Gå til innhold

635csi

Medlem
  • Innholdsteller

    4202
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av 635csi

  1. Akkurat et sånt jeg har bytta til
  2. Har et sånt ratt liggende selv som stod i min 83-mod. 635csi før jeg fikk tak i M-techratt Men er dette virkelig ekstrautstyr? Hvordan ser da et standard ratt ut?
  3. Mener de kommer fra en 94-mod. 750i om jeg ikke husker feil. Står vel produksjonsdato på interiøret et sted. Kan sjekke opp dette
  4. Heldig Er vel litt hardere å sitte i de ettersom jeg har forstått. Flere justeringsmuligheter på sport-contour som jeg har Og hakket mere sjeldent også muligens. Har som tidligere nevnt leita lenge etter sånne stoler, så jeg har en viss oversikt http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... -otherwise)-seats-in-E39 Vurderer som nevnt salg her fordi jeg ikke har bil å montere stolene i pr. dags dato, så bytte er ikke noe poeng for meg Hadde jeg hatt E34 kunne jeg montert disse selv da de er mye bedre å sitte i enn originale M5-stoler
  5. Kommer ikke til å fire så veldig mye på prisen uansett tror jeg. Har noen interesserte, så får vi se hvem som klarer å bestemme seg først. Stolene står jo godt der de står også
  6. Litt mere sjeldent det hvite interiøret der ja, men også litt mere for spesielt interesserte Hva fikk du for det til slutt?
  7. 525iT = 525i Touring. Men nå er visst denne diffen solgt i følge min bror, så tråden kan stenges
  8. Frakt med godsbil eller lignende er ikke noe problem om kjøper fikser det selv.
  9. Noen fornuftige bud da f.eks?
  10. Har bud på 2k inkl. frakt. Noen over?
  11. Bump....
  12. Kjøpte et sett med E38-lykter av donkalin. Rask og pålitelig handel, og delene var så absolutt i så god tilstand som beskrevet på forhånd. Anbefales
  13. Hvilken m5 ??? Daytonafiolett M5 Touring som tidligere har gått bl.a. på Orkanger
  14. Ingen som skrur dieselmotor for tiden altså?
  15. Er ikke gjort noe med EGR-ventilen på denne motoren dessverre.
  16. Lite brukt, minimal slitekant (halv mm). Tåler mye bremsing ennå som man ser på bildene. Noen hundrelapper? Ta kontakt her på forumet eller på tlf. 92043425
  17. Har div. deler liggende etter et tidligere motorbytte på en 97-mod. 725tds (M51D25): Vifte: Intercooler og svinghjul/startkrans: Innsug/luftfilter: Komplett ledningsnett m/hjerne fra 97-mod. E39 525tds: Radiator: Kan selges komplett eller i deler. Ta kontakt her på forumet eller på tlf. 92043425
  18. Kjøpt nytt her, og brukt kun et par ganger: http://www.sealey.no/index.php/lasesett ... -5tds.html Et must for alle med M41/M51. Ønsker seriøse bud, da dette kostet meg over 3000,- nytt som man kan se i linken. Har også en ny og ubrukt kjedestrammer til samme motoralternativ. 200,- Kan selvfølgelig selges samlet. Ta kontakt her på forumet eller på tlf. 92043425
  19. Som topic, brukt. Nr. 8 372 874 300,- + evt. frakt. Ta kontakt her på forumet eller på tlf. 92043425
  20. 18" "ACS" med dette utseende er RH-produsert som Anders skriver her ja. Finnes en utgave til av 18" der sentret ligger ytterst m/innfelte bolter, med det resultatet at det dekker for en del av ytterringene som burde vises = mindre pent Om det er OZ eller RH som produserer akkurat dem for Schnitzer er jeg ikke 100% sikker på, men mener det er OZ.
  21. Oppdatert førsteinnlegg da jeg fant en kasse med deler som hører til
  22. Glemte å nevne at dette er nappaskinn, som er mykere enn vanlig skinn. Det gjelder baksetet også
  23. RH-hjula lever heldigvis i beste velgående på en E34 M5, så de har det nok bra
  24. Har leita lenge etter sånne stoler selv, så jeg vet hvor "enkelt" det er å skaffe dem Taper seg jo ikke om de står på lagret heller. Vurderer ikke verdien ut i fra enkeltpersoner her på forumet sine meninger/synspunkt. Gi meg gjerne tilbakemelding på pm på tilsvarende stoler som blir lagt ut for salg på det offentlige marked sånn at jeg får se selv hva som er ran og ikke
×
×
  • Opprett ny...