AlXz

Frontrute bytte / montering ønskes til E36 sedan. Gammel sprekt rute står i bilen, og ny rute er skaffet. Skulle helst hatt noen som kan dette til å gjøre det. Noen her som kan sånt? Eller vet om rimlige steder, ikke altfor langt herfra?? Spydeberg i Østfold. Takker

Vet du hvilket av rele-ene dette er?? (det til høyre for blinklys-rele?) I dag funka selvfølgelig vifta fint hele tida.. Så ikke blitt noe måling ennå.

Har sort dør. Men ikke helt rustfri.. (gratis bump ihvertfall )

Kommer..

OPP! Ingen som trenger noe? Tar bilder om det ønskes.

OPP! Må bort snart, så om noen skal ha noe må jeg få beskjed Noe du ønsker bilder av, e.l. ?? Send meg pm!

Ingen som trenger nytt instrumentpanel??

Ok Vifta starta fint i dag tidlig. Men som du sier, en dump i veien mener jeg har starta den noen ganger.. Må ta å få målt iløpet av dagen

Jepp. Som Mpowerman sier. Lås opp førerdøra med nøkkel, åpne panser. Sett på batteri med startkabler i motorrom. (Har en sånn "pluss" boks hvor du kan koble til pluss, og minus (jord) kobler du bare til et sted med bra ulakkert metall flate.) Deretter er det bare å vri om nøkkelen i låsen igjen, og låse opp bak v.h.a. sentrallåsen.

Ok.., vet du om dette vil føre til at den noen ganger ikke vil starte ordentlig? Må starte å feilsøke litt imorgen ja.., hvor er det lettest å komme til ledningen til vifta?? Inne i bilen ved varmeapparatet, eller i motorrom ?? Takk

Sett varmeapparat på maks varme og skru på full styrke på varmevifta. (med tenning på.., ikke motor) Skru ut lufteskruen i radiator (?? usikker på om denne er her på e39 ??), og påfyllingslokket. Fyll på frostveske til det slutter å boble ut av lufteskruehullet.., skal komme ren veske ut, ikke luft. NB! Bruk kun samme farge på frostvesken som du har fra før. Fargene skal IKKE blandes! Skru deretter på påfyllingslokk og lufteskrue. Kjør motor varm, og etterfyll om nødvendig neste gang. (greit å vente til motor er litt kald igjen.., trykk i systemet og vannet kan ha "ekspandert" litt). Fint om noen retter meg om jeg tar feil, eller det er bedre måter å gjøre dette på

Har noen ganger problemer med vifta til varmeapparatet. Kan vel si det skjer ca. annhver gang bilen skal startes! Problemet er at vifta (alle hakk, 1, 2, 3 og 4) ikke starter. Sikringer er kontrollert og er greie. Men etter litt kjøring pleier den som regel å starte. Og når den først har startet å funke, er det ikke noe problemer videre. Alle hakk funker som det skal. Neste gang bilen skal startes kommer samme problemet, noen ganger er den bra halt fra starten av, men ofte skjer det samme, at den ikke funker før etter en god stund. Er vel dårlig kontakt/brudd i en kabel kanskje?? Evt dårlig rele?? Motstanden er byttet for ikke lenge siden. Trenger tips til hva jeg bør sjekke. Er det noen som har opplevd det samme?? Noe standard feil?? Er sykt kaldt ute nå, så skulle helst sluppet å feilsøkt altfor mye Kan jeg sette direkte strøm på vifta (med en sikring seff.) sånn midlertidig for å kunne bruke bilen? (vil vel da gå i maks speed.., men greit nok det) Er jo umulig å kjøre uten vifta nå, da det bare dugger og fryser på rutene. Tusen takk for tips

Hvor er speila??

Jepp. Ble gjort da motor ble tatt ut

Ok Takk. Mellomaksel er løs fremme, så den lar jeg bare henge på bakstillinga. Løsner demperne i dempertårna også, så sparer jeg noen skruer

Ok Denne bilen står passe gravd ned i snø nå skjønner du Stemmer det at det er 4 + 2 bolter for hele bakstillinga? + Bremserør og brekk wire??

Hey! Er litt lat i det kalde snøværet her.. Noen som husker hva bakstillinga og framstillinga er skrudd fast med på en E36??? (316-320) Orker ikke ut å måke og koste snø for å sjekke dette hvis jeg ikke har det verktøyet jeg trenger her nå Takk for hjelp.

Har komplett varmeapparat til salgs! BEHR. Var bra med varme. Se pm

Høyre framskjerm merkes som solgt. Har fortsatt venstre. Har også strøken frontfanger og grill. Fargekode: 266/6

Hei, Har ikke motatt noen sms, men siden det er Momo blir nok prisen uansett for høy, er egentlig bare ute etter noen dritt felger til iskjøring så prisklassen er der etter. //Pål Hmm..., ok.. Derfor jeg lurte på prisklasse, så kunne jeg vurdert Har ellers endel 15" fra E36.., skal vel passe det og.., men du skal ha 16"?

Selger et instrumentpanel til E36 med 4syl motor. Dette instrumentpanelet har klokke. Km er nå ca 240 000. Men kan før sending stille dette inn, så det er rett til din bil. (NB! Skal jeg stille det, så skal km dokumenteres. Sjekker opp hos BT bl.a.)

Spørs hva du gir Prisklasse?? stål eller alu? Sendte deg en sms.. Har 16" Momo alu felger.

Er noe rust der. 100% rustfri er den jo ikke...

Spørs hva du gir Prisklasse??