635csi

Skal ikke være noe problem med å få solgt noen av de delene jeg vil beholde, men litt av grunnen til at jeg sparer på dem er at jeg kanskje vil få bruk for dem den dagen det plutselig står en E30 på tunet igjen Men jeg skal si fra dersom det mot all formodning skulle bli finanskrise og jeg må frigjøre kapital, hehe

Men det er jo dumt av meg å selge billig for så og måtte kjøpe dyrt på GS dersom jeg får bruk for en sånn leppe igjen?? Eller vil du betale nypris kanskje? Hehe

Tenkte å spare på de "gull"-delene jeg har brukt mye tid og penger på å skaffe meg. Avventer hvertfall til bilen er solgt i første omgang

Har nå fått et par-tre bud som kan være aktuelle etter at jeg annonserte den på Finn og AutoDb i går kveld. Skal gjøre den mere eller mindre klar for salg i morgen. Skal ta noen nye bilder av bilen både innvendig og rundt omkring ellers, og sende på mail til de som har meldt sin interesse. Vil ikke at potensielle kjøpere får seg en overraskelse når de kommer for å se på bilen. Mulig jeg legger ut disse bildene her også etterhvert

Dette som er nye 7`ern ja Wicky? Må jo være et kupp til den prisen dersom bilen er så bra som du sier her EDIT: kanskje ikke så bra dersom det allerede dukker opp små problemer??

Oppdatert med noen halvdårlige bilder i første innlegg, så får vi se om de skremmer vekk potensielle kjøpere eller om noen ser potensiale i bilen

Juni 2011

Bra tips foreløpig fra Markus På noen av bildene i prosjekttråden ser man noen brune flekker hist og her. Kommer bedre bilder av akkurat dette når jeg får garasjeplass.

Var jo rimelig bil dette ja Tore. Lurer på hva "som den står" vil si i dette tilfellet Forbruket på min bil ligger på rett i underkant av literen på blanda kjøring nå på kaldeste vinteren (En god del tomgangskjøring innimellom). Ellers går den visstnok på rundt 0,65-0,7 på langkjøring fikk jeg meg fortalt. Kommer til å følge med litt på dette framover. Var på "langtur" til Tr.heim i går, og da var det ikke rare forbruket i forhold til småkjøringa hjemme. 90+ er fin marsjfart ser det ut som

Motoren virker opplagt og bra. Fikk seg ny topp i fjor, så den skal være i orden ja Men den river jo ikke akkurat stjernene ned fra himmelen heller da med sine 143hk, hvertfall på en nesten 2 tonn tung bil Skal visstnok være en liten chip påmontert, det får jeg sikkert bekreftet/avkreftet når jeg etterhvert skal på GS på diagnose/justering av dieselpumpe Hvilken 7`er wicky124? (Hvor får man evt. en slik bil? )

Høres ut som det er flere enn meg som liker dette karosseriet ja Dette ble egentlig et lite impulskjøp, men har hatt lyst på sånn 7`er siden broderen kjøpte sin. Og i tillegg tenkte jeg å være "fornuftig" å kjøpe diesel Jeg har ikke helt oversikt over hva som er "standard" utstyr på 725tds, men ettersom jeg har forstått så er denne godt utstyrt ja. Litt morsomt med den navi-pakken da bl.a, så lenge det fungerer Ble litt forundret over at denne bilen har glass takluke. Er dette vanlig? Skal ta en god del bilder både utvendig og innvendig så snart det blir mildere i været og jeg får vasket og renovert litt EirikL: den lyseblå E9`n er visst til salgs. Løp og kjøp

Jeg har en hel hatthylle uten noe gitter til høyttalere. Vet du hva som finnes under de "koppene" på hatthylla? Er det plass til å montere f.eks. et lite frontsett/en liten høyttaler der? Fant en link til modifisering av original stereo i E39, så da tenkte jeg kanskje at det går an å gjøre det samme på E38. Her får de hvertfall koblet seg inn på anlegget via høyttalerutgangene på originalforsterkeren til Hi-passinngang på en annen forsterker. Dette forenkler jo prosessen med å montere egen sub hvertfall: http://www.bmwtips.com/

Denne skal jeg nok beholde en stund selv ja, hehe Ser meg litt rundt etter andre vinterfelger forresten, så dersom noe har et eller annet flott i 16" eller 17" kan jeg være interessert Disse er vel ikke noe å skrive hjem om akkurat

Det er en morsom liten sak ja Studerte den litt på et biltreff i Surnadal i sommer. M5-motor med bakmontert turbo dersom jeg ikke husker helt feil Nå holder han på med en annen 3.0 som skal bli ren baneracer

Den ble lagt ut for salg på fredag, og vi tok en tur på søndag for å se på den. Selger sa det var førstemann å komme med penger, så da måtte jeg bare bestemme meg raskt Var flere som var interessert tydeligvis, men hadde en fin dialog med selger hele tiden sånn at jeg kunne "sikre" meg denne Riktig kombinasjon mtp det meste på denne bilen ja

Takk takk gutter Bilen skal være bra den i følge selger. Var på tide å oppgradere nå ja. Siden to av mine brødre har hver sin 7-serie kan ikke jeg fise rundt i en E30 Touring, hehe Komfortmessig er ikke dette sammenlignbart, selv om jeg kommer til å savne E30 med sperre på vinteren dersom jeg selger Touringen

Da var det på tide med en litt mere komfortabel bruksbil, så da denne bilen dukket opp til salgs ikke så langt unna, så trengte jeg ikke så lang betenkningstid Sort bil med sort skinn = korrekt fargekombinasjon Har foreløpig ikke andre bilder enn de i salgsannonsen, men det blir nye bilder etterhvert. Har ikke så store planer for denne at det passer med prosjekttråd, så derfor legger jeg den ut her, foreløpig Oppgradering av stereo er vel det jeg kommer til å prioritere, etter en tilstandssjekk og evt. utbedring av småfeil Bilder fra annonsen: Sånn ser den ut nå:

Blir passe "retro" med gull senter og gull bolter ja Trond Kjekt å ha litt felger å velge i ja. Prøver å samle på felger som er litt sjeldne, og som du sier så kan det jo plutselig hende at jeg blir i besittelse av en bil med 4x100 igjen. Har litt lyst på E21 igjen, og da kan det jo være kjekt å finne både Hartge, OZ og Compomotive på "lagret" Da broderen kjøpte felgene sine, sa de på GS noe om at de skulle få tak i BBS senter til disse etterhvert ja. Tar seg sikkert bedre ut enn de som står der originalt vil jeg tro

Interessant Men nå har jeg hatthylle med elektrisk gardin, så akkurat den funksjonen ønsker jeg hvertfall å beholde. Jeg får vel demontere noen deksel og div. der bak sånn at jeg får tatt en kikk på originalkomponentene som allerede er der. Eksisterer det en signalutgang eller to så hadde det naturligvis vært gull

Takk takk Jørgen! Si fra når du har demontert da, så får vi til en deal Torek: eloksering er såvidt meg bekjent en overflatebehandling med strøm og noe greier som gjør at det trenger inn i metallet for langvarig beskyttelse. Ikke bare et lag med beskyttelse som legger seg utenpå liksom. Men dette er det sikker andre som kan forklare bedre enn meg Fikk en pris på 200,- for 120 bolter med gull farge. Moms og frakt kommer sikkert i tillegg naturligvis, men likevel synes jeg ikke det er noen upris

Bilen står for tiden ute full av snø, men jeg skal ta noen bilder av nåværende tilstand så snart det blir litt mildere vær, eller at jeg kjører den inn til tining i løpet av dagen

Da har jeg blitt i besittelse av en 97-mod. E38 725tds, og har derfor et par spørsmål angående utbygging/viderebygging av original stereo. Vet det er diskutert mye om stereo til E38 her tidligere, men fant ikke direkte svar på det jeg lurer på. Bilen har originalt TV, navi og kassettspiller med cd-veksler. Det jeg da lurer på er om det er mulig å bygge videre på dette anlegget uten å bytte ut spilleren? Tenkte da på litt mer kraft hovedsaklig bak i bilen i form av oppgradering av høyttalere i hattehylla, montering av forsterker og evt en aldri så liten sub. Altså, er det uttak for forsterker et sted på dette originale anlegget? Finnes det evt. noe originalt tilleggsutstyr å få kjøpt i form av forsterker/sub?

Planer om å kunne speile deg i motorrommet nå Jørgen? Hehe Skal la seg gjøre det vettu, bare hyggelig med avveksling fra felgpolering. Bare å komme med kompressorhuset det, eller så kan vi stikke innom dersom vi skal på matrunde til Dal`n med det første. Kanskje vi skal innover med den nye dieselbrakka mi allerede nå på søndag for alt jeg vet

Tar sjansen på å bruke de gamle original OZ-boltene igjen jeg, siden de fleste man finner på eBay er uoriginale. Skal sende dem til eloksering nå, gull farge. Broderen glassblåste sentrene mine ja, men nesten bare for å matte ned lakken og får bort løs/dårlig lakk. I følge han som skal lakkere er som regel den originale lakken såpass bra at man bare kan lakkere over. Men det kan blir litt trangt til senterdeksler sersom det blir dobbelt opp med lakk naturligvis.

Til bakluke? I såfall ligger det en original M-techvinge her i verkstedet som skal selges. Ta kontakt ved interesse