det noen som har en grom bil, vil det også bli mulighet til å lage reportasje på dette på dagtid. Det oppfordres at potensielle Bøllejenter tar kontakt!
-
Bmw e36 320 med 325 motor. påkostet 50k,nå tilsalgs for 50k!
emne svarte i MGR sin MGR i E36 3-serie (1991-1999)
beklager litt uoversiktlig annonse. Olje lekasjen var bare rester etter oljepåfylling antagelig, da det ikke har lekt noe i det hele tatt siden i høst, selv om bilen har blitt brukt. og har ikke minket noen steder. Clutch vil bli byttet øyeblikkelig, med mindre kjøper vil fikse det selv, jeg har ny clutch og utløser lager. Fjærer og håndbrekket vil bli fikset. Kuttinga skal også prøve og fikses, kan ikke vær store feilen. prisen på 45k er når ingen feil er utbedret. -
Bmw e36 320 med 325 motor. påkostet 50k,nå tilsalgs for 50k!
emne svarte i MGR sin MGR i E36 3-serie (1991-1999)
de er solgt. -
Bmw e36 320 med 325 motor. påkostet 50k,nå tilsalgs for 50k!
emne svarte i MGR sin MGR i E36 3-serie (1991-1999)
årsavgift er forresten betalt! Jeg selger med enormt tap her altså! -
Bmw e36 320 med 325 motor. påkostet 50k,nå tilsalgs for 50k!
emne svarte i MGR sin MGR i E36 3-serie (1991-1999)
Bilen selges til 45k for den som ringer meg før søndag! Med fikset brekk og nye bak fjærer! Jeg må ikke selge, men bilen står bare, blir ikke brukt annet enn når jeg er hjemme i øyer og tar en kose tur og tenker på de fine tidene:) -
Bmw e36 320 med 325 motor. påkostet 50k,nå tilsalgs for 50k!
emne svarte i MGR sin MGR i E36 3-serie (1991-1999)
Kun 55000 nå! da uten 18" felgene, med med fikset brekk og fabrikksnye fjærer bak! -
Bmw e36 320 med 325 motor. påkostet 50k,nå tilsalgs for 50k!
emne svarte i MGR sin MGR i E36 3-serie (1991-1999)
Sjekka fakturaer ifra ting jeg har bestilt på nett, det vart vel litt over 50 000 siden mars 09. da er det ikke regna med dekk og andre små deler som er kjøpt i butikk, og det tilsvarer sikkert 15 000 vil jeg tro. Jeg Luftet bilen i jula, den lakk ikke noe olje da, og fant ikke noe olje under den, og den hadde fult med olje, så er nok ikke noe særlig med lekasje alikavel da:) men skal ikke si det for sikkert. -
Bmw e36 320 med 325 motor. påkostet 50k,nå tilsalgs for 50k!
emne svarte i MGR sin MGR i E36 3-serie (1991-1999)
bilen selges til 55k med absolutt alt jeg har av deler. inkl pioneer spiller 5000 serie. blaupunkt velocity burning desire forsterker og en gas forsterker. 3 sett med hjul. 15" vinterhjul 18" på bilde og 17" med utslitte dekk. har en del deler inkl 6stk coiler som funker( de koster mye nye) bilen trenger å vises hos biltilsynet for senk, da det er mangellapp på dette men ikke avskiltningsbegjæring. nye bakfjærer venter jeg på ifra produsent pga feilproduksjon. og alt av deler som trengs og byttes har jeg liggende, altså clutch og utløser lager. Interiøret er ikke mye å skryte av. standar stoff med veldig stygt førersete og litt stygt baksete sitte pute. men viktig ting å ta med. bilen er 99% RUSTFRI! sjeldent på en bmw i norge ifra 92! -
Da SS performance hentet denne bilen som kom det et ganske interessant innlegg på bilforumet.no ang hvem som hadde bygget den og hvordan SS kjente til disse. Det kom vel fram at det var samme firma som bygget biler og delene til ombygging for iallefall ACS og Hartge (muligens hamann også?).. Så, om noen kjøper en E92 M3 med S85 motor(om det finnes flere) så vil jeg tro at det fort ikke er så hemmelig ja. den e92'n er nok ikke hverdagskost. Tarjei og faren er jo som sagt familievenn med han som har bygd om biler for hamann, hartge. etc. å Tarjei veit nok mer om dette vil jeg tro.. og den bilen er ikke noe du bare henter deg... Vil nok ikke tru jeg tar helt feil viss SSP er det firmaet i europa som kan mest om ombygde bmw'er. sett bort ifra det firmaet de er familie venn med:P Til de som klager, så kan de jo prøve å lage et bilprogram i norge som skal bli tatt godt imot da! Miljø og klimahelvette her er sikkert ikke lett å ska lage et "godt" bilprogram i. men hadde vært fint viss de hadde hatt med biler som enkelt personer og firmaer har bygget om, og hatt med litt mer om de, og ikke stressa så fælt.
-
De passer vel e30 perfekt de:)
-
Bmw e36 320 med 325 motor. påkostet 50k,nå tilsalgs for 50k!
emne svarte i MGR sin MGR i E36 3-serie (1991-1999)
Selges til 60k så fort småfeilene er gjort! eventuelt billigere viss det er noen feil som jeg ikke får gjort og kjøper vil fikse det.. viss noen kommer med 50k i hånda så fikser jeg brekket og selger den. -
Hei! selger min 92 model bmw 320, den er gått ca 235000km og er i veldig bra stand, så og si ikke noe rust, det lille som har vært har blitt tatt. bilen er i fargen Diamantswartz. negative først: Lakken er i bra stand til å være org lakk ifra 92, den er ikke strøken, en bulk ved tanklokk, og litt riper og sånt, men ikke noe veldig mye. stygt forsete og baksete sitte pute, kan få tak i nytt. Det sitter en 325 motor i bilen som er gått like langt som bilen, men er ikke godkjent i vognkort. Motoren kutter også på 4000rpm, men er antagelig bare en fille feil som uorg kam føler, eller dårlig dynamo(VIL BLI FIKSET FØR SALG!) Clutchen er dårlig(VIL OGSÅ BLI BYTTET FØR SALG!) SÅ DET POSITIVE! Lakken er i bra stand forhold til alderen. -Er m kopi frontfanger i oem kvalitet med org mtech grill. også montert gule tåkelys. -Jom høydejusterbart senkesett med splitternye bakfjærer pga feilproduksjon på de første, det passer veldig til bilen, da det ikke er for stivt eller for mykt til vanelig og litt aktiv kjøring. -E46 m3/cab tårnlager bak. -Helt greit anlegg med Polk 6,5" frontsett i nybygde sparke deksler, Pioneer Bakhøytalere, begge deler blir drivd av en Gas 4x100w forsterker. (Pioneer spiller kan følge) -Hartge Replica felger i 8,5x18" og 9,5x18" med 215/40 og 235/40 dekk( passe strekk som kler bilen godt) dekk som var nye i høst. (solgt) -Nye Pirelli dekk på kjedelig 15" alu felger -Slissa og hullborrede zimmermann skiver framme og bak med Redstuff klosser som var nye i sommer/høst(Bremser betraktelig bedre enn org) -Byttet Lmm, lambda, veivsensor og kamsensor i sommer. -Ny bensinpumpe i sommer. + Mange andre småting. tenkte på en pris rundt 55 000 nå, da fikser jeg håndbrekk og bilen leveres med splitter nye fjærer bak. ta Kontakt på pm eller send melding på 90615901
-
Bilmekaniker og Opprettere se her! Lønns spørre runde
emne svarte i MGR sin Kimmen i Annet BMW og motorprat
akkurat som alle andre sikkert, rådgivere som ikke kan eller veit en dritt!! selv er jeg industrimekanikker lærling med 70kr i timen 1. året og 106kr i timen 2. året. på overtid er det hjelpearbeider lønn som er på 141 kr i timen + tillegg som er på 50% etter vanlig arbeidstid i ukedager fram til midnatt og da er det 100% fram til 0600. i helgene er det hjelpearbeider lønn + 50% tillegg fram til 12 på formiddagen, så 100% fram til 0600. har mulighet til å jobbe overtid ca en dag i uka, og jobber fort for 1800kr på en lørdag, og det kommer godt med når man bor på hybel, kjørere nissan 200sx, og har en tendens til å sladde og leike seg der man kan. -
Alle delene også! bortsett ifra mtech dørsider til 2 dørs, altså innvendig dørbekledning! alt annet er borte, og ingen vits og sende pm om det!
-
Bilen er solgt for lengst!