MGR

Jeg leste at du har en 87 mod 320i, preface E30. Mitt svar er basert på dette. At du har firkanted motorkontakt finner jeg høyst usannsynelig. åja.. takk:D da blir det ornings til våren, takker!

men du leste rett at jeg hadde pre-facelift? for finner flere steder det står at det er anderledes motor kontakt og sånn:s

sideskjørt

takk, for nok en gang et godt svar! du hjelper meg fryktelig mye må jeg si^^ men den er grei, da blir det bytting av motor når det blir litt varmere:)

er vel ratt en grunn til at det blir brukt en del brekk i drifting?

har søkt litt, men ikke følt at jeg har fått noen skikkelige svar. har tenkt til å putte m20b25 motor i min 87 mod 320, det er en prefacelift, men lurte litt på akkurat hva jeg trenger. uten om motoren altså regner med ny hjerne og nytt ledningsnett? men kan jeg bruke samme girkasse og mellomaksel? akkurat hvilke deler trenger jeg? og hva må gjøres om, eller er det ta ut motor og girkasse, sette girkassa på nye motor, sette nedi motoren, og bytte hjerne og ledningsnett? er det simpelt å bytte ledningsnettet? også viss jeg bruker en facelift motor, er det vanskelig å få det til å funke? kontakta til hjernen på ledningsnettet er vel anderledes? og det med føler på girkasse og triggerhjul eller noe sånt?:s det som er forskjellig? og jeg prater ikke på hva som skal til for å få det godkjent.. håper på gode, konkrete og seriøse svar:)

ikke for å vær pirkete men... Servoforstilling? hva er det. aldri hørt om faktisk. Så kan du fortelle meg hva det er? alle forstillinger til e30 er dønn like. kun tannstang som er forskjell. Så hva er en servoforstilling? HEHEHE ikke ta dette så seriøst nå da forstillingan er ikke like gitt;) bare 323 og 325 som har 51mm fjærbein, og 316 og 318 har ikke ventilerte skiver.. og er vel ikke så dumt å kalle det servoforstilling da alt i forstillinga er med, pluss servo'n;)

fack..

pris?^^

hvor i oppland bor du?

Er nok en mazak 200y 5-akset maskin og er nok programert i mazatrol Kanskje mulig og legg over programme da? sånn at jeg faktisk kan prøve dette selv? jobber du med cnc? tar jo ikke lange tia å programere et sånt program, ikke i yx koding heller:P

de har brukt på koed.. og koster ikke mange kronan:)

sku akkurat tel å gjøra det samma! haha

når det er igjennom klarlakken så har ikke polering eller lignende noe å si lenger.. da er det bare lakkering som funker, å i allefall når det er til grunninga.. men du kan prøve med en dekkstift, ha på.. ha på klarlakk, og våtslip, så polere.. kan bli mindre synenes i allefall:)

hvilken stand på dynamoen?

er det med noe form for feste brakett til vanlig belte? så man ikke får feil på det på eu godkjenning?

det stemmer ikke helt.. man må fortsatt til tyskland og få det tuv godkjent. når det gjelder turbo bygg, så krever bt(statens vegvesen) dokumenter på utslipp over hele registeret, noe som koster sykt mye penger.. så om det er verdt å få godkjent er jo noe man kan spørre seg om.. og bt(statens vegvesen) er ikke lenger pålagt og godkjenne bygg eller deler med tuv godkjenning lenger, så der kan det jo fort gå 50k rett i dass.. men dette er nevt i alle de 30 trådene som er om det ifra før! og i alle står det "kontakt ss performance" de har stort erfaring innen det her:)

er foreløpig omtrent full stopp på registrering av japan import, men kommer en og annen bil igjennom, og får skilt.. men det er svært sjeldent.. og kun folk med god peil, og mye penger som får igjennom. med mye flaks.

da vil jeg kjøpe i såfall:D

når du sier gi bud. så ga jeg et bud.. vil jo ikke gi mer for det enn minst mulig;)

Bortrsett fra hullet du nevte så er det strøkent ja. pris for bare fram stolene da? jeg er interessert i bare baksetene Siden jeg har satt 5000,- for hele settet så kan dere jo bli enige dere imellom.. haha.. den var ikke dum:) dele 50/50?^^

da byr jeg 100kr for komplett bakstilling..

Bortrsett fra hullet du nevte så er det strøkent ja. pris for bare fram stolene da?

hei.. jeg er interrisert i fram og bak seter.. er de strøkene? bortsett ifra hullet på førerstolen?

100kr;)