635csi

Du, det vet jeg faktisk ikke raynik, men jeg kan spørre om broderen vet det. Han har en del mer greie på sånne ting enn meg

Dårlig med updates i denne tråden da dessverre. Har nok å henge fingrene i bare med å holde bruksbilen i kjørbar tilstand for tiden Har div. små felgprosjekter liggende, så jeg vil nok oppdatere så snart det skjer noe nytt

Mye potensielt lekkert her ja Jeg ønsker å se et bilde av bilen med disse på:

Greit å ta det skikkelig når man først holder på ja Må vel ned med mellomaksel og eksos, og demontere fotbrekkwirene. Ut med sitteputa til baksetet for å komme til pumpa. Ellers er det bare drivstoffslanger som må løsnes. Finnes en bra beskrivelse på BMW TIS dersom du har tilgang på det.

Har ikke hørt noe om plasttank til E38 nei dessverre, så her blir nok løsninga å kjøpe ny (litt i underkant av 10k) eller plukke ned tanken og reparere den. Jeg hadde selv rusten fals og rust div. andre plasser på min tank, så jeg tok den ned og renoverte den. Ikke så vanskelig egentlig, og så lenge den holder noen år så er det verd jobben kontra 10k i utgift spør du meg. Må jo uansett ned med den gamle tanken Vet du hvor lekkasjen er da? Kanskje du kommer til uten å demontere tanken dersom du er heldig

Dersom det er E32 du er på utkikk etter, så har hvertfall han karen her AC-Schnitzerstyling liggende for salg på Finn: http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=31068249

Var hvertfall mørk blå med automat den jeg nevte over her ja, så det er kanskje samme bil.

Hmmm, har vel fått litt feilaktig info fra vedkommende eier jeg da Men det er jo mye enklere å bytte nr. da.

Interessant det du skriver om de to 6-seriene som ble ombygd med 5-serie gulv. En kjenning av meg har antageligvis hatt den ene av de to bilene, mener å huske at den var mørk blå. Trodde ikke på ham da han sa at den var ombygd med deler fra 5-serie, men det viste seg altså å stemme. Mulig den var registrert som 528/535, og jeg tror gulvet og frem til og med støtdempertårnene (inkl. chassisnr.) var fra E28. Prøvde å sammenligne litt med min egen E24 for å se om vi fant noen ulikheter der, men det var ikke så lett. Har du mere info om disse ombyggingene kanskje? Kan det stemme at den ene bilen de bygde var blå?

God (h)jul godtfolk!!

God jul godtfolk! Broderen har pynta til (h)jul

Takk takk. Det er liksom kun i vintersesongen høyden på bilen min blir korrekt, hehe Er litt tilhenger av gammeldagse hjul, så jeg er hvertfall fornøyd Nyttårsaften blir det tradisjonen tro full fart i verkstedet ja

Det høres ut som en god plan Jørgen Måtte bare skynde meg å ta noen bilder med telefonen rett etter vask, da jeg glemte kameraet hjemme

Vinterlooken blir sånn denne sesongen, med Hartge 8,5x17"

Hjem til jul da eller? Er den original den baklukespoileren? Kan ikke minnes å ha sett sånn før Rå traktor du har i verkstedet ditt forresten

Hva har skjedd med AC-S`ene? Hehe

Fikk mine piper tilsendt fra England i en bobleplastkonvolutt, så det burde la seg gjøre for flere avsendere/selgere det

Originalt er vel Hamann laget i plast som det meste annet originalt, så da er nok dette en kopi ja. Men tøff uansett

Fangeren er solgt, så tråden kan stenges.....

Raskt søk på eBay.de: http://www.ebay.de/itm/OZ-Felgen-Spezia ... 1c21cfa76f http://www.ebay.de/itm/OZ-Felgen-Spezia ... 19cbaa15c9 Jeg kjøpte mine fra England, men jeg husker ikke helt fra hvilket firma. Ta et søk på eBay avd. England, så dukker det nok opp. EDIT: fant 10mm i England, 8mm søker du opp selv http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-SPLIT-RIM ... 2a0f2dff9d

Dette var jo en flott leppe ja Ser ut som den bygger litt lengre ned enn min Hamann-kopi hvertfall. Finnes vel to typer av disse har jeg blitt meg fortalt. Mulig dette er den laveste typen Eller, den er vel ikke original vel?

Helt fantastisk rå bil dette! Gleder meg til å se den "live"

Skjønner Greit å få dem i hus før publisering. Når jeg ser på kriteriene for nye hjul du har antydet tidligere, så går jeg ut i fra at dette blir en frisk oppgradering

Gjelder hemmelighetskremmerier ang. ny-felgene denne gangen også altså? Ser jo Ståle har delt nyervervelsen sin med oss hvertfall

Nok et bevis på at AC Schnitzer Rennsport Type 1 sjelden blir feil Applaus for utradisjonelt og griserått valg av felger til E30