635csi

Bare og komme me bud d har bud på 6 lapper nå. Flere som har bydd 6000,- eller er det mitt bud du fikk på pm du nevner her?

Ingen som har bruk for? Veldig god å sitte i selv om den ikke ser helt strøken ut akkurat

Da venter vi spent på bilder ja Dette høres rett og slett gunstig ut!

Og felgene kan ikke kjøpes uten dekk sikkert? Er meget feil dekkdimensjon til min bil ser jeg nå

Har du motorfester til M20(12v)?

Høres bra ut Hvordan vil du vurdere tilstanden på selve dekkene? Er det noe man kan bruke en stund til? EDIT: Hvilket merke er dekkene?

Har du evt. mulighet til å pakke og sende med f.eks. Posten i såfall?

Joda, bilen er bra den. Eller, det får jo vise seg hva de sier på GS på mandag da, hehe Er ikke vær og temperatur til å ta en skikkelig shining av bilen ennå, så bedre bilder av hele bilen får bare vente til senere

Liker ikke at den er lavere bak enn foran nei, men vet ikke om Koed har det alternativet 40/20 på sine Bilstein-sett. Står hvertfall 30/30 på nettsiden deres. Tenkte det var enklest å kjøpe et komplett sett i stedet for å kjøpe dempere og fjærer hver for seg. Vet hvertfall at kombinasjonen dempere og fjærer passer godt sammen da Kan naturligvis høre med Auto-Trio eller GS om de skaffer et alternativ til 30/30 Bilstein fjærer.

Bilen min er faktisk godkjent senket i vognkortet, selv om det kanskje ikke ser sånn ut Bilstein B12-settet jeg vurderer senker 30mm både foran og bak. Ikke spesielt lavt nei, men veldig brukervennlig

Bredde, innpress, tilstand og ikke minst prisantydning? (Så vi slipper å fornærme deg med skambud )

Etter en del surfing på ebay har jeg funnet ut at sånne "eldre" skrudde felger kommer med to ulike dimensjoner på ventilene. Jeg har 11,3mm diameter, mens noen har 8,3mm. Ser ut som du har en av hver. Bore opp den minste blir kanskje løsningen?

Vurderer 19" grunnet større sjans for å finne råe felger, men dukker det opp noe kult i 20" kan det hende jeg går for det i stedet ja Vil ikke ha griselav bil da jeg har kjørt rundt med en veldig lav E30 en stund nå, og synes det går litt utover kjørekomforten på de møkkaveiene vi har her på Nordevestlandet

Flotte greier Pm sendt.

Kan du sende meg en pm med litt info om Odd Egil så jeg kan ta kontakt med ham angående toning? Hadde vært greit å slippe å dra så langt for å få dette gjort, så dersom du kan anbefale ham skader det hvertfal ikke å undersøke hva han vil ha for å gjøre jobben Angående felger så er det riktig at E38 er såpass ny at den kler godt andre felger enn de gode gamle klassiske ja. Men jeg er i tillegg interessert i litt kvalitet, så jeg ønsker i utgangspunktet ikke noe fake crom som flasser etter et halvår. Hamann har ganske så riktig tøffe hjul de også ja, men det er langt mellom dem til salgs desverre Men på en såpass stor bil skal det selvfølgelig store hjul, etterhvert Mulig jeg går for 19" da det er ufattelig mye mere å velge i med korrekt innpress enn 20". Tiden vil vise, kommer an på hva som plutselig dukker opp

Takk takk Jørgen Man kan si det sånn at vi etterhvert har tatt steget fra morsomme små 3-serier og opp til komfortable 7-serier ja (E32 750ila, E38 730ia og E38 725tdsa) Må ha noen anternativer å velge mellom når vi skal på tur Men det står jo fortsatt både 3-, 5- og 6-serier rudt omkring her på tunet da, selv om jeg denne gangen valgte å kunne skli litt mere komfortabelt rundt omkring i noe større enn en E30. Savner riktignok manuelt gir og sperre nå på vinteren da, hehe Oppgraderingslisten er heldigvis ikke blitt så lang ennå. Skal på GS nå på mandag for å ta en liten sjekk på bilens helsetilstand generelt. Resultatet der vil bli avgjørende for videre planer. Bilstein B12 understell vurderes sterkt da man kan bli sjøsyk av å kjøre langt med bilen sånn som den er nå Ellers skal jeg oppgradere stereoen litt når jeg får tid. Rent kosmetisk sliter jeg med å utkonkurrere Erlend dessverre, siden han allerede har den råeste stylingen man kan skaffe til E38. Tenkte kanskje på å kjøpe en uoriginal Hamann frontleppe på eBay da evt., de originale er jo svindyre Litt mørkere ruter rundt om er heller ikke å forakte, men denne gangen orker jeg ikke å gjøre det selv. Når det gjelder felger så er hverken vinterfelgene eller sommerfelgene mine noe å rope hurra for. Men jeg er litt gammeldags når det kommer til felger, liker best de gode gamle skrudde Hartge, Ac Schnitzer og BBS med blank kant. Disse typene kommer naturligvis ikke i større enn 18", så vi får se om jeg heller flesker til og kjøper noe tilsvarende som Erlend, siden de er av den fineste typen "ny"-felger jeg har sett til nå Tror det vil passe bra med sort senter og blank kant på bilen min også. Skal i første omgang bruke de felgene jeg har, helt til det plutselig dukker opp noe annet jeg liker EDIT: er du forresten fornøyd med nybilen du da Jørgen? Så jo ut som et pent eksemplar hvertfall

Disse skal jeg bare våtslipe med 600-papir, og kanskje en rask runde med 800-papir. Grovpolering i 2 omganger, før jeg avslutter med en runde høyglanspolering. Blir bra nok resultat det vil jeg tro Vil anbefale dette settet med flytende poleringsmiddel fra Gasolin: http://gasolin.no/index.php?main_page=p ... cts_id=613 For etterbahandling tenkte jeg å prøve disse to produktene: http://gasolin.no/index.php?main_page=p ... cts_id=999 http://gasolin.no/index.php?main_page=p ... cts_id=606 Har kjøpt begge to for å evt. kunne sammenligne resultatet. Men det fineste poleringsmiddelet jeg bruker skal vistnok inneholde litt beskyttelse, så det kan jo hende at det holder å polere dem et par ganger i året liksågodt.

Mens jeg venter på å få igjen sentrene og boltene beskjeftiger jeg meg med et felgsett jeg har lovet å fikse for en kompis/kollega. 18" Fk Automotive med veldig irret kant = her må det nok pusses litt. Skal ikke bli utstillingslook på disse felgene, jeg skal bare pusse bort irret og polere kanten. Fjerning av klarlakk tok meg ca 15min totalt. Strøk et tynt lag med malingsfjerner på kanten, spyla av med høyttryksvasker, og vips var all klarlakk borte Masse irr Pusset og polerte en liten flekk for å danne meg et bilde av hvor mye jobb jeg egentlig har tatt på meg

Mangler litt for total ombygging ja. Gunstigere for noen som bare har defekte motorer i bilen sin kanskje.

Stemmer. Dette er reservestolen til Touringen jeg nettopp solgte. Derfor jeg ikke har bruk for den nå. Kjekt å ha liggende kanskje, men flott dersom noen andre kan få bruk for den også Til dere som lurer på frakt: Ja, jeg kan pakke og sende stolen mot forhåndsbetaling. Vet ikke helt vekta på stolen ennå, men jeg antar at den ligger innunder Postens vektklasse på 10-25kg som kommer på 224,- Det kommer også et tillegg på 92,- pga. størrelsen på pakken.

Samme produsent som jeg bruker ser jeg. Knallstoff dette

Passer både til 2- og 4-dørs siden den har vippefunksjon på ryggen

Har en Recarostol med understell til E30 til overs. Den er litt slitt, men fantastisk god å sitte i fordi. Vippefunksjonen på ryggen fungerer som den skal. Jeg skal selvfølgelig vaske den litt før jeg selger den. Det er sjåførstolen på bildet her det er snakk om, og jeg kan ta bedre bilder ved seriøs interesse Kom gjerne med prisforslag. Nye bilder:

Har som sagt kun det som vises på bildet ja. Motorer, to brytere og en kveil med ledninger

Har kun det som vises på bildene, selve innmaten i dørene mangler jeg. Har ikke testa motorene selv nei siden jeg aldri kom i gang med ombyggingen. Kan alltids sette på dem strøm for å se at de går rundt når jeg får tid da