Gå til innhold

conan

Medlem
  • Innholdsteller

    3061
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av conan

  1. Hmmmm, dette virket som løsningen for mitt problem. Men som sagt er jeg heelt grønn ang datasprut. Virker så veldig komlisert lissom Men skal prøve og se om jeg ikke får råd til denne her. PS: hvor store dyser er det på m535 da?
  2. Jeg bare spørr fordi jeg rett og slett ikke har peil på datasprut. Men da kan jeg like godt kjøre på org lmm og org dyser mener du? Dette er innteresant da jeg er dritt lei tenningsbank:(
  3. conan

    Tenningsbank...

    vist du kjører motronic ville jeg ringt norman på trimchip.com fortel han hvilket oppsett du kjører med dyser lmm osv ca 2000kr for en slik chip Åssen oppsett kjører du på ix turboen din? Og funker det bra? Tenker og ringe norman i morra Send meg gjerne bilder på pm av ditt oppsett m tips. Thanks
  4. conan

    ...

    Er det de som sitter org på preface i fangeren el de små? Er det de på preface gir jeg 100 + frakt
  5. Er spruten til a-dekk det der.
  6. 400 inkl frakt gir jeg deg.
  7. Passer den i en 86 mod 325i? Chippen er det for tenning? Har turbo MED tenningsbank
  8. Bilder av frontlykter, nyrene og felgene?
  9. conan

    ...

    Pris på hvite blinkers i front, bilder ?
  10. Prisen da? m motor og hvor er dette hen i landet
  11. Men da er det vel et tilleggsprut og ikke et datasprut???
  12. Hvor får jeg justert inn dette sprutet hen da? Og pris på sånt? Funker det med m535 dyser på en 325 motor? og åssen lmm annbefales sammen med alt dyser (org kontra 535)
  13. skal prøve og sette det rett i morra og se hva som skjer da
  14. han har 325 LMM. men okkesom må fjøra spennes. Men vil tro det spjeldet leker gyngehest uansett jeg da.. Les:Det står på høykant. Men før sto lmm på hue og det funka bra da. Luftfilteret satt på undersia av den plata hvis du skjønner. Den med papiret i gikk til snurra (innsug)
  15. gåen sikring el brudd i ledninger? Mål om det er strøm til pumpa før du bytter..
  16. Har vurdert datasprut, men budsjettet er blåst for alt for lenge sia så at a-dekk har fått en ny datasprut, ang tenninga kan ikke denne justeres på 325 da den sitter rett på kammen
  17. Har kasta på turbo på en m20b25 motor. Dyser er fra m535, progressiv bensintrykks reg osv. Sitter på 325i lmm og tilleggsprut med en dyse i innsug. Probl: 1 : Går ikke på tomgang, dvs jager fra 100 - 1000 omd og stopper. 2 : Motoren har en tendens til og flyte over av bensin. Pluggene blir helt våte av bensin. 3 : Tenningsbank, tenningsbank og atter tenningsbank. Ps: Før hadde jeg lmm forran snurra og org dyser samt org lmm og btr, da gikk den fint, kun tenningsbank som var problemet da. Nå er lmm på kaldsia og det er satt i større dyser, prog btr, samt orginale og lmm. Har en lednings lambda, og den er jo ikke helt på en snurr den heller lyser i hytt og gevær. Hva kan det være???? Hjelper det og sette inn m535 lmm m 325 elektronikk igjen? Åssen blir jeg kvitt banken og flodinga av fuel?? Før Nå
  18. conan

    Tenningsbank...

    Grønn 98 okt kjører jeg på
  19. conan

    Tenningsbank...

    Hva med meg som har 325 da?? Fordeleren sitter fast i front av motoren, jeg har satt på større dyser osv. Får faktisk for mye så den drukner til tider men fortsatt tenningsbank
  20. Kan være kondens på cd plata da, hvis det ikke renner vann ut av spilleren. Store tempr foskjeller der inne
  21. Bmw motoren tåler faktisk veldig mye hk på orginal oppsett, bare det er gjort riktig. Anng bt så holder det nesten bare med bremsepapirer så reel effekt er dokumentert ( bare og skru ned trykket til 0.2 før bremsinga det) Alt kan godkjennes, bare ting er riktig gjort.
  22. conan

    Tenningsbank...

    Vri på fordeler? Den sitter fast den, men mere bensin hjelper. større dyser og større lmm. Ps: morty, du kan ikke meisle løs en printplate med kjempe meisel. Blir bare tull da
  23. Hmmmm, den har jeg oxo trodd. Presse leverer helt fra bunn da den går på reim, snurre er mere avhengig av trykk da denne drives av strømmen og farta på eksosen. At pressa stjeler effekt stemmer da det er motorens effekt som driver den, men den leverer jo tilbake mere effekt en den stjeler, så summa sumarium er det effekt økning. Hva som er best er det vel delte meninger om, og kommer vel litt an på hva eieren er ute etter. Begge har sine bruksområder, men forskjellen er nok mest når effekten kommer på turtall registeret.
  24. Lesja/oslo? Jeg trenger den og skal til oslo på onsdag PM meg
×
×
  • Opprett ny...