635csi

Litt mere info om dette utstyret? Plastreparasjonsytstyr?

Sist jeg kjøpte Duxola var på den lokale jegnvareforhandleren. Men nå hart de skiftet leverandør, så jeg skal prøve et annet stoff de anbefalte i stedet. Hør på f.eks. Obs Bygg om de kan ha i sortimentet sitt

Det passer jo godt da Men tror jeg holder fast på 350,- siden jeg alltids kan ha den liggende i reserve til E24`n dersom jeg ikke får solgt den

Holder til i Halsa kommune, men har mulighet til å ordne frakt bl.a. Kr.sund og omegn

Akkurat det kan jeg desverre ikke svare på siden jeg aldri har gjort tilsvarende operasjon selv. Sikkert noen som kan svare på det på "Teknisk" her inne

Tja, 400,- da? Du vil ikke heller kjøpe den nye pumpa inkl. delene på siste bildet da, så slipper du hvertfall uling i servoen din?

Dersom Iversen92 kjøper taklukemotoren så kan du godt få kjøpe resten ja. Taklukemotoren passer muligens også på E24, så da kan den uansett være gunstig å ha i tilfelle min egen går i stykker 500,- for motorene og de ledningene jeg har til dørene da? Men det hadde vært fint dersom noen som vet hvordan sånne motorer til E30 ser ut kan bekreftet at disse passer til E30. Vet jo aldri 100% om de har stått i E30 fordi om han jeg kjøpte dem av sa det. Eneste jeg er sikker på er at taklukemotoren passer bl.a. E30. Og ut i fra dette går jeg også ut i fra at det stemmer at de til dørene også har stått i E30 siden jeg kjøpte dette settet komplett.

Pm sendt

Skal prøve tilsvarende malingsfjerner på et sett med felger jeg skal renovere for en kompis nå snart. Har ikke hørt at noen har fått felgene sine ødelagt pga. malingsfjerner, men skal jo uansett finpusse felgkanten etterpå da. Har prukt Duxola på bl.a. plastlykter og "plastcrom" tidligere uten uhell, så jeg satser på at aluminiumen også tåler det Skal muligens hente et litt annet poleringsobjekt nå i kveld, kompressorhus på en turbo. Blir morsomt å prøve å polere noe annet enn kun felger

Litt merkelig at det ikke er spor på de bolthodene

I følge BMW ETK passer taklukemotoren, men ikke de til dørene.

1: Har du innvendig spor på boltene altså? (Litt vanskelig å se på bildet) Ikke sånn som dette? 2: Jeg bruker flytende pasta ja, veldig greit å jobbe med. Snakka med en kar som hadde prøvd fast pasta, men han skulle få tak i flytende istedet. Jeg har både 4" og 6" rondeller, men 4" holder i massevis. Spørs bare hvor kraftig drill du har. De har også en "poler-tupp" for kronglete områder, men den ligger ikke på nettbutikken. Bare å spesifisere på bestillingen at du vil ha en sånn i tilfelle. 3: Jeg har sendt mine bolter til eloksering i gull farge. Denne behandlingsmåten var å foretrekke foran lakkering for min del da jeg tviler på at boltene hadde sett noe særlig ut etter montering dersom de hadde lakkerte bolthoder. Men dersom du har innvendig spor på dine bolter har det kanskje ikke så mye å si.

Dersom det er så tykk lakk på felgringene dine vil jeg anbefale bl.a. Duxola malingsfjerner i stedet. Smør på og spyl av etter en liten stund. Pussing er drygt Pøs på med bilder

1: Se etter om du har 12-kant eller 10-kant hode på boltene dine. 12-kant er meget vanlig og kan kjøpes nesten hvor som helst. 10-kant er verre å få tak i, men jeg kjøpte mine på eBay. 2: Autosol er greit det, men jeg bruker følgende sett fra Gasolin med knallbra resultat. Link: http://gasolin.no/index.php?main_page=p ... cts_id=613 3: Du MÅ ikke kjøpe nye bolter nei. Jeg skal bruke opp mine gamle. Mye av det du finner på eBay er kopivarer, men originalbolter kan naturligvis skaffes for en litt høyere pris enn på eBay. Lykke til, og la oss få se mange bilder av oppussingen Link til min tråd ang. temaet: viewtopic.php?f=11&t=137165

Siden bilen ble solgt før jeg rakk å bygge om til el.ruter, selger jeg heller dette til noen som kan få bruk for det. Kjøpte motorene fra en som sa de har stått i E30 tidligere, så da tar jeg utgangspunkt i at det stemmer. Det viser seg imidlertid at jeg muligens har to motorer til venstre side, en gammel og en ny type. Dukket også opp diverse annet jeg ikke har bruk for til E30. Innspr.hjerne 318i (M10): Engine Management ECU 316i: Motorfester, gassvire, deksel over ledningsnett/relè og luftfilterboks til M40, lysjustering, øvre radiatorfeste, gule sideblinklys:

Fant flere servodeler nå. Oppdatert i første innlegg

Demperne på min 97 725tds skal byttes ut med tid og stunder. Bilen er litt senket, så jeg tenkte evt. å gå for Bilstein dempere. Noen som har erfaringer å komme med ang. dempere til E38? Evt. andre gode dempere som kan kombineres med moderat senk?

Har en brukt servopumpe til E30 318is (m/litt ulyd) inkl. to slanger og beholder. Dette har jeg ikke bruk for, så det kan byttes i en liten pengesum (servoslanger er dyre nye).

Hva slags poleringsutstyr/-middel bruker du under prosessen? Er det ikke noen tetting i form av silikonstoff/heftestoff mellom delene på 2-delte felger? Ellers ville jeg gått for en nøytral farge på sentrene. Gull går jo bra sammen med det meste f.eks.

Alle senterkoppene følger med? Nærbilde av hver felg?

Kan anbefale JE Motorsport. Rask og knirkefri handel. Pluss fra meg

Da ser det ut som bilen vil fortsette litt trofaste liv i Kristiansund fra onsdag av Litt trist å kvitte seg med en såpass gøyal vinterbil, men satser på at ny eier kan få glede av den i flere år fremover

Da ser det ut som bilen får et nytt og bedre (?) liv i Kristiansund nå på onsdag

Nye bilder nederst i første inlegg Kommer en som er meget interessert for å se på bilen i morgen, så får vi se hva han mener om den

Min feil Østgaard, ser nå at jeg har glemt å nevne den i annonseteksten ja