635csi

Tok jo fort fyr også synes jeg å huske, hehe

Jeg kjøpte den på Fagernes, og jeg mener han jeg kjøpte den av sa at bilen ble importert i 96 eller noe sånt. Om det var han selv som hadde gjort det vet jeg ikke. Kan alltids sjekke førstegangsregistrering i vognkortet senere. Har du sett bilen før kanskje?

Har jo en rustfri og strøken bakluke med M-vinge liggende klar for lakk. Hjulbuen bak og fronten som kommer til å ta litt tid her Krokan-is`n savner jeg ja faktisk. Den så helt forferdelig ut, men teknisk var den knallbra. Tilnærmet vedlikeholdsfri i forhold til de bilene jeg har hatt i etterkant

Se der ja, dette var nytt for meg

E38 725tds med manuell originalt mener du? Det har jeg aldri hørt om, men kan jo være jeg som tar feil. Vet om E34 og E39 525tds med manuell, men ikke 725tds. Må være sjeldent i såfall.

Hadde nok forenklet mye dersom det hadde vært sånn ja Men denne biten her skal nok punktsveises fast.

Noe av innholdet i siste pakke fra Koed. Nytt frontstykke og ny brukt lyktegrill. Legges på lager foreløpig, men blir kjekt å finne utpå våren igjen

Her har du litt å gripe tak i ja ser jeg Får titte innom for inspirasjon med jevne mellomrom tenker jeg

Vær obs på at han karen her kan være en liten luring. Det fikk hvertfall jeg erfare da jeg kjøpte bil av ham i fjor Var forresten innom garasjen hans et par ganger i forbindelse med bilkjøpet, og der hadde han et annet 3.0-prosjekt. Sikkert derfor han skal kvitte seg med den blå.

Disse felgene går som oftes under betegnelsen Hartge Design C (3-piece). Mulig de har en litt mere spesiell betegnelse alt etter bredde og innpress, men det har jeg ikke oversikt over. Kan alltids se etter hva som står inni mine 17" felger, men akkurat nå står de på bil på vinterlagring. Disse produseres nok ikke lenger, men de er fullt mulig å skaffe dersom du er villig til å betale en god slump med penger De på bildet over her ser nesten ut som 18", noe som er forholdsvis sjeldent. Du kan jo alltids følge med på eBay, eller ta direkte kontakt med Felgengarage som nevnt her tidligere. Dette er hvertfall skikkelig flotte felger

Okay, trodde ikke det kom så tidlig som 91. Da er det nok ingen justeringsmuligheter nei.

Avgassen endrer du lett ved å justere fjæra på spjeldet inne i luftmengdemåleren. Gjorde det på en m42b18 en gang da jeg hadde unormalt høy co-verdi. Går ut i fra at luftmengdemåleren på en 91-mod. 6-syl. er justerbar på samme viset. Kan godt gi deg en forklaring på dette dersom du ønsker det. Hvertfall mye enklere og rimeligere enn å kjøpe ny katalysator

Nice try Winchester....hehe

Tja, nå vil jeg ikke påstå at antallet biler jeg eier har negativ innvirkning på oppussingen av E24`n. Har jo aldri hatt flere enn 2 biler om gangen, og E24`n har jeg tross alt hatt i flerfoldige år nå. Kan jo ikke kvitte meg med 7-serien heller akkurat, for da måtte jeg brukt 6-serien til arbeidsbil, og det er jo ikke ønskelig Nei, ta det med ro du, dette blir nok med tid og stunder. Har overhode ingen bråhast med dette da jeg ennå driver å samler deler jeg får bruk for til denne bilen. Og dersom du synes det tar for lang tid så er du velkommen hit for å hjelpe til med å banke noe blækk Hehe, de satt som støpt i baksetet på 7`ern ja, men nå har jeg ikke bruk for barneseter, så da havner de nok dit de oprinnelig var tenkt ja

Nydelig fargevalg Har faktisk mine gamle deksler liggende ennå. Jeg kjøpte nye kun fordi to av dem satt litt dårlig pga. litt defekt plast på låsemekanismen. Kan nok fikses. Men siden du likevel ikke skal ha helt original look er det sikkert ikke så viktig hvordan disse dekslene er?

Sånn og forstå. Løp og kjøp! http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E24- ... ccessories

Tyskerstuk er tøft ja De Hartgefelgene dine blir vel lakkert i original sølv igjen etterhvert går jeg ut i fra? Knalltøffe felger hvertfall. Har liggende et sett 16" 4x100 selv i tilfelle man skulle få bruk for de igjen Men er det originale deksler på dem forresten? På mine er det sånne deksel som du bare trykker på plass. Ser ut som disse er skrudd fast sånn som på 17" og større?

Stoffseter finnes nok en del av ja, men langt mellom sort skinn På en måte litt glad for at jeg har sånne på lager

Se der ja, 2 drømmebiler dette Er det 17" RS du har der? Hvilken bredde tenker du på å ende opp med? Er det en 323i den E21`n din?

Det skal jeg gjøre Men med tanke på at målet med å få den ferdig er i løpet av 2013, så kan det jo hende at du må finne en annen løsning da jeg går ut i fra at du har tenkt å begynne å bruke bilen en stund før den tid

De er identiske ja, bortsett fra at de er i et slags ubestemmelig lysebrunt stoff. Kan nesten ikke kvitte meg med dem før jeg evt. har samlet sammen et komplett skinninteriør dessverre. Dersom BMW-Marianne fortsatt er operativ her på forumet, kan du jo høre om hun har noen stoler liggende. Jeg har handla E24-deler av henne tidligere hvertfall

Har jo de setene som står i bilen nå da, men du skal vel ha sort skinn du også tenker jeg? Tror nesten du må prøve eBay eller noe sånt jeg da, for det virker ikke som sånne ting skifter eier så veldig ofte egentlig

Bygge om E30`n til 4-seter, eller har du skaffet deg E24?

Blir vel flere bilder etterhvert når jeg får starta med oppussingen tenker jeg. Nå ser ikke bilen ut etter at jeg måtte ty til vinkelsliper på frontstykket for å få opp panseret etter skaden som ble påført. Frontstykket var altså da allerëde skadet, så det skal uansett byttes ut Kan jo forresten tilføye at jeg har kjøpt meg bakseter i sort skinn som en start på en mere eller mindre komplett skinninnredning Er jo bakseter som er vanskeligst å få tak i, så jeg kunne ikke la denne sjansen gå fra meg. Det originale sportsinteriøret er litt slitent etter så mange år, selv om det ikke er slitt hull på selve setene. Så da trenger jeg bare sorte sportsstoler foran, med vippefunksjon (skrik ut om du har til salgs!!!). Alternativet blir å trekke opp de stolene jeg allerede har da de er fullstendig i orden mekanisk Flotte bøtter å sitte i dette:

Flott med flere E24-tråder som inspirasjonskilde Fikk streng beskjed fra han som kjørte på bilen i fjor vinter (stod desverre ikke på vinterlagring da ) at jeg ikke fikk bruke bilen så alle fikk se skaden han hadde laget Tilfeldigvis så var det faktisk han som har lovet å hjelpe meg med rustjobben som kjørte på meg, så den jobben tror jeg blir rimelig for å si det sånn, hehe Tenkte litt på M-styling tidligere jeg også, men siden dette slettes ikke vokser på trær så har jeg egentlig slått det fra meg. Vil heller prioritere det tekniske og kosmetiske på selve karosseriet