MGR

noen som har flere bilder av denne? en her inne sin?

den blå der var skamrå! ingen som har flere bilder og sende meg på pm? sota org blinklys den har vel?

jeg har 215/40r18 framme og 235/40r18 bak, på samme dim felger.. men ville heller hatt 205 framme

vanelige verksteder gjør det ja.. men de er vel som naf. at de ikke ser like nøye hver gang.. er mange som har gått på en smell der gitt..

hvordan er det å montere m20 svinghjul? og starter? på ikke svinghjulet shimses opp?

jeg har samme problemet på min e36. men det er justerbart, den er ca 25mm lavere på høyre side bak, enda den står på det høyeste, og på venstre side står den nesten på det laveste:S

noe mer enn akkurat lammelskiva jeg bør kjøpe når jeg skal skifte?

er på tide med cluch bytte på bilen nå. og lurer på om jeg først som sist skal gå for en clutch som er sterkere enn den originale? eller holder den originale bra til aktiv kjøring? den vil ikke starte og slure veldig lett? og hvilken sportsligere clutch er og ambefale til bilen? sett på koed at de har der. men lønner det seg å gå for både bedre clutch og trykkplate, eller bare trykkplate?

var deg je trudde det var:P jeg som eide den svart e36'n med gule tåkelys.. har ikke peil på hvem som vant, driv å ska finne det ut nå

ikke lyst til å selge interiøret da?

du som var på gardermoen i dag ja? edit: leser nå at det står at du var der:P hehe..

siden jeg var på gardermoen i dag på treff med lokalklubben, så møtte jeg sykt mye fine bmw'er på tur ned dit, og her på hamar i sta på statoil, den sykt strøkene røde m3'en med bbs felger som har røde emblemer? husker ikke hva fyren kaller seg i farta:P han har tråd i allefall. sammen med han var det en strøken mørk grå e34 med mørke lykter, samt en e30 m-tech II med xenon den var mørk blå eller svart, med hvite felger.. har sett alle her inne:) fint å vær ute på veien når det er bmw treff i nærheten:) å på turen nedover møtte jeg en sølv farget e46 m3 med csl felger og motorsport vinge.. har da i håpet at folk la merke til en svart 4 dørs e36 med guletåkelys:)

http://bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.p ... 38ec62e26c http://oldmary.lqhome.com/~jordansarett ... /index.php på den siste linken der, viss du blar litt nedover finner du det meste om er og vite om bilen:)

ikke norsk nei, er vel ifra usa viss jeg ikke tar feil, har prosjekt galleri et sted, skal se om jeg finner:) det som er gjort er facelift front med infinity leppe og cat killer, bmw e36 sedan aerodynamic skjørt som er korta inn, samt e36 m3 nedre del av bakfanger som er limt fast på en facelift bakfanger, selve bilen er pre-facelift. det som er gjort med dørene er m3 dører, og sveist igjen list hullene, og tinnet på skjermene..

nå skal det sies at dekktype og lufttrykk også spiller ganske masse inn:P men nei, D2 og k-sport er samme greia, men er ikke tuv, men Morgan nevnte et eller anna sted at de hadde fått tuvpapirer til k-sport til e36?

neida, 9,5" passer bra bak å e36, så lenge man ikke kjører med ballongdekk..

er det nøye om det blir turbulens i eksosportene? skjønner egentlig ikke helt hvorfor det blir mer turbulens med glatt overflate. Ser jo ingen superbiler med toppfart på over 400 som har ru lakk? skulle tro det ble noe av det samme? ingen super biler nei, men hva har golfball? haha, det med golfballen er bare en syltynn teori som ikke har så mye sammenheng med porting i innsug.. kraterne i en golfball er nøye kalkulert, og ballen er rund, det blir helt banalt og sammenligne det med et innsug. prøv og tenk litt logisk. det er ikke uten grunn til at alt som skal gå lett blir polert. er vel ikke uten grunn til at svømmere barberer hele kroppen? noen gang sett en f1 bil eller fly som har blitt pukkblåst? men ja, jeg skjønner tanken din. men er nok liten realitet når det er andre fasonger enn på en golfball.

pris på luftfilter boksen?

det er vel ikke helt ifølge reglementet og snikreklamere i andre sine tråder? selvom du er admin? en smule sleipt syns jeg..

eyy.. gamle arbeidsplassen min jo! står en sykt strøken 635csi på autoteam nedved essoi øyer også

japp. så er det noen som møter en svart e36 med gule tåkelys og markeringslys i blinklysa, med hartge felger så er det meg:P bare vink:D

fikk fikset det i dag:) åpna sikrings boksen, og så under der, og grafsa litt:p og fant ut at det var ei kontakt som ikke satt ordentlig, så nå er det fikset:)

har sett på de, og de ser fine ut, koppene er nye også men målte fortsatt ikke noe spenning på utsia av koppen.. på kontakta som settes på koppen..

glassblåsing er vel heller å ambefale:) da blir det ikke like grove porer i felgen..

ja. og syns det var litt rart, da de slutta å funke, så funka de at når jeg bytta til nye lykter, selvom jeg prøvde om de gamle lyktene funka rett før jeg demonterte de, og da lyste det ikke, så sku tru det var ved lykta men:s