AlXz
-
Innholdsteller
11538 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av AlXz
-
OPP
-
Lydopptak er lagt til. Ikke så mye å skryte av.., den går på tomgang uten eksosanlegg..
-
Ventiler sitter i mener jeg. Har kammer også ja.
-
Han nevnte at dette var på 0,45 i ladetrykk. 260-270hk (220 på hjula), eller ca rundt der..
-
Kan vel si meg ganske enig i han over her. Sveiser du sperre, så blir det helt jævlig å svinge.., mangler du servo også (noe jeg gjorde), så må du ha begge henda på rattet og holde ordentlig godt Diff med brems er mye bedre.
-
Du mener at det kan være igjen luft i systemet som man ikke merker ellers..? Motor ligger på driftstemperatur, det blåser varmt, osv.. Holder driftstemp lenge på tomgang, og nåla passerer aldri over halvt (el såvidt litt over). ??
-
Er sikkert en avtappingsskrue i bunn av ekspasjonstank/radiator?
-
Tviler på at e36 har egen sirkulasjonspumpe. Da må den isåfall ligge inne i varmeapparatet en plass, for mellom motor og torpedo sitter kun en vannventil, som styres med skrubryteren(e) inne i bilen.
-
Når radiator lekker pleier man å kunne se det først når motor er stoppet etter at det har vært varme/trykk. Ofte drypper det da smått fra radiator i mellom plastikk og metall/register...
-
Bilder?
-
Han var visst ikke så mye innpå her. Skal ligge en annonse på Finn også. Pris ant. 40k+ sa han.
-
Hey. Snakk om e36 her. Tenker på det elektriske. Om jeg har en bil med ac/klima varmeapparat. Kan jeg da bruke et varmeapp fra bil uten klima/ac. Passer dette elektrisk? Er det like kontakter..? Noen som vet? Sånn ellers, så er det annen vannventil, 2stk vannrør istede for 3, og så ikke noe ac rør, pumpe osv.., men det er i orden. Takker for svar
-
Er snakk om de gulliforingene her, som er skrudd i bilen med 2stk 17mm bolter hver? Plukket av en, en gang. Varmet opp selve broa, og fant noe å dytte/dra foringen av med. Greiest om man har en gaffel som er beregnet til det om den skal av hel. Men når du skal bytte den, så er det vel ikke så farlig hvordan den gamle blir.., de nye presser du jo bare inn..
-
Bumper denne, da jeg trenger noe mer deler. Trenger deksler som skal sitte rundt vifta ++ Tar gjerne komplette anlegg
-
-
Har du klima/ac så ligger den på førersiden. Plukk løs sparkedekselet under ratt, så ligger den inni varmeapparatet på siden der.., en 4pins kontakt ser du.. Har du ikke klima/ac så ligger den på passasjer siden på samme måten. Av med deksel under hanskerom..
-
Hvor sitter dette pollenfilteret??
-
Vet ikke om dette hjelper noe.. Men har ser du hvor vaier går.. Det er én vaier fra spaken inni bil til den første låsen (førersiden) Så en ny vaier fra den første låsen til den andre..
-
OPP
-
Sedan eller coupe? Adapterplatene (plata mellom bil og speil) er forskjellig. Har blå kopi speil til sedan med plater Og chrome kopi uten plater. Pm ved interesse
-
Passer fra alle E36... Ingen som har ??
-
Merkelig.. Er ikke uten grunn dem ikke skal blandes.. Det kan man jo prøve om man vil.., men blander du rød med blå blir det noe grumsete og grøt aktig..
-
Har 2stk 325 mellomaksler.., men vet ikke årdmod på den ene, el åssen hardyskive som satt på, da den mangler.. Kan jeg måle noe??
-
Som nevnt så bør du ikke blande fargene. Noen sier man får universal som kan blandes med alle (blå + rød) osv.., men er vel greiest om du er usikker å bytte alt.. Fylle på rent vann nå er bare dumt.., da frysepunktet vil endre seg osv.. Fryser kjølevannet, så kan det også være skadelig for motor, slanger, radiator osv..
-
Har et par jeg også
